Skema Soket Cdi Jupiter Z. Soket CDI New Mio 2009, New Jupiter Z dan Vega ZRKeterangan piin:Keterangan pin:Koil (kabel orange) Massa (kabel hitam) 12 volt (kabel coklat) Massa (kabel merah) Pulser (putih) Nol#Note: Jika kalian mengaplikasikan CDI Mio lama yang berkode 5TL ke Jupiter MX maka ikutilah soket yang ada di foto nomor 3. Trus jika kalian mengaplikasikan CDI Nouvo yang berkode 5LW ke Jupiter MX maka sama juga mengikuti skema soket pada foto nomor 3, namun pada pin nomor 6 harus diisi dengan massa ya.
Karena kalau tidak diisi dengan massa maka CDInya tidak akan berfungsi jika diaplikasikan di Jupiter MX. .
24 Kabel : Soket CDI Jupiter Z (Old, New, MX)
Soket CDI Jupiter Z – Secara singkat mengenai cara kerja CDI. Banyak orang yang menyebutnya modul CDI (CDI module), kotak CDI (CDI box), atau “CDI” saja.
Seperti yang lain, CDI ini juga terdiri dari beberapa soket, lalu apa saja soket CDI Jupiter? Sepeda motor Jupiter sendiri terdiri dari beberapa jenis mulai dari yang seri lama tanpa embel-embel Z, Jupiter MX dan Jupiter Z. Tentunya dari ketiga jenis sepeda motor Jupiter tersebut memiliki rangkaian kelistrikan yang berbeda, termasuk pada soket CDI.
Soket CDI New Jupiter ZInfo pin:Pulser (-) (kabel merah)NCKoil (kabel orange)12 volt (kabel coklat)Massa (kabel hitam)Pulser (+) (kabel putih)Soket CDI Jupiter Z lamaInfo pin:Koil (kabel orange)Massa (kabel hitam)12 volt (kabel coklat)Massa (kabel merah)Pulser (putih)Jalur CDI Yamaha Jupiter MXInfo pin:MassaMassa12 voltMassaTempPulserKoilTandaFanDiatas adalah ulasan terkait soket CDI Jupiter baiki jupiter lama, jupiter z, maupun jupiter MX. .
Membaca Jalur Kabel Pengapian dan Soket CDI Untuk Semua
Cara membaca jalur kabel soket CDI untuk semua jenis motor termasuk Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat Indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. Macam dan jenis CDI pada sistem pengapian motorTerdapat 2 macam CDI yang sudah menjadi komponen vital pada sitem kelistrikan motor yaitu sistem pengapian CDI AC (Alternating Current) dan sistem pengapian CDI DC (Direct Current). Untuk dapat mengetahui jenis apa CDI masing masing motor maka harus dilakukan pemeriksaan terhadap jalur kabel soket CDI itu sendiri karena setiap pabrikan motor menerapkan kententuan warna jalur kabel yang berbeda.
Warna kabel soket CDI beserta jalurnyaBerikut ini adalah data sistem kelistrikan motor khususnya pada bagian jalur CDI untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawaski berdasarkan warna kabelnya. Soket dan jalur kabel CDI motor HondaData yang diberikan ini termasuk untuk jenis motor honda keluaran terbaru termasuk motor matic maupun lainnya yaitu Beat, Vario, Grand, Tiger, Karisma beserta generasinya.
.
Yamaha New Mio, Vega ZR Dan New Jupiter-Z Jangan Asal Colok
CDI Mio dan New Mio saling tukar. Dipasangi CDI New Mio (Mio Senyum), kontan begitu kontak di-ON-kan, langsung keluar asap dari CDI. Itu juga terjadi di Yamaha Vega ZR dan New Jupiter-Z.Paling gampang, coba perhatikan soket CDI (lihat gambar). Kalau CDI Mio baru dipasang di Mio lama, ini yang menyababkan keluar asap. Biar tidak salah, lihat gambar ya.Kejadian saling tukar CDI Mio lama dan baru memang bisa berakibat fatal. .
