Ukuran Gear Jupiter Mx 135

Ukuran Gear Jupiter Mx 135. Saya kehilangan top speed tunggangan saya, setelah ganti gear set standar bawaan dengan gear set racing. Ya hanya modif gear set racing ini saja, dikarenakan bosen tampilan gear standar, dan ingin coba pakai gear racing. Di kasus saya ini, saya mengganti gear set racing merk SSS ketebalan 415.

Di pertengahan masalah ini, saya malah ganti gear depan lagi, naikin 1 jadi 15T. Padahal, sebelum ganti gear set racing ini, dengan gear standar yang ketebalan 428, saya bisa dapat 110 km/h. .

Ukuran Gir dan Rantai Motor yang Wajib Diketahui

Sebaiknya bila ingin mengganti gir atau rantai motor gantilah yang sudah sepaket, untuk mengurangi dampak kerusakan pada kendaraan. Spare part ini berupa gir depan, gir belakang dan rantai roda. Huruf “T” yang terdapat dalam ukuran gir depan dan gir belakang motor merupakan singkatan dari kata Tooth atau bentuk jamaknya Teeth yang berarti adalah jumlah gigi pada gir tersebut.

Huruf “L” dalam ukuran rantai adalah singkatan dari “Length” yang berarti panjang. Ukuran rantai yang lengkap sering ada angka “428” sebagai default ukuran rantai. .

Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal

Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya. Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan.

Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang. Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal.

.

Modifikasi Akslerasi Sadis…! Jupiter MX Gear Belakang Super

Jian karepmu piye ?, kedua mata ini melotot melihat modifikasi motor jupiter mx ini, pandangan pertama langsung tertuju ke ukuran gear belakang. Sek-sek…ngitung2 ukuran gear dulu… serius ach.

Gear belakang Yamaha Jupiter mx standart berukuran 38 sedangkan gear depan 14. Maka gear rasionya adalah 38:14=2,7, apabila mengganti dengan ukuran 40 maka akselerasi meningkat tapi top speed loyo karena nilai perbandingannya lebih besar yaitu 40:14=2,8. Nach sekarang coba lihat ukuran gear belakang jupiter mx diatas…! .

Ukuran Gir Motor Yamaha untuk Akselerasi Optimal

Jika gir motor Anda mengalami keausan, segeralah ganti. Dan untuk gantinya sendiri harus ganti kedua girnya.

.

Bagaimana cara memilih ukuran gear / gir sepeda motor kita

Desain paten Yamaha Jupiter MX terbaru. Desain sudah terdaftar di Indonesia. Jadi motor bebek dengan kopling semi otomatis.

Penjualannya sudah merosot tajam jika dibandingkan pada medio tahun 1990-an atau 2000-an lalu dan berganti menjadi motor matic.Tapi meski begitu, pengguna motor bebek masih banyak di wilayah-wilayah kota kecil. Mereka butuh motor yang tangguh untuk dipakai melewati beraHarry 11.05.2022 Baca Lebih .

Substitusi Pelek Yamaha Jupiter MX 135LC Untuk Yamaha MX King

Nah, ini substitusi pelek Yamaha Jupiter MX 135LC untuk Yamaha MX King. Substitusi pelek Yamaha Jupiter MX 135LC untuk Yamaha MX King dalam pemasangannya ternyata tidak bisa langsung bolt on.

Caranya, “agar laher roda MX King bisa terpasang di hub pelek MX 135, mau tak mau pakai sistem bosh. Selain itu, bagian belakang nap gir MX King juga harus dipapas sedikit sekitar 1 milimeter, supaya bisa masuk ke pelek MX 135. Siapa mau coba substitusi pelek Yamaha Jupiter MX 135LC untuk Yamaha MX King.

.

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Jupiter MX 135, Motor Bebek

Karena bentuknya itulah membuat Yamaha Jupiter MX 135 dulu seolah menjadi motor impian banyak anak muda. Layout mesin Yamaha Jupiter MX 135.

Kelebihan Yamaha Jupiter MX 135 OldSelebihnya Yamaha Jupiter MX 135 old juga memiliki beberapa kelebihan yang membuatnya masih cocok untuk dimiliki pada 2021 ini. Baca Juga: Perbandingan Yamaha Jupiter MX135 Vs Yamaha MX King V2 2021, Legenda si Bebek Super Akan Berlanjut? Kekurangan Yamaha Jupiter MX 135 OldTapi tak afdal rasanya kalau sudah menyebut kelebihan tanpa merinci kekurangannya. .

Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?

Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup.. menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed).

Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed. .

Ganti Gear NJMX dengan Gear OMX 15/39 – AromaRPM

AromaRPM – Salam mas broo… masih terkait dengan artikel dulu kala, tentang ganti gear depan NJMX. Gear 5 jarang sekali di pakai… paling tidak begitulah gambaran tentang pemakaian Gear depan mata 15 atau rasio 2.533. Bagaimana dengan pemakaian Gear Old MX 15/39 atau rasio 2.6 di NJMX?? Tapi sata tidak begitu kawatir karena stock gear depan 14 dan gear belakang 38 masih bagus dan masih bisa di pakai kalo hanya untuk melonggarkan rantai. Jika masih kawatir kalo terlalu cupet bisa pakai gear lama mata 14 nya. .