Ukuran Gigi Rasio Fiz R Standar. Ukuran Gigi Rasio Motor Standar – Dalam modifikasi motor bukan hanya sekedar merombak bagian tampilan bodi dan covernya agar terlihat lebih ganteng saja, banyak hal yang bisa dilakukan untuk memodifikasi motor salah satunya ialah mengganti ukuran gigi rasio standar dengan rasio racing. Pada umumnya pergantian ukuran gigi rasio motor standar dengan rasio racing identik dengan anak motor yang doyan adu kebut, namun banyak juga para biker, khususnya yang memiliki hobi touring dengan motor melakukan pergantian rasio motor standar dengan ratio racing agar tarikan motor bisa lebih ringan dan nafasnya lebih panjang.
Biasanya mekanik handal meracik sendiri dengan gigi rasio merk motor lain atau bisa disebut dengan gigi rasio racik. Daftar Ukuran Gigi Rasio Motor StandarNah bagi kalian biker yang ingin mengetahui berapa sih gigi rasio motor bawaan motor milik brader? Ukuran Gigi Rasio Motor Standar HondaUkuran Gigi Rasio Grand1: 12-34.
.
Mengetahui Ukuran Gir Motor untuk Tanjakan, Biar Gak Ngeden
Mengetahui Ukuran Gir Motor untuk Tanjakan, Biar Gak Ngeden Saat Digasloading...Ukuran gir motor untuk tanjakan tidak sama dengan jalan rata, menurun, atau menanjak. .
YAMAHA F1Z R, BLITAR : MATIC GIGI 3 DAN 4 LAHAP 8,2 DETIK
Bahkan revisi gigi rasio terbaru gigi 1(35-14), 2(28-16), sedang 3 dan 4 standar. Oh ya bagian counter shaft, alur seribunya sibikin lancip, buat konsumsi matik saat gigi 3 dan 4. Respon terhadap mekanis karbu, RPM jadi singkat dikail. Itu artinya, debit bahan bakar pada bak karbu jadi makin singkat terkuras, apalagi piston ditakar over size 125.
n pidSPESIFIKASIPiston : OS 125 tanpa strokeGigi rasio : 1(35-14), 2(28-16), 3 & 4 standarCounter shaft : Dibubut lancipNeedle jet : Yamaha TouchJarum skep : Yamaha TouchMembran : StandarFinal gear : 36 13Stringer : 18 cmStinger : 5 cmCDI : F1Z R .
Daftar Rasio Primer Standar Semua Motor ~ Website Resmi
Berikut catatan rasio primer standar berbagai motor yang telah saya dapat dari berbagai sumber. YAMAHAV75/80 = 21/66Alfa, Fizr = 21/66125z = 22/71RXZ = 22/71RX King = 21/70Crypton, Vega = 18/67Jupiter Z = 18/67Jupiter Z New = 21/69Jupiter Z1 = 20/58Vega ZR = 21/69Vega RR = 21/69Force 115 = 20/58Jupiter MX = 24/73Scorpio = 21/70HONDAC100 = 17/69SX125 = 20/67CS1 = 20/67CB100 = 18/73CG110= 18/73MegaPro = 21/70Tiger = 22/68SUZUKISatria 120 = 20/65Smash 110 = 21/77Shogun 125 = 22/75Satria 150F = 20/70Satria 150FI = 21/69KAWASAKIAthlete = 22/75D-Tracker SE = 25/72D-Tracker X = 30/84KLX 150 = 25/72KLX 250 = 30/84Pulsar NS200 = 19/Ninja R 150 = 22/72Ninja RR 150 = 22/72Ninja 250 = 23/71Versys 650 = 42/88Daftar Rasio Primer Standar - .
Ukuran Gear Agar Nafas Panjang, Simak Rumusnya Di Sini
Gear yang kita maksud adalah final gear atau gear depan dan gear belakang yang mana gear depan terhubung pada as transmisi, sedangkan gear belakang terhubung pada bagian roda belakang. Acuan Mengubah Ukuran GearSaat ukuran gear diubah, maka final gear ratio atau ukuran perbandingan gir akan berubah. Cara Menghitung Final Gear Ratio Agar Nafas PanjangCara menghitung final gear ratio sebenarnya sangat mudah. Caranya adalah dengan membagi ukuran gear belakang dengan ukuran gear depan. Tinggal sekarang yang perlu diperhatikan adalah kita perlu tahu terlebih dahulu ukuran gear standar motor kita agar nantinya kita dapat dengan pas melakukan ubahan pada ukuran gear. .