Soket Cdi Tiger Lama. Soket CDI Tiger – CDI ialah singkatan dari Capacitor Discharge Ignition yang merupakan salah satu sistem pengapian mesin sepeda motor. Nah untuk mengetahui apa saja jenis, fungsi dan cara membaca soket cdi Honda tiger, silahkan simak ulasan selengkapnya berikut ini. Meskipun tipe CDI berbeda namun, fungsi CDI semua tipe sama. Cdi UnitCDI unit merupakan modal utama pada sistem pengapian CDI. Cara Membaca Pin Soket CDI TigerNah berikut ini akan dibagikan bagaimana cara membaca atau mengetahui arti pin soket CDI pada motor Honda Tiger yaitu:MassaPulserKoilMassaSpulInput Kunci KontakDemikianlah pembahasan mengenai Cara Membaca Pin Soket CDI Tiger semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Pengapian Honda Tiger 2000 , ini lho jalur CDI nya
Dalam kesempatan ini akan di bahas mengenai jalur pengapian Honda Tiger , dimana pada pada sistem pengapian berbeda dengan kerabatnya yang masih termasuk keluarga GL series. Pada pengapian Honda Tiger ini berjenis pengapian AC atau pengapian yang bersumber pada arus dari spull mesin. Sama seperti warna kabel yang di gunakan pada motor Honda lainnya , karena untuk mempermudah menganalisa dan menjadi ciri khas motor Honda. __ Untuk kabel warna hitam strip kuning adalah kabel CDI menuju coil sebagai output arus CDI tersebut. EditorYasser speed shopYasser speed shop__ Sistem pengapian Honda GL200 atau Tiger 2000 ini sangat simpel, namun apabila terjadi kerusakan penggantian part cukup mahal. .
Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket CDI Semua Tipe Motor
Sistem pengapian pada sepede motor ini terbagi menjadi beberapa elemen kelistrikan yang spesifik seperti spul pengapian, pulser, CDI, koil pengapian dan busi. Sehingga setiap soket CDI motor memiliki beberapa perbedaan.
Agar lebih jelas terkati soket CDI motor, berikut ulasan mengenai soket CDI motor untuk semua tipe motor. Baca Juga : Menarik, Begini Cara Kerja dan Fungsi CDI pada Sepeda MotorCara Membaca Soket CDI MotorKebanyakan pengendara motor kurang tahu cara mengenali dan membaca pin CDI untuk kendaraan bermotor nya dan memahami makna warna kabel CDI motor.
Berarti warna kabel terminal CDI motor untuk setiap pabrik motor tidak sama. .
Cara Membaca Pin Soket CDI Tiger dengan Mudah
BLOG OSCAS - Sebelum membahas cara membaca pin soket CDI Tiger, kita pahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan CDI itu. Pada kesempatan kali ini, kita akan membahas dengan lebih mendalam terkait pin soket Tiger.
Bagi para mekanik atau montir, wajib hukumnya untuk mengetahui terkait pin soket berbagai jenis ataupun tipe dari sepeda motor. Jenis dan Fungsi dari CDI (Capacitor Discharge Ignition)Pada dasarnya, fungsi dari CDI yaitu memutus serta menyalurkan arus listrik pada mesin sepeda motor. Cara membaca pin soket CDI Tiger di atas, bisa menggunakan panduan berikut ini:Untuk massa Untuk pulser Untuk koil Untuk massa Untuk spul Untuk memasukkan kunci kontakBACA JUGA :Cara Paling Mudah Membaca Soket CDI Motor Semua Tipe dari Merek BerbedaItulah pembahasan dan penjelasan mengenai cara membaca pin soket CDI Tiger dan juga apa yang dimaksud dengan CDI, berikut dengan fungsi dan juga jenisnya. .
