
Top Speed Crf 150. Hampir 7 bulan lebih, pandemi Covid-19 membuat banyak hal terganggu. Saya, misalnya, sejak akhir Maret lebih banyak menghabiskan waktu bekerja...Baca Selengkapnya .
Ubah Gir Rasio Honda CRF 150L, Pilih Akselerasi atau Top Speed

GridOto.com - Mengubah karakter tenaga motor bisa dilakukan dengan mengubah perbandingan ukuran gir depan dan belakang atau disebut gir rasio. Jika ingin putaran atas lebih berisi atau ingin mengejar top speed, bisa mengurangi jumlah gir rasio, begitu juga sebaliknya. Sama halnya dengan Honda CRF 150L, jika ingin putaran atasnya lebih bringas, perbandingan ukuran gir sebaiknya dikurangi.
Baca Juga: Seken Keren: Mau Upgarde Performa Honda CRF 150L? Ukuran standar CRF 150L sendiri ialah 15 mata untuk depan dan 49 mata belakang, sehingga gir rasionya 49/15=3,26. .
Hasil Tes Akselerasi Honda CRF150L, Lebih Kencang dari
/photo/gridoto/2017/12/26/443984000.jpg)
Gridoto.com – Namanya juga motor dual sport, nggak afdol rasanya kalau Honda CRF150L cuma dites di medan tanah saja. Seberapa cepat sih mesin injeksi 149,15 cc dengan tenaga maksimal 12,8 dk/8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm/6.500 rpm ini berakselerasi? Tapi jika dibandingkan dengan Kawasaki KLX 150BF yang punya hasil akselerasi 21,7 detik, ia masih lebih cepat 1,1 detik loh. Jarak 0-201 meter, CRF150L membukukan waktu 12,6 detik, sedangkan KLX 150BF yang masih mengandalkan karburator hanya 12,8 detik. Jadi secara performa mesin boleh dibilang andalan Honda ini lebih responsif dibandingkan unggulan Kawasaki. .
Honda CRF150L Kejar Akselerasi Atau Top Speed, Bisa Main Gir

Otomotifnet.com - Putaran atas Honda CRF150L mau dibikin beringas, mengubah perbandingan ukuran gir depan dan belakang atau disebut gir rasio bisa dicoba. Kalau ingin putaran atas lebih berisi atau ingin mengejar top speed, bisa mengurangi jumlah gir rasio, begitu juga sebaliknya. Ukuran standar CRF 150L sendiri ialah 15 mata untuk depan dan 49 mata belakang, sehingga gir rasionya 49/15=3,26. "Untuk mengubah ukuran gir, kalau saya punya metode itu perbandingannya satu banding tiga," sebut Kiki. Baca Juga: Honda CRF 150L Lebih Pendek 3 Cm, Pasang Link Unitrack di Swing Arm Biar Panjang .
TopSpeed Honda CRF150L Standar, Tembus Berapa Km Per Jam

TopSpeed Honda CRF150L Standar., salam pertamax7.com, TopSpeed Honda CRF150L Standar, Tembus Berapa Km Per Jam? Namun ada saja yang masih penasaran berapa sih top speed pelopor motor trail injeksi 150 cc itu..Ada yang bilang Top Speed Honda CRF150L mentok di 80 km per jam sudah limit, katanya. Sedangkan saat berada di top gear 5 pada peak power di 8000 Rpm, maka Top Speed Honda CRF150L tembus 97,8 km per jam ! … Mantabh bukan topspeednya, jadi komentar yang menyebut Honda CRF150L Limit di 80 km per jam adalah tidak benar.
#honda #crf150l #motortrail #offroad #onroadMohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. .
Honda CRF150L Bore Up 300 Cc, Power dan Torsi Naik 3 Kali Lipat
/photo/2020/09/17/480750269.jpg)
Otomotifnet.com - Honda CRF150L bore up ekstrim hingga kapasitas mesin naik dua kali lipat. Dari sebelumnya cuma 150 cc kini bengkak jadi 300 cc dan power serta torsinya diklaim melonjak 3 kali lipat.
Baca Juga: Honda CRF150L Seken Dilirik, Penjual Wajib Ditanya Kegunaan Motor SebelumnyaPistonnya punya karakter flat, kompresinya hanya 11:1 sehingga masih bisa untuk minum bensin RON 92. "Tapi tentu blok tidak bisa pakai standarnya, harus ganti," terangnya. "Sementara kruk as yang panjang langkah standarnya 58 mm diganti dengan buatan BRT juga yang panjangnya 62 mm," lanjut Roger. .