Torsi Pengencangan Mur Driven Pulley Adalah. GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, segini torsi yang pas buat mengencangkan mur pulley motor matic. Mengencangkan mur pulley depan CVT motor matic disarankan pakai kunci torsi. Isal/GridOto.com Tips servis CVT motor matic, ini efeknya melepas mur pulley depan tanpa kunci torsiBaca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ternyata Ini Fungsi Gerigi Pada V-belt"Untuk mur pulley depan CVT motor matic itu torsinya sekitar 59 Nm," ucap Endro Sutarno selaku People and Technical Development SiTepat Digital Motoshop kepada GridOto. Sedangkan besaran torsi mur pulley belakang CVT motor matic lebih kecil 10 Nm dari mur pulley depan.
Nah, itu tadi besaran torsi untuk mengencangkan mur pulley CVT motor matic. .
Deteksi baut puli copot, sesuaikan torsinya, Edisi 1023
× Komentar
- Jadilah perhatian dan menghormati sesama pemberi komentar - ini adalah forum publik.
- Gunakan gaya penulisan standar dan tanda baca untuk membantu orang lain memahami Anda.
- Jangan posting senonoh, kata-kata kotor, bahasa kasar, atau meragukan.
- Komentar tidak melecehkan, menyalahgunakan, atau mengancam keselamatan pribadi orang atau properti, membuat pernyataan palsu, memfitnah, atau meniru orang lain.
- Jangan posting nomor telepon, email atau surat alamat, atau informasi kartu kredit. (Hal ini membantu melindungi Anda dan info pribadi orang lain).
- Jangan copy dan posting materi lain, merek dagang, atau hak milik intelektual - itu ilegal, termasuk memotong dan menyisipkan konten dari situs-situs lain (komentar harus pikiran asli Anda sendiri).
- Posting HTML, virus, atau kode berbahaya lainnya adalah pelanggaran terhadap Persyaratan Layanan myedisi.
Ternyata Ini Fungsi Kunci Momen dan Cara Menggunakannya
Kunci momen atau kunci torsi merupakan salah satu peralatan paling penting dalam urusan otomotif. Fungsi Kunci MomenSelain digunakan untuk mengeratkan mur dengan baut, kunci torsi biasanya juga digunakan sebagai alat pengukur kekencangan baut atau mur.
Cara Menggunakan Kunci MomenCara kerja kunci torsi sebenarnya hampir sama dengan kunci pada umumnya. Pasang Kunci SoketSebelum menggunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut dan mur, kunci soket harus dipasang terlebih dahulu.
Putar-Putar Kunci TorsiLangkah terakhir dari cara menggunakan kunci torsi adalah memutar-memutar kunci tersebut searah dengan jarum jam. .
Engine
Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses thermis dirubah menjadi tenaga mekanis. Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses pembakaran dirubah menjadi tenaga thermis.
Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses chemical dirubah menjadi thermis dan diubah lagi menjadi tenaga mekanis. .
Manual Service HONDA VARIO ALL - Unduh Buku
BAGAIMANA MEMAKAI MANUAL INI MESIN & PERALATAN PENGGERAK ISI 12Buku Pedoman Reparasi ini menguraikan prosedur servis RANGKA KETERANGAN UMUM 3untuk model Skuter Honda Vario. Tempatkan semua kabel listrik seperti diperlihatkan pada halaman 1-16 sampai dengan 1-24, Penempatan kabel danjalur kabel.
Lepaskan front cover dengan melepaskan boss (tonjolanpemasangan) dari frame grommet. Lepaskan bosses (tonjolan pemasangan) kanan dan kiridari front handlebar cover dari lubang-lubang denganmengangkat front handlebar cover dengan hati-hati keatas.
Pemasangan adalah dalam urutan terbalik dari pelepas-an3-6RANGKA /PANEL BODY/SISTEM PEMBUANGANUNDER COVER FUEL TANK TRAYDRAIN HOSEPELEPASAN/PEMESANGANLepaskan sebagai berikut:- Front cover (hal. .
JOB SHEET DAN PANDUAN UJI KOMPETENSI STANDAR
P:01 z Pemeriksaan dan Penggantian V-Matic Systems C-EN1019 Hal 3-9 D. Pemeriksaan Komponen CVT Pemeriksaan Drive belt Dalam melakukan pengukuran ketebalan drive belt perhatikan posisi vernier caliper sewaktu pengukuran.
40P:04 z Pemeriksaan dan Penggantian V-Matic Systems C-EN1019 Hal 6-9 Lepaskan dumper rubber 5 • Periksa rubber dumper secara visual apakah ada kerusakan. Driven sprocket Drive Chain Driven Sprocket Rear Wheel 50P:14 z Mengetahui Sistem Pemindah Tenaga C-EN1024 Hal 2-3 TIPE CUB 1. (Lakukan langkah 1 & 2 sampai 3 x) 3 ON ≤ 5 detik Kurang dari 5 detik, putar kembali kunci kontak ke posisi “ON”. (Lakukan langkah 1 & 2 sampai 3 x) ≤ 5 detik 65 TTR/2015/win Off 3 ON Kurang dari 5 detik, putar kembali kunci kontak ke posisi “ON”. .
MOTOR MATIC HONDA MU LANGSUNG JALAN PADA SAAT
Motor matic seharusnya pada saat distater tidak langsung jalan di kondisi gas ditutup, apabila begitu distater langsung jalan akan membahayakan pengendara, jika kondisi seperti itu kamu alami berarti ada masalah dibagian CVT (Continuously Variable Transmission) motor metic Honda mu. Sebagai informasi untuk putaran Stasioner/putaran langsam motor matic 1600 s/d 1800 RPM jauh lebih tinggi bila dibandingkan dengan motor bebek yang hanya 1300 s/d 1500 RPM, secara teori motor matic Honda, roda belakang mulai berputar diputaran 2700 RPM. Kalau seandainya belum digas tetapi motor sudah jalan atau bergerak kemungkinan maslahnya terjadi pada torsi pengencangan mur yang ada di driven pulley/mangkok ganda tidak sesuai dengan ketentuan, ujar Dwi Wardani Putra selaku Service Advisor AHASS GJP 2 Bukitbarian-Pekanbaru.
kalau tidak sesuai dengan torsi pengencangan maka kampas kopling akan membuka dan menyentuh Outer Comp/mangkok kopling mengakibatkan roda berputar. Kelihatanya memang sederhana hanya masalah torsi pengencangan mur saja, tetapi akibat yang ditimbulkan bisa mencelakakan pengendara motor matic tersebut, untuk itu selalu servis motor Honda mu di bengkel AHASS untuk yang tinggal dikota pekanbaru Dwi menyarankan untuk datang ke AHASS GJP 2 Bukitbarisan Jl. .