Merubah Pengapian CDI AC Honda Tiger Menjadi CDI DC, Tanpa
Jalur CDI Honda Megapro Primus atau Suzuki Shogun 110Pengapian Sepeda Motor Dibagi Menjadi 3 Yaitu :Sepeda Motor Pengapian ACHondaHonda Grand, Honda Supra 100, Honda Astrea 800, Honda Legenda, Honda Revo 100, Honda Supra Fit, Honda Fit X / S, Honda Tiger dan Honda NSR. YamahaYamaha Alfa, Yamaha Force 1, Yamaha F1ZR, Yamaha F1Z, Yamaha RX king, Yamaha Zigma, Yamaha RX Z, Yamaha Crypton, Yamaha Vega lama.
Sepada Motor Pengapian DCHondaHonda Karisma, Honda Kirana, Honda Supra X 125 karbu, Honda Beat Karbu, Honda Vrio 110 Karbu, Honda Scoopy Karbu, Honda Spacy Karbu, Honda Blade 110 Karbu, Honda Revo 110 karbu, Honda Megapro, Honda GL Pro. Sepeda Motor Pengapian Full TransistorHondaHonda Beat FI, Honda Vario 110 FI, Honda Verza, Honda CB150R, Honda PCX 150, Honda CBR250RR dan masih banyak lagi. Cara Merubah Pengapian CDI AC Menjadi DCSebenarnya cara ini gua khususkan bagi para pengguna Honda Tiger baik Tiger 2000 dan Tiger Revo, kenapa khusus Tiger soalnya memang langsung gua praktekin ke motor Tiger.
.
Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .
25+ Daftar Soket CDI Berbagai Motor
CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah sebuah komponen yang berperan sangat penting dalam sebuah mesin, yang mana CDI berfungsi untuk mengatur waktu percikan api busi. CDI sendiri dibantu Pulser yang bekerja sebagai sensor posisi piston. Sinyal dari pulser akan memberi sinyal SCR pada CDI motor yang akan terbuka, sehingga secara otomatis CDI akan menghempaskan arus yang ada di dalam kapasitor. Kali ini saya akan membagikan Soket CDI dari berbagai pabrikan, siapa tahu kalian membutuhkannya maka lihatlah daftar di bawah ini:1. Honda#A. Honda Karisma 125Keterangan:Koil Massa atau Ground 12 Volt Pulser#B.
Honda Kirana12 Volt Pulser Massa atau Ground Koil#C. Honda Sonic 12512 Volt (+) Pulser Massa atau Ground (-) Koil#D.
Honda Supra Series (Supra Fit, Supra)Massa atau ground (-) Pulser Kunci Kontak Spul Input Koil#E. Honda Mega ProMassa atau Ground Pulser Koil Nol 12 Volt Nol#F. Soket Honda Tiger 2000Massa atau Ground Pulser Koil Massa atau Ground Spul Kunci Kontak (12 volt)#G. Honda CBR 15012 Volt (+) Pulser Tachometer Massa atau Ground Koil#H. Honda Vario 11012 Volt Starter Pulser Nol Massa Temp Massa F/S Relay Cooke Nol Koil Nol Nol Nol Temp Nol Nol Foot Switch Temp Indikator2. .
Sepul Honda Tiger Lemah, CDI Shogun Obatnya
“Tiger yang sepul CDI (masih AC) sudah lemah sehingga percikan api busi kecil atau mati total, alternatifnya silakan ganti CDI ShogunTidak perlu ganti sepul karena CDI Shogun lebih murah. Tapi, meski jalur dan soket kabel sama, bapak dua anak ini bilang tetap ada kabel dari sepul musti diatur ulang lagi.
Apalagi kitiran sepul Tiger 2000 awalnya arus AC jadi DC yang konstan dari aki alias full DC. Tinggal ubah kabel warna hitam strip merah dari sepul (awalnya ke CDI Tiger) ke kabel hitam polos (arus positif) dari kunci kontak. Dari kabel tambahan tadi dijumper ke kabel hitam polos di kabel bodi Tiger paling dekat. .
Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin
Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak.
Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar.
Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .