Susunan Kopling Honda Win. Otomotifnet.com - Pelihara Honda Win mesti siap dengan dua penyakit yang kerap menyerang transmisinya. Tak dipungkiri, ini terkait dengan usia Honda Win yang terbilang cukup lawas. Menurut Putra Perkasa, pemilik bengkel restorasi Honda klasik, Jhon Clasik biasanya pada gigi transmisi. "Pada Honda Win yang sudah berumur hati-hati sama gigi primernya," buka Jhon sapaan akrab Putra Perkasa. Ada ciri khas jika gigi primer Honda Win sudah termakan atau terkikis. .
Honda Win The Series: Ganti Kampas/Pelat Kopling Grand dan Per
Sobat MMBlog sekalian, kembali lagi di artikel Honda Win The Series. Kali ini, MMBlog akan sharing tips and trik supaya motor ini bisa lebih ngacir lagi Sob. mungkin juga bisa menginspirasi temen-temen yang pengen upgrade performa dengan tips begini yakni mengganti per kopling, kampas kopling, dan pelat kopling baru dan dari motor lainnya. Kabel Kopling Rp.18.000,- Per Kopling Smash (Butuhnya 4, tapi beli 5) Rp.25.000,- kampas kopling Honda Grand Rp.80.000,-4.Pelat Kopling Grand (3 lapis) Rp.30.000,-Nah kan, murah meriah muntah Masbro? Tapi ya gitu, karena ratio gear Honda Win tuh enteng, gigi 1-nya pendek bingits! .
Spesifikasi Honda Win 100 : Mesin 97cc Power 8HP Bobot 79,5KG
Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.com., salam pertamax7.com, Spesifikasi Honda Win 100 : Mesin 97cc Power 8HP Bobot 79,5KG … Pantesan Ngacir ! model honda Supra X 100 yak mesinnya,, tapi kok kopling manual? dan SejenisnyaSpesifikasi Honda Win 100Saya mengambil sumber spesifikasi Honda Win 100 ini dari buku pedoman service sebagai acuan alias saya tidak bersumber dari artikel di internet. PartnerNah ada pemirsa yang punya Honda Win? semoga berguna ya om..
salam @ipanase, youtube pertamax7ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! .
Agar Motor Tidak Selip, Nih Cara Pasang Kampas Kopling Yang
MOTOR Plus-Online.com - Sebagai penerus daya, komponen kopling pastinya harus berfungsi sempurna agar daya mesin yang tersalurkan bisa maksimal. Selain ketebalan kampas kopling yang bagus agar kopling tidak selip, plat kopling juga harus mendapat perhatian.
“Banyak yang tidak memperhatikan plat kopling, padahal ketebalan plat kopling juga ada batas toleransinya, yakni 0,2 mm bila sudah aus dan itu idealnya harus diganti,”Ryanucap Sofia Pramudian yang hobby otak atik motor di rumahnya. Baca Juga : Pasar di Cirebon Mencekam, Tukang Parkir Bernyali Besar Tantang Anggota TNI, Ini KronologisnyaPlat kopling yang bagus, akan membuat kampas kopling bisa menapak sempurna dan bisa meminimalisir selip yang berakibat tidak sempurnanya tenaga motor yang keluar. Hal ini terkait dengan sistem kerja kopling yang bergerak seiring handle kopling ditarik.
.
Cara Oper Gigi Honda Win dan jumlah Giginya
ShareBerikut ini adalah cara memindahkan atau oper gigi motor honda win 100 kendaraan batangan dengan cc kecil (100 saja) yang sekarang harganya sedang naik daun menjadi buruan kolektor motor lawas. Apabila motor bebek menggunakan sistem rotari N-1-2-3-4-N, maka untuk motor honda win 100 urutan cara oper gigi nya adalah 1-N-2-3-4.
Cara oper gigi honda winpak sriyana sedang mengendarai motor honda win siap melepaskan kopling kendaanYang pertama tentunya adalah memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan gigi netral. Untuk memindahkan dari netral ke gigi satu maka tariklah tuas kopling motor honda win, kemudian injaklah maju atau kedepan persenelingnya sampai ada bunyi klek.
Begitulah cara mengoperasikan oper gigi honda win 100, selamat menikmati berkendara dengan motor cungkring. .
Tutorial Cara Mengendarai Motor Kopling
Atas dasar itulah Bang Gilmot pengen berbagi pengalaman cara mengendarai motor kopling. Mengendarai motor kopling memang agak berbeda dengan mengendarai skutik atau bebek.
Sebelum masuk ke cara mengendarai motor kopling, ada baiknya untuk lebih dulu memahami yang dimaksud dengan kopling. Kenali Tiga Bagian IniAda tiga bagian yang perlu diingat waktu mau mengendarai motor kopling.
Pahami Arah Perpindahan GigiPosisi perpindahan gigi motor kopling umumnya berbeda dengan motor bebek. .
project restorasi Honda Win ( Engine Area)
masih ingat sepeda motor saya hasil lelang yang sudah membusuk? 😀nah ini adalah cerita kelanjutan dari Restorasi Honda Win100 part 1 …. lanjut hunting dan nemu juga as perneiling berikut pengungkit untuk pemindah pergerakan drum transmisikelancaran sistem perpindahan transmisi pada unit drum rasio juga perlu di check apakah masih bekerja dengan baik? posisikan gear bintang pada drum sesuai pinsekalian check fisik kondisi pompa oli , trus pasang as kick starter … jika sudah terakit pada area tengah ( crankcase) ini berikan pelumas pada celah celah dan pada semua bearing dalam crankcaselanjut area pentransfer tenaga alias kopling ….
lagi lagi karena umur dan pemakaian honda win ini, kampas gesek kopling sudah tidak layak pakai karena selip & kondisi fisik kampas yang sudah gosong menghitamganti 4 lapis kampas gesek juga dengan subtitusi honda grand , warning yakkk pas bongkar area kopling honda win cincin pengunci ini jangan sampai hilang atau terbalik pemasangannya !!! .