Baru Skema Kelistrikan Yamaha Jupiter Z, Skema Listrik
pengapian jupiter z hilang, rangkaian kelistrikan jupiter z, jalur kabel spul vega lama, warna kabel jupiter z, soket cdi jupiter z, jalur kabel cdi vega lama, soket cdi jupiter z 2007, skema pengapian vega zr,daripdarip Kelistrikan Motor Yamaha Jupiter MXTentunya bagi brosis yang memiliki jupiter mx dan doyan memakai part kelistrikan tambahan seperti klakson mobil alarm akan mengalami gejala aki tekor jika sistem kelistrikan masih mempertahankan jenis AC Oleh karena kinerja spull generator JupiMX terbagi untuk keperluan pengisian aki dan kebutuhan listrik bohlam lampu2 Cara Rubah Kelistrikan AC jadi DC sejeworksNah bagi sepeda motor dengan sisitem kelistrikan semi DC mau pakai LED atau HID ngga usah bingung kalau mau pasang lampu tersebut Karena gua kasih dua solusi mantepkan yang pertama sistem jumper sambung bisa juga dikatakan dc dc an Kok gitu soalnya ini cuman menyambung kabel penerangan langsung ke system beban untuk modal ngga terlalu banyakPrinsip Kelistrikan Fullwave Kiprok NMAX Blog GarasiDemikian update kali ini tentang Prinsip Kelistrikan Fullwave Kiprok NMAX Masih ada beberapa update untuk modifikasi Yamaha NMAX Salah satunya Yamaha NMAX menggunakan kiprok Tiger Jadi jangan kemana mana tetap di Blog Garasi Modifikasi tetap minum kopi biar tetap semangat terima kasih dan semoga bermanfaatSkema Kelistrikan Yamaha Rxz Modifikasi Motor dan Mobilskema kelistrikan yamaha rxz Berikut ini adalah artikel otomotif terkait dengan mesin tune up otomotif review motor mobil dan offroad mengenai skema kelistrikan yamaha rxz Situs cara modifikasi com memiliki 49 total artikel yang terkait dengan skema kelistrikan yamaha rxzkelistrikan jupiter z 2009 Yahoo Answers30 06 2020 kelistrikan jupiter z 2009 bro saya mohon bantuannya saya punya yamaha jupiter z 2009 ada masalah dengan kelistrikannya nih jika saya menghidupkan lampu sein maka lampu depan juga akan berganti terang dan buram mengikuti sein paadahal aki sudah saya ganti dengan yang baru apakah arus pengisian ke aki kecil atau ada sebab lain sayaMembuat Pengapian DC Total Loss Dengan Flywheel SeputarMembuat Pengapian DC Total Loss Dengan Flywheel Demi mengejar performa kendaraan banyak yang membuat sistem DC Total Loss Arti nya adalah motor tidak lagi menggunakan magnet dan spulHubungan Warna Kabel Motor Yamaha Seputar Sepeda MotorHubungan Warna Kabel Motor Yamaha HITAM BODY MERAH KUNCI KONTAK COKLAT MUDA KUNCI KONTAK BBM camshaft honda karburator kawasaki kelistrikan klep komponen kompresi mesin kopling pelumasan pengapian peraturan perawatan piston produk rantai rem rumus suzuki throttle body timing tune up yamaha Spesifikasi Yamaha New Jupiter ZBuku Manual Yamaha Jupiter Z BUKU MANUALSodara sodara kita tampilkan YAMAHA JUPITER Z Semoga Anda Semua Terhibur Info Umum Yamaha Jupiter Z klik disini Spesifikasi Yamaha Jupiter Z klik disini Pemeriksaan Berkala dan Penyetelan Yamaha Jupiter Z klik disini Mesin Yamaha Jupiter Z klik disini Karburator Yamaha Jupiter Z klik disini Rangka Chassis Yamaha Jupiter Z klik disini Sistem Kelistrikan Yamaha Jupiter Z klik disiniSkema Kelistrikan Motor Jupiter Z Jalur Kabel CDI WAJIB08 04 2020 Daftar isi1 Skema Kelistrikan Motor Jupiter Z Jalur Kabel CDI1 1 Jalur Kabel CDI Motor Yamaha1 2 Jalur Kabel CDI Suzuki1 3 Jalur Kabel CDI Honda Skema Kelistrikan Jupiter Z Jalur Kabel CDI Jika anda memahami jalur kabel yang dimiliki oleh motor maka anda akan mudah dalam mengatasi masalahnya Berikut merupakan skema kelistrikan motor Yamaha JupiterMembaca Jalur Kabel Pengapian dan Soket CDI Untuk SemuaCara membaca jalur kabel soket CDI untuk semua jenis motor termasuk Honda Yamaha Suzuki dan Kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat Indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah komponen pada motor yang berfungsi sebagai pengatur waktu percikan api listrik yang akan. Hampir setiap rumah saat ini tentu sangat membutuhkan aliran skema listrik. Karena skema listrik bagi sebuah rumah.
