
Supra X125 Injeksi. Sepanjang 22 tahun berkiprah Honda Supra terus mengalami evolusi. Mulai kapasitas 97,1 cc berkembang pada era 2000-an dengan kapasitas 125 cc dan terakhir 150 cc.
Bahkan, di tipe Supra ini pula Honda menyematkan teknologi injeksi pada Honda Supra X125 PGM-FI. Astrea SupraHonda Astrea Supra diluncurkan pada tahun 1997. Bahkan sampai sekarang masih terlihat mereka yang mengendarai motor Astrea Supra ini. .
Pakai Injeksi, Supra X 125 FI Lebih Responsif dan Irit
- Honda Supra X 125 FI hadir dengan perangkat injeksi bahan bakar PGM-FI step 5 yang secara teknologi serupa sudah lebih dulu dipasang di Revo FI. Sedang mesinnya masih tetap mengandalkan mesin 125 cc 4-tak SOHC yang kini dilengkapi dengan injeksi PGM-FI.
Klaim ini lebih hemat ketimbang Supra X 125 karburator yang konsumsi BBM-nya hanya 50,1 km/liter. Akselerasi Supra X 125 FI dari diam hingga jarak 200 meter diklam hanya 12,5 detik, sedikit lebih responsif dari versi karburatornya yang mencapai 12,9 detik. "Supra X 125 FI ini lebih responsif salah satunya karena final gear-nya dibuat lebih ringan.
.
Substitusi Gir Belakang Honda Supra X 125 Karbu, Pakai Ini Lebih

GridOto.com - Buat kalian yang masih menggunakan Honda Supra X 125 tipe karburator dan merasa tarikan mesinnya cukup berat bisa coba tips ini. Menurut Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara, masalah tersebut bisa diakali menggunakan gir belakang yang lebih ringan. "Ukuran final gir bawaan Honda Supra X 125 karbu itu 14-36T," buka Rudi yang ramah.
"Pakai saja punya Honda Supra X 125 injeksi atau generasi terbaru, itu ukurannya 14-39T," lanjut Rudi. Istimewa Gir belakang Honda Supra X 125 fi, bisa untuk tipe karbu dan Honda Revo"Karena mata gir lebih banyak maka tarikannya bisa lebih enteng dan enak buat harian," yakinnya. .
[republish] Injektor V-Ixion vs Supra X125 PGM-Fi #Fakta Injeksi (2
![Supra X125 Injeksi. [republish] Injektor V-Ixion vs Supra X125 PGM-Fi #Fakta Injeksi (2](https://img.affmotor.com/785x0_proud2ride.files.wordpress.com/2011/06/p2r-injektor-vixion.jpg)
[republish] Injektor V-Ixion vs Supra X125 PGM-Fi #Fakta Injeksi (2) 26 Agustus, 2012Posted by proud2ride in GeneralMelanjutkan artikel sebelumnya (klik SINI) yang mengupas #fakta injeksi, kali ini P2R akan sedikit menguak injektor yang dipakai pada Yamaha V-Ixion dan Honda Supra X125 PGM-Fi. Kedua, fuel pressure yaitu tekanan bahan bakar dari fuel tank – fuel hose – dan kemudian injector.
Sedangkan injektor yang dipakai Supra X125 PGM-Fi hanya mengandalkan 4 lubang. Ternyata Supra X125 injeksi tekanan bahan bakarnya disetting lebih tinggi yaitu 43 psi.
Sedangkan pipa bahan bakar V-Ixion yang menuju injektor bertekanan lebih rendah yaitu 35,6 psi. .
Honda Supra X 125 FI 2023 Harga OTR, Promo Januari, Spesifikasi

