Spesifikasi Vega R. Yamaha Vega adalah sebuah sepeda motor yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dan pertama kali diluncurkan pada tahun 1999. Kala itu motor ini menggunakan mesin berkapasitas 105 cc warisan dari Yamaha Crypton, motor bebek 4-tak pertama Yamaha Indonesia dan bodi yang serupa dengan Yamaha F1Z-R. Meski hanya 105 cc, tapi mesin ini terkenal kencang dan mudah dimodifikasi.
Mulai dari balap liar hingga balap resmi banyak yang mengandalkan mesin atau komponen mesin ini. Pada akhir tahun 2008, Yamaha kembali merilis generasi terbaru yang bernama Vega ZR. Sayangnya Vega ZR bisa dibilang tidak sesukes kakaknya yaitu Vega R 110 cc dan Vega 105 cc dalam hal penjualan sehingga Vega ZR dihentikan produksinya pada tahun 2013. .
YAMAHA VEGA R 2006
Jupiter Z Cast Wheel (sumber : YMKI) MESIN Tipe Mesin 5TP, 4 Langkah, SOHC, 2 Klep (Berpendingin Udara) Di... .
Jagoan Balap Malam! Ini Dia Spek Korekan Yamaha Vega R 236 cc
GridOto.com - Yamaha Vega R merupakan motor bahan yang cocok dibuat untuk motor balap. Salah satunya adalah Yamaha Vega R 2005 punya Helmi 'Citeng' asal Bekasi ini! Motor Drag Yamaha FIZ R Satu Ini Pakai Teknologi Injeksi)TengoK bareng yuk spek korekannya! Langkah (stroke) dinaikkan total 67 mm (standar Vega 54 mm), dengan cara geser big end/pen setang seher sejauh 6,5 mm. Oh iya, biar piston peres sama silinder blok/ buring, setang seher pakai Honda C 800. .
Yamaha Vega R, Kejar Spek Kejurnas
kerap bermain di ajang Kejurda, tetapi Arif Muttaqin ingin Yamaha Vega miliknya memiliki spek yang sesuai dengan regulasi grasstrack buat kejurnas. Menurut tracker joki tim JR14 Try Ink MOCT Tangerang ini, biasanya spek motor grasstrack yang turun di kejurda cenderung punya spek yang melebihi regulasi kejurnas.
Menurut tracker joki tim JR14 Try Ink MOCT Tangerang ini, biasanya spek motor grasstrack yang turun di kejurda cenderung punya spek yang melebihi regulasi kejurnas. “Kalau pakai spek kejurda, tentu sulit buat tolak ukur apakah pembalap atau motor yang sudah kencang.
Maka itu, lebih baik ikuti spek kejurnas aja. .
CDI BRT Powermax Dualband Yamaha Vega R New Type ST/TR/RK
#FITUR :o Dualband ( 2 memori kurva pengapian)o ALVP (Automatic Low Voltage Protection)o Stand By Modeo Menggunakan casing orisinilo Hemat bahan bakar hingga 30%o Meningkatkan Horse Power hingga 20%o Hemat pemakaian ACCU sebesar 30%#CDI dualband ada 3 jenis dan pemakaian sesuai dengan spek mesin pemakai :o ST (Standard Tune Up) = Digunakan untuk mesin standard / semi tune upo TR (Tune Up Racing) = Digunakan untuk mesin Tune Up / racingo RK (Racing Kompetisi) = Digunakan untuk mesin racing / full racing#SPESIFIKASI:o DC systemo Operating voltage : 8 s/d 15.5 VDCo Microprosessor : NXP Semiconductoro Current Consumption : 0.1 s/d 0.85Ao Operation Temp : -15C to 80Co Operation Frequency : 400 to 20.000 RPM .
Penyebab dan Cara Mengatasi Yamaha Vega R Hilang Pengapian
Tips KnowledgePenyebab dan Cara Mengatasi Yamaha Vega R Hilang PengapianM. Bagus Rachmanto • 05 Juli 2020 17:43Jakarta: Banyak hal yang menyebabkan sepeda motor mogok di jalan.
Untuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Sama halnya dengan koil, CDI bawaan sepeda motor jarang rusak kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Bukan tidak mungkin Anda memasang kunci rahasia di sepeda motor berupa saklar pemutus arus listrik.
Namun adakalanya melacak komponen pengapain tidaklah mudah, lantaran sistem pengapian pada sepeda motor terdiri dari dua macam, yaitu pengapian AC dan DC. .
Yamaha Vega R Drag Bisa Melesat 8 Detik Kecil
Terbukti di event drag bike beberapa waktu yang lalu di Purbalingga, Jawa Tengah, Yamaha Vega R drag bisa melesat 8 detik kecil bikin Bangkit, pemilik tim. Dipacu oleh dragster asal Demak, Kiki Codet, Yamaha Vega R drag bisa melesat 8 detik kecil di kelas Bebek Tune up s/d 130 cc.
Itu bukan prestasi yang kebetulan, karena di beberapa event drag bike di seputaran Jawa Tengah, Vega R andalan TAM ini konsisten dengan peraihan waktu tempuh tersebut. SILINDERBuat mendongkrak performa Yamaha Vega R drag bisa melesat 8 detik kecil, Agus membore up kapasitas mesin pakai piston Daytona berdiameter 55,25 mm. KLEP & NOKEN ASGuna memancing asupan gas deras ke ruang bakar Yamaha Vega R drag bisa melesat 8 detik kecil, saluran masuh sudah pasti diporting polish.
.
Cara Kerja Sistem Pengapian Sepeda Motor Yamaha Vega R
Syaiful Imam Mahdi , 5250306519 (2011) Cara Kerja Sistem Pengapian Sepeda Motor Yamaha Vega R. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang. Preview PDF (Cara Kerja Sistem Pengapian Sepeda Motor Yamaha Vega R) - Published VersionDownload (2MB) | PreviewAbstractTujuan yang ingin dicapai dalam penyusunan laporan tugas akhir ini adalah mengetahui cara kerja, mendiaknosa kerusakan dan cara perbaikan sistem pengapian sepeda motor Yamaha Vega R.
Secara umum kelistrikan pada sepeda motor terdiri dari sistem pengapian, sistem pengisisan dan kelistrikan body. Metode yang digunakan dalam penyusunan laporan ini menggunakan metode praktik yaitu dengan cara praktik secara langsung dan metode literatur yaitu dengan mengumpulkan buku - buku yang berkaitan denga sistem pengapian sepeda motor, keuntungan dengan adanya pengapian pada sepeda motor adalah mengubah energi kimia menjadi energi panas dengan cara membakar campuran bahan bakar dan udara untuk mengerakan torak dari TMA ke TMB yang gerakan tersebut diubah menjadi gerak rotasi pada poros engkol untuk menggerakan sepeda motor dan komponen - komponen lainya, komponen - komponen pada sistem pengapian sepeda motor meliputi generator AC, coil pulser (pick up coil), CDI (capasitor discarge ignition), Coil pengapian (ignition coil), kabel tegangan tinggi, busi (spark plug).
Pengapian berasal dari generator AC yang menghasilkan arus listrik untuk di induksikan di coil pengapian melalui CDI dan penyensoran coil pulser untuk memercikan bunga api pada busi. Kerusakan yang sering terjadi padab sistem pengapian antara lain : hubungan singkan atara jaringan - jaringan kabel, konektor kendor, spesifikasi ukuran komponen sistem pengapian sudah melebihi batas standar, busi kotor. .