Susunan Kabel Cdi Shogun 110. Mengenal Jalur Soket CDI Suzuki Shogun, Jangan Sampai Salahmomotor.id - CDI atau yang biasa kita ketahui dengan Capacitor Discharge Ignition menjadi komponen yang sangat mendasar untuk sistem pengapian dari kendaraan bermotor. Selain itu CDI pada motor suzuki shogun memiliki beberapa kelebihan, salah satunya yaitu limiter pada CDI Shogun 110 yang tinggi sehingga tenaga yang dihasilkan akan lebih maksimal.
Agar lebih jelas mengenai soket CDI shogun berikut contoh gambaran Soket CDI shogun. Warna Soket CDI ShogunSoket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 Lama)Hijau : Massa (-)Merah : Kabel aki 12 voltHitam garis kuning : Kabel koilBiru garis kuning : Pulser motor ke CDISoket CDI Shogun 110R NewHitam garis putih : Massa (-)Biru garis hijau : Pulser motor ke CDIPutih garis biru : Koil ke CDI (+)Orange : Kabel aki 12 volt (+)Soket CDI Shogun 125Hitam garis putih : Massa (-)Biru garis kuning : Pulser motor ke CDIPutih garis biru : Koil ke CDI (+)Orange : Kabel aki 12 volt (+)Contoh Rangakain Instalasi CDI ShogunSetelah kita mengetahui contoh gambar soket CDI pada suzuki shogun, berikut contoh rangkaian instalasi CDI pada suzuki shogun, simak contoh rangkaiannya berikut. Baca Juga : Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket CDI Semua Tipe MotorBerikut penjelasan mengenai jalur soket CDI pada motor suzuki shogun, semoga dengan adanya ulasan ini dapat menambahkan informasi anda dalam dunia otomotif dan dapat bermanafaat. .
Soket CDI Shogun : Fungsi Dan Warna Kabel
Soket CDI Shogun – CDI digunakan hampir pada semua sepeda motor tipe konvensional seperti suzuki shogun. Lalu apa saja fungsi dari soket cdi shogun? Walaupun memiliki bentuk yang berbeda, namun secara fungsi setiap terminal CDI pada suzuki shogun hampir sama dengan kendaraan yang lainnya. Hal ini menjadi salah satu keunikan sepeda motor suzuki dengan sepeda motor merk lainnya.
Soket CDI ShogunA. CDI Shogun 110Nomor 1 dihubungkan dengan massa atau grounding.
.
Pin Soket CDI Suzuki : Warna Kabel Dan Posisi Pin
Soket CDI Suzuki - Pada pengapian CDI atau capasitor discharge ignition terdiri dari beberapa kabel dan komponen yang membentuk sebuah rangkaian sistem pengapian. Pada soket CDI mempunyai warna kabel yang berbeda pada tiap pabrikasi sepeda motor baik itu motor Suzuki, honda, kawasaki dan yang lain. Begitu juga pada pin soket CDI suzuki yang memiliki karakteristik serta warna kabel yang berbeda. Untuk lebih jelasnya mengenai pin soket CDI suzuki akan dibahas lebih lengkap pada artikel berikut ini.
PulserDiatas merupakan pembahasan mengenai pin soket CDI Suzuki dari beberapa jenis motor suzuki seperti satria, shogun, smash, spin, dan thunder. .