Karena itu, tidak heran kalau Honda SUpra X menjadi salah satu produk laris dari Astra Honda MOtor, pemegang merek Honda (motor) di Indonesia. Harga Honda Supra X 125 FIHarga Supra X 125 FI adalah antara Rp 18,78 Juta hingga Rp 19,92 Juta.
Varian Honda Supra X 125 FIAda 2 varian yang tersedia dari Supra X 125 FI: Spoke FI dan CW Luxury. Mesin Honda Supra X 125 FISupra X 125 FI ditenagai oleh Pendingin udara PGM-FI 124.89 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 9.92 hp pada 8000 rpm dan Torsi 9.3 Nm pada 4000 rpm. Pesaing Honda Supra X 125 FIPesaing Supra X 125 FI adalah: Honda ST125 Dax, Honda Revo, Yamaha Jupiter Z1, Honda Beat dan Honda Vario 125. .
Sudah Tahu Motor Pertama di Indonesia yang Menggunakan

Salah satu inovasi yang ada pada sepeda motor adalah teknologi injeksi. Lantas, apa motor injeksi pertama di Indonesia? Jawabannya adalah Honda Supra X.
Supra hadir pertama kali di tahun 1997 dengan berbekal mesin 100 cc. Pada tahun 2005, AHM memperkenalkan Honda Supra X125 dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang tercatat sebagai motor berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Bahkan hingga saat ini, Honda Supra masih tetap hadir untuk memenuhi kebuthan masyarakat dengan mesin yang lebih besar yakni 150cc dengan nama Honda Supra GTR150. .
Honda Kembangkan Motor Injeksi Sejak 2005

ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Meski baru booming akhir-akhir ini, perkembangan motor injeksi ternyata sudah cukup lama. Khusus untuk Honda, Honda sudah mengembangkan sejak tahun 2005.Hal tersebut disampaikan Endro Sutarno, Technical Training Department dalam acara Ngepot (Ngobrol Seputar Otomotif) di kantor detikcom, Jakarta.
"Tahun 2005 injeksi mulai dengan motor Honda Supra X, saat itu komponen injeksinya lebih besar dengan sensor yang lebih banyak," ujarnya.Di Indonesia Honda memulai pengembangan dengan Supra X yang merupakan Step kedua dari motor injeksi. Ada beberapa perubahan, yakni perubahan injektor di inlet pipa dan lebih kecil, fuel pump saringan bahan bakar bisa diganti.Tahap kelima tahun 2014 motor injeksi mengalami perubahan desain fuel pump, injektor di inlet pipa dan lebih kecil.
Motor di era ini adalah Revo FI, Supra X125 FI, Blade 125 FI, dan Vario FI.Otolovers punya pertanyaan seputar motor injeksi khususnya Honda? .
Supra X injeksi pertama tahun berapa?
Honda Supra X 125 Fi ini diproduksi mulai tahun 2006 hingga saat ini. Harga bekasnya pun bervariatif mulai angka Rp 5 jutaan untuk tahun tua dan Rp 8 jutaan untuk keluaran 2017. Sementara untuk keluaran 2018-2020 atau tahun muda di angka Rp 11-13 jutaan.2 Sept 2021 .
Honda Siap Lahirkan Supra X 125 Helm In Versi Injeksi

Dan yang paling dekat, Honda akan melahirkan kembali motor injeksi Supra X PGM FI.Seperti diketahui, Honda sempat menghentikan produksi Supra X PGM FI pada bulan Juli silam setelah berjalan beberapa tahun. Sebab PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan akan segera meluncurkan motor ini.Namun, Supra X PGM FI yang akan segera diluncurkan itu tidak lain adalah Honda Supra X 125 Helm in . Bila di Honda Supra X 125 Helm in , sistem pengabutannya masih menggunakan, Honda akan segera menambah variannya dengan menghadirkan versi injeksinya.
Rencana bulan depan diluncurkan," ujar sumber detikOto di AHM, Jumat (28/10/2011).Hadirnya sistem pengabutan dengan injeksi ini tentu akan membuat Honda Supra X 125 Helm in akan makin istimewa. Bukan apa-apa, sebab dalam pengujian motor ini melewati rute Jakarta-Tegal sekitar 310 kilometer, dengan sekali isi tangki BBM Honda Supra X 125 Helm in berkapasitas 5,6 liter mampu mencatat konsumsi BBM hingga 1 liter/83,66 kilometer.Padahal, Honda Supra X 125 Helm in yang dites masih menggunakan sistem pengabutan dengan karburator. .