
Step Belakang Vixion. Kali ini NSR21 mau berbagi tips kecil aja buat yang udah mulai bosen dengan tampilan motor yang ada. Hal yang NSR21 lakukan kali ini adalah dengan mengganti pijakan kaki atau foot step boncengers dari model bawaan ke model yang nempel di Yamaha R15, MT-15 dan Xabre.
Hanya saja karena NSR21 sudah pake foot step Yamaha R15 jadinya agak belang aja keliatannya antara yang depan dan belakang. Selanjutnya dari tampilan juga gak keliatan banget kok, bahkan mungkin kalau gak diperhatiin ya sama aja bentukannya sama Yamaha Vixion lainnya.
Apalagi sekarang lagi musim-musimnya ATPM ngeluarin banyak motor dengan model baru yang bikin motor kita serasa jadul banget. .
Foot Step Belakang R15 Ternyata Terpisah Dari Rangka Tidak

R15 sudah pasti semua sudah tahu kalau pakai rangka delta box mirip vixion, karena R15 pakai fairing tentunya ada sedikit perbedaan di dudukan plat buat fairingnya, sudah jelas itu. Tapi setelah melihat rangka bagian belakang ternyata foot step belakang sudah model terpisah dengan rangka meskipun model dan bentuknya sama dengan vixion model pipa, jadi foot step belakang R15 bisa dilepas, dan model seperti ini punya kelebihan yaitu saat foot step bengkok karena jatuh atau tabrakan… rangka tidak ikut bengkok yang bengkok hanya foot stepnya saja atau dudukan foot step.
Berbeda dengan foot step belakang vixion yang modelnya menyatu dengan rangka, saat terjadi tabrakan atau terjatuh dan foot step bengkok maka sambungan foot step yang dirangka harus dipanasan (dilas) agar foot step kembali lurus/normal. Kalau foot step tidak diluruskan maka fott step akan berbenturan dengan arm dan armbisa lecet. Gambar dibawah tampak foot step belakang R15 terpisah dari rangka.
.
Pasang Step Belakang R15 vva di #Vixion

Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini.
Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning (NVL).
.
Pasang footstep SATRIA FU di new Vixion

Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini.
Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning (NVL).
.