Standar Supra X 125

Standar Supra X 125. Muhamad Ikhwan, 063030074 and Syahbardia, Ds and Bukti Tarigan, DS (2013) PENGUJIAN PRESTASI SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TAHUN 2006 HASIL MODIFIKASI PADA CAMSHAFT. AbstractDilihat dari besarnya nilai tenaga (power), Torsi, konsumsi bahan bakar dan efisiensi. Seiring dengan berjalannya waktu maka performansi dari mesin suatu kendaraan dapat menurun. Dengan melakukan pengujian menggunakan suatu alat yang disebut dynamometer.

Kita dapat mengetahui nilai prestasi dari sebuah sepeda motor, maka dengan itu kita dapat membandingkan prestasi sebuah sepeda motor Honda Supra X 125 yang masih standar dengan sepeda motor Honda Supra X 125 yang telah dimodifikasi dengan cara mengganti camshaft. .

Substitusi Gir Belakang Honda Supra X 125 Karbu, Pakai Ini Lebih

GridOto.com - Buat kalian yang masih menggunakan Honda Supra X 125 tipe karburator dan merasa tarikan mesinnya cukup berat bisa coba tips ini. Menurut Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara, masalah tersebut bisa diakali menggunakan gir belakang yang lebih ringan. "Ukuran final gir bawaan Honda Supra X 125 karbu itu 14-36T," buka Rudi yang ramah. "Pakai saja punya Honda Supra X 125 injeksi atau generasi terbaru, itu ukurannya 14-39T," lanjut Rudi. Istimewa Gir belakang Honda Supra X 125 fi, bisa untuk tipe karbu dan Honda Revo"Karena mata gir lebih banyak maka tarikannya bisa lebih enteng dan enak buat harian," yakinnya. .

Ngoprek Honda Supra X 125? Nih, Pilihan Karburatornya

Begitu juga pada Honda Supra X 125 atau Karisma 125. Ngoprek Honda Supra X 125? Nih, Pilihan KarburatornyaMikuni 26, pilihan venturi lebih kecilm jika sekedar mengandalkan piston jenong Ngoprek Honda Supra X 125? Nih, Pilihan KarburatornyaKarburator Keihin PE28, spuyernya disesuaikan lagi Ngoprek Honda Supra X 125? Seperti karbu sejuta umat modifikator, alias Keihin PE28, yang jadi karbu standar Honda NSR SP 150.

.

PENGARUH KERENGGANGAN CELAH ELEKTRODE BUSI NIKEL

AbstractSetelah dilakukan penelitian ini dapat diketahui bahwa setiap jenis kerenggangan celah elektrode busi memiliki pengaruh terhadap karakteristik percikan bunga api, torsi, daya dan konsumsi bahan bakar yang berbeda-beda. Untuk mengetahui pengaruh kerenggangan celah elektroda busi terhadap karakteristik percikan bunga api dan kinerja motor Honda Supra X 125 perlu dilakukan penelitian yang akurat. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa percikan bunga api yang paling baik dihasilkan oleh busi Denso U20EPR dengan celah kerenggangan 0,5 mm.

Nilai torsi rata-rata tertinggi dihasilkan oleh busi Denso U20EPR dengan celah kerenggangan 0,5 mm yaitu sebesar 8,7 N.m. Nilai daya rata-rata tertinggi dihasilkan oleh busi Denso U20EPR dengan celah kerenggangan 0,6 mm yaitu sebesar 7,76 HP. Konsumsi bahan bakar paling efisien dihasilkan oleh busi Denso U20EPR dengan celah elektrode 0,5 mm dimana dengan 1 liter premium mampu menempuh jarak sejauh 57,1 Km.

.

Panduan Pilih Knalpot Buat Supra X125

Pakai knalpot standar, tenaga terukur 10,3 dk/7.150 rpm, torsi 11,7 Nm/5.250 rpm (ingat, ini data motor yang kami pakai tes, ya!). Setelah dipasang, tenaga yang dihasilkan mencapai 10,82 dk/7.600 rpm, torsi 12,2 Nm/5.100 rpm.

Setelah didyno, tenaga jadi 10,94 dk/7.300 rpm, torsi 12 Nm/5.100 rpm. Tenaga yang dihasilkan jadi 10,52 dk/8.000 rpm, torsi 12,1 Nm/5.100 rpm.

Kenaikan tenaga cukup besar, jadi 10,92 dk/7.550 rpm, torsi 12 Nm/5.200 rpm. .

Rekomendasi Oli Motor Supra X 125: Pelumas Pabrikan dan Non

Rekomendasi Oli Motor Supra X 125: Pelumas Pabrikan dan Non Pabrikan yang Cocok, Simak di Sini Jika Anda pemilik motor Honda, tepatnya Honda Supra X 125, ada beberapa pilihan jenis oli yang bisa Anda gunakan. Nah berikut ini rekomendasi oli motor Supra X 125.

Untuk selengkapnya, berikut ini rekomendasi oli motor Supra X 125. Diketahui untuk motor Honda, oli yang direkomendasikan untuk digunakan pada motor Honda yaitu oli yang langsung dari pabrikan Honda. Nah untuk rekomendasi oli motor Supra x 125, berikut ini jenis oli AHM yang bisa Anda gunakan yang dikutip dari sejumlah sumber. .

Perubahan Cdi Racing Terhadap Perfoma Sepeda Motor Supra X

Siregar, Mhd zulfahmiDate: 2017-03-20Abstract:Performa mesin pada sepeda motor bawaan pabrik atau standar yang dirasa kurang maksimal membuat pengguna sepeda motor memutuskan untuk menggunakan produk-produk aftermarket untuk meningkatkan daya yang dihasilkan mesin sepeda motor. Salah satu langkah yang dapat dilakukan untuk meningkatkan daya yang dihasilkan mesin sepeda motor bisa dilakukan dengan memaksimalkan kinerja sistem pengapian guna memperoleh waktu pembakaran yang tepat agar campuran bahan bakar dan udara bisa terbakar dengan sempurna.Pembakaran yang sempurna akan menyebabkan kinerja motor menjadi meningkat, sehingga daya yang dihasilkan mesin sepeda motor juga ikut meningkat.

Oleh karena itu penggunaan CDI racing sebagai komponen pengapian yang bertugas untuk mengatur waktu pengapian dalam ruang bakar mesin diharapkan mampu meningkatkan daya secara optimal. Obyek dalam penelitian ini adalah sepeda motor supra x 125 bore up 150 cc.

Disarankan agar penggunaan CDI standar harus tetap diterapkan pada sepeda motor standar karena memberikan dampak positif pada sepeda motor. .

Spesifikasi Honda Supra X 125 FI 2023 - Detail dan Fitur

Performa mesin terasa kurang saat dibawa ke jalanan menanjak, motor terasa berat. Hal ini mungkin dipengaruhi oleh rasio gir yang kurang proporsional. Letak busi terlalu terbuka dan posisinya rendah.

Berpotensi busi terkena air ketika musim hujan, apalagi jika melewati genangan air yang cukup tinggi. Jika sudah kemasukan air maka motor bisa mogok. .

Bikin Kekar Kaki-Kaki Supra X 125 FI, Subsitusi Pakai Pelek CB

Bermodal motor Honda Supra X125 FI 2014, terkadang was-was melalui jalan berlubang. Pelek asli Supra X125 FI yang hanya memiliki lebar 1,40 inci di depan dan 1,60 inci belakang, dirasa kurang ideal jika dikasih ban tapak lebar.

Bikers Menantang Presiden Dan Kapolri Gara-Gara Ulah Polisi Nakal Ini)Makanya, setelah timbang sana-sini, akhirnya warga Pondok Mitra Lestari, Pekayon, Bekasi ini memutuskan mengganti pelek bawaan motor dengan milik Honda CB 150R. Sebab, pelek CB 150R punya lebar bagian 1,85 inci di depan dan 2,5 inci belakang. Karyawan di salah satu restoran cepat saji di Mall daerah Bekasi ini pun mau memberi tahu sobat bikers sekalian, bagaimana cara pasangnya.

.