Meringkas Kabel Motor Shogun 110 dan Shogun 125
Pada kesempatan kali ini saya akan membahas tentang cara meringkas kabel untuk sepeda motor shogun 110 dan shogun 125, supaya jadi terlihat lebih rapih.Kebanyakan untuk kelistrikan sepeda motor yang sudah tua banyak sekali yang sudah tidak terpakai contohnya seperti lampu sein, indikator speedo meter, stater, dan kelistrikan lainnya di karenakan motor tersebut hanya di gunakan untuk ke ladang ke sawah dan tentunya tidak di gunakan melewati jalan raya, terlebih lagi jika sudah tidak ada body motornya maka akan terlihat kabel - kabel yang berserakan.Apabila dengan keadaan motor tanpa adanya lampu penerangan lampu sein lampu rem lampu senja, pastinya sangat berbahaya jika digunakan untuk melewati jalan raya yang mana bisa membahayakan diri sendiri dan juga pengguna jalan lainnya, dan tentunya jika ada polisi yang melihat pasti akan di beri sanksi bagi pengendara motor tersebut.Langsung saja kita mulai eksekusinya yang tak lain adalah meringkas kabel instalasi sepeda motor shogun 110 dan shogun 125, supaya tetap bisa jalan tanpa kabel - kabel yang berserabutan di body motor tersebut karena kita buang, dan yang kita gunakan hanya kabel untuk jalur pengapian dan jalur lampu depan saja.Dari gambar di atas anda bisa menggunakan kabel baru ataupun kabel bawaan motor tersebut, tetapi akan lebih baik lagi menggunakan kabel yang baru karena biasanya kabel yang sudah lama akan rapuh dan jelek.Keterangan pada warna kabel yaitu warnakabel dari spull yang menuju ke kiprok pengisian, kabel warnayaitu kabel massa berlaku untuk semua negatif massa, kabel warnayaitu kabel positif 12 volt dari kiprok menuju ke cdi, kabel warnayaitu kabel arus pengapian dari cdi menuju ke koil, kabel warnayaitu kabel arus yang menuju lampu penerangan atau lampu depan motor, kabel warnaadalah kabel yang dari pulser menuju ke cdi dan letak pulser tersebut berada di bak magnet.Usahakan untuk pemasangan instalasi tersebut dibuat serapih mungkin dan bungkus sambungan kabel menggunakan isolasi supaya tidak menimbulkan hubungan pendek atau konsleting, dan setiap sambungan harus benar - benar kuat supaya tidak lepas saat terkena gesekan terhadap barang bawaan anda karena body motor yang sudah tidak ada.Dengan begitu motor anda akan terlihat lebih rapih walaupun tanpa adanya body yang menutupi rangka dan mesin motor anda karena hanya terlihat beberapa helai kabel saja yang menempel di rangka atau sasis motor tersebut. .
Jalur Kelistrikan Suzuki Shogun 110 dari Kiprok, Pulser dan Spul
J alur kiprok Suzuki Shogun 110 Rmotor ini untuk bagian pengapian dari busi mengandalkan accu / aki sebagai sumber tenaganya. Warna Jalur Kiprok Suzuki Shogun 110 RWarna merah menuju ke accu positif dan kunci kontak. Harga Kiprok Suzuki Shogun 110 Rkarbu. Warna Spul Suzuki Shogun 110 RSpul shogun 110 R merupakan spul tipe basah jadi spul ini terendam oleh oli mesin, dan jika mau mengganti spul magnet perhatikan baik – baik keadaan paking / gasketnya.
Warna Jalur kabel CDI Shogun 110 RCDI Suzuki Shogun 110 banyak sekali peminatnya sebab CDI ini jenis unlimiter (batas limit pengapian yang tinggi), ya bisa dikatakann CDI standar pabrikan rasa CDI racing. .
Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .
Warna Kabel Spul Motor Smash
Kendari demikian, pada motor honda jumlah kabel dan warna kabel spul motor satu dengan lainnya sama. Warna Kabel Spul Motor Smash .
Kabel warna putih strip biru :Cek Harga: Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Jepang Honda, Yamaha di Shopee.co.id | BliBli.com | Lazada.co.id Kabel warna putih strip biru: Nasrul umam may 9, 2021 at 9:14 pm. Cek Harga: Modifikasi Warna Motor Smash Drag Radea di Shopee.co.id | BliBli.com | Lazada.co.id Warna jalur kabel cdi shogun 110 r. Kabel warna hitam strip putih :Cek Harga: Warna Kabel Kelistrikan Motor Yamaha BlogOtive di Shopee.co.id | BliBli.com | Lazada.co.id Pada artikel kali ini kita akan belajar mengenal kiprok yang menjadi sistem kelistrikan pada motor. Sepul spul suzuki shooter young star smash fi f1 injeksi originalrp169.900:Cek Harga: Jalur Pengapian Lampu Rx King di Shopee.co.id | BliBli.com | Lazada.co.id Kabel warna putih strip biru: Warna kabel semua motor oleh fitrian toro 11/28/2017 08:54:00 pm posting komentar belajar mengenal warna kabel dan makna dari warna kabel pada setiap sepeda motor, kenapa warna kabelnya harus dibedakan, hal ini bertujuan untuk mempermudah dalam urutan dan kegunaan pada setiap kelistrikan komponen sepeda motor.
.
CDI Shogun ber unlimited , begini jalur kabelnya
Generasi pertama muncul di tahun 1995, hadir dengan desain body motor mirip tornado, hingga banyak yang menyebut nya " Shogun kebo." Pembaharuan di generasi kedua di tahun 1997 dengan meng-up grade sistem pengereman sistem hidrolik atau rem cakram. Puncak kejayaan pada tahun 2000 - 2003. Yang menarik perhatian pecinta motor dengan Suzuki Shogun ini adalah CDI unlimited nya yang digunakan pada Shogun generasi pertama , merupakan salah satu part yang banyak di cari karena keunggulan nya tersebut.
CDI ini banyak di aplikasikan pada motor lain untuk kebutuhan balap atau pun sekedar menambah performa. .
Proses Pemeriksaan Pengapian CDI Motor Shogun 110 Rusak
CDI Motor Shogun 110, merupakan hal yang sangat penting untuk dipahami pada setiap mekanik bengkel dan tidak menutup kemungkinan pada setiap yang memiliki kendaraan bermotor, karena kita tidak tahu dimana tempat, kapan motor kita akan mengalami kerusakan dan terlebih kerusakan pada CDI motor khususnya motor shogun 110. Tahap Demi Tahap Pemeriksaan Pengapian CDI Motor Shogun 110 Rusak TidaknyaSistem Pengapian CDI Motor Shogun 110Catatan tentang kabel warna merah dari kiprok adalah untuk mengecas aki dan juga kabel tersebut yang menuju ke kunci kontak ON OF motorSebelum saya lanjutkan, ada baiknya kita mengerti apa fungsi CDI pada sepeda motor.
Jika percikan api ada maka proses selanjutnya adalah pemeriksaan kabel yang keluar dari colokan kiprok(regulator), mohon dipastikan bahwa colokan kabel kiprok terpasang. Kemudian periksa kabel warna merah apakah mengeluarkan percikan api atau tidak, pemeriksaan percikan api sama prosesnya seperti tahap sebelumnya.
Penjelasan lengkap Rangkaian sistem pengapian sepeda motor untuk yamaha Demikianlah artikel, mudah-mudahan bisa membantu bagi setiap pembaca. .
WARNA KABEL DAN CDI MOTOR ANDA
Warna kabel pada setiap pabrikan motor memiliki standart sendiri sendiri, artinya warna kabel yang dibuat oleh produsen masing masing pembuat kendaraan sepeda motor tidaklah sama. Selain itu juga agar tidak salah sambung, sebab setiap motor memiliki designer yang berbeda, pastinya sistem kelistrikannya pun berbeda pula.
Di bawah ini kumpulan arti warna pada sistem kelistrikan motor anda :1. YAMAHAHitam : (-) Masa, berlaku untuk semua negatifMerah : (+) Arus positif dari AkiKuning : (+) Lampu depan jauhHijau : (+) Lampu depan dekatCoklat : (+) Sein kiriHijau : (+) Arus beban (penerangan dll)Putih-Merah : (+) PulserHijau-Hitam : (+) RemHitam : (-) Masa, berlaku untuk semua negatifMerah : (+) Arus positif dari AkiKuning : (+) Lampu depan jauhHijau : (+) Lampu depan dekatCoklat : (+) Sein kiriHijau : (+) Arus beban (penerangan dll)Putih-Merah : (+) Pulser CDI Hijau-Hitam : (+) Rem3. KAWASAKIHitam-Kuning : (-) MasaPutih-Merah : (+) AkiMerah-Hitam : (+) depan jauh/dimMerah-kuning : (+) Lampu depan dekatAbu-abu : (+) Sein kananHijau : (+) Sein kiriBiru : (+) Lampu remMerah : (+) Lampu belakangCoklat : (+) Hitam-Kuning : (-) MasaPutih-Merah : (+) AkiMerah-Hitam : (+) Lampu Merah-kuning : (+) Lampu depan dekatAbu-abu : (+) Sein kananHijau : (+) Sein kiriBiru : (+) Lampu remMerah : (+) Lampu belakangCoklat : (+) Klakson4. .