Saat membangun atau renovasi rumah, skema listrik rumah pastinya harus aman agar rumah tidak terancam oleh korsleting. Simak ulasan terkait skema listrik dengan artikel Baru Skema Kelistrikan Yamaha Jupiter Z, Skema Listrik berikut iniTTS AUTO SPEED Share Sebagian Wiring Diagram Skema Kabel Sumber : shabbyzj.blogspot.comModifikasi Fullwave Motor Yamaha Garasi Modifikasi Sumber : antongunawan.comFullwave Instalasi Regulator Honda Tiger KoTsK Sumber : kotsk.wordpress.comdaripdarip Kelistrikan Motor Yamaha Jupiter MX Sumber : daripdarip.blogspot.comTTS AUTO SPEED Share Sebagian Wiring Diagram Skema Kabel Sumber : shabbyzj.blogspot.comTTS AUTO SPEED Share Sebagian Wiring Diagram Skema Kabel Sumber : shabbyzj.blogspot.comSky Trees Grass Green Meadow Wallpapers Sky Trees Sumber : www.egrafis.comBelajar jalur Sistem Kelistrikan Yamaha Mio Kum3n Com Sumber : www.kum3n.comspul KoTsK Sumber : kotsk.wordpress.compengapian jupiter z hilang, rangkaian kelistrikan jupiter z, ja .
Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .
Pin CDI Motor Yamaha
Mio new, Jupiter Z New, Vega ZRKali ini saya akan memberikan arti dari pin CDIyang ada pada sepeda motor yamaha dan memberi tahu pengunjung blog ini fungsi masing - masing pin yang ada di CDI tersebut.Sebenernya apa si fungsi CDI pada motor itu, fungsinya adalah salah satu komponen kelistrikan yang berfungsi untuk mengatur lompatan bunga api yang dikirim dari sinyal pulser.Tetapi dengan seiring berjalannya waktu dan berkembangnya teknologi maka pabrikan semua sepeda motor sudah tidak mengeluarkan sepeda motor yang pengapiannya di atur oleh CDI, karna sudah di ganti kan dengan ECU (Engine Control Unit) atau ECM (Engine Control Module), dimana CDI digunakan untuk sepeda motor yang pengkabutan bahan bakarnya menggunakan karburator sedangkan sekarang sepeda motor yang memakai karburator sudah tidak di produksi lagi dan di gantikan dengan injeksi, dan sepeda motor dengan pengkabut injeksi itulah memakai ECU atau ECM kalau di sepeda motor yang memakai pengkabut karburator yaitu CDI, jadi gantinya CDI yaitu ECU atau ECM.Tetapi masih banyak juga orang yang mencintai sepeda motor dengan pengapian yang di atur oleh CDI, maka dari itu admin akan memberikan sedikit arti dari pin yang ada pada CDI sepeda motor YAMAHA.1. CDI VEGA LAMA 20041.
Kabel hitam ke massa motor sasis atau mesin3. Kabel putih menuju pulser (+), pulser letaknya didalam bak magnet7.
Kabel merah menuju pulser (-), pulser letaknya didalam bak magnet5. .
Buku panduan cdi brt
User Friendly: How the Hidden Rules of Design Are Changing the Way We Live, Work, and Play Cliff Kuang(4/5)Free .
Meringkas Jalur Pengapian Motor Vega ZR dan Jupiter Z NEW
Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan cara untuk meringkas kabel pengapian yang ada pada motor vega zr dan jupiter z new di mana pada kedua jenis motor tersebut mempunyai kesamaan CDI jadi untuk meringkas jalur kabel pengapian untuk kedua jenis motor tersebut saya jadikan satu pada artikel ini.Jika para sahabat pembaca blog setia pribadi saya yang mempunyai salah satu dari kedua jenis motor tersebut yang saya sebutkan di atas tetapi kondisi motornya sudah tidak standar pabrikan atau sudah hancur semua body motornya dan tidak ingin membelikan body motor tersebut dan ingin meringkas kabel-kabelnya dengan cara membuang kabel kelistrikan contohnya seperti kabel-kabel untuk jalur lampu sein, lampu stop, klakson, jalur stater elektrik, dan juga jalur kabel kelistrikan yang menuju ke panel speedometer maka anda tepat sekali telah membaca artikel ini.Di artikel ini saya akan menjelaskan cara meringkas kabel motor tersebut dan yang saya pakai hanyalah untuk jalur kabel pada pengapian dari motor tersebut mulai dari Spull, Aki, Kiprok, CDI, Kemudian koil, dan untuk jalur kelistrikan lainnya saya hilangkan dan yang tersisa hanyalah kelistrikan untuk lampu depan saja karena biasanya kalau di kampung ataupun di desa motor tersebut yang diringkas seperti ini hanya untuk digunakan pergi ke ladang ataupun mencari rumput untuk hewan peliharaannya, dan ditambahkan lampu depan jika mau keluar malam hari untuk pergi ke warung atau ketempat hiburan terdekat karena malas menggunakan motor yang masih bagus karena takut kotor atau hilang saat di parkir tanpa pengawasan yang punya motor tersebut.Langkah awal yang harus anda lakukan adalah membersihkan dahulu kabel-kabel yang masih menempel pada sepeda motor tersebut, dan setelah semua kabel tidak ada kini saatnya untuk memulai perakitan kabel-kabelnya terserah anda mau menggunakan kabel lama atau menggunakan kabel baru, untuk saran saya lebih baik gunakan kabel yang baru saja dikarenakan kabel bawaan motor tersebut biasanya sudah rapuh dan juga jelek apalagi jika harus membongkar bungkus kabel body bawaannya juga repot pastinya juga akan terlihat jelek karena nantinya akan banyak menyambung kabel akibat kabel yang pendek, tetapi jika menggunakan kabel baru pilihlah kabel dengan kualitas yang bagus dan kuat jika kabel tersebut kualitasnya tidak bagus maka akan mudah putus atau rapuh, kabel body banyak dijual di toko sparepart mobil dan toko elektronik dan untuk meringkas pengapian motor dengan cara di atas tidak akan menghabiskan bermeter-meter kabel, belilah enam meter kabel dibagi tiga contohnya dua meter warna hijau, dua meter warna merah dan dua meternya lagi warna hitam, supaya lebih mudah untuk memasangnya atau mengingatnya jika suatu saat terjadi kerusakan pada kabel pengapian motor tersebut dikarenakan kita menggunakan tiga warna kabel.Jika semua alat dan bahan sudah siap saatnya anda merakitnya terserah mau memulai dari mana kalau saya enaknya mulai dari bagian bawah yaitu pada bagian spull, kiprok, aki, cdi, kemudian koil, dan untuk jalur lampu depan saya belakangan, pastikan pemotongan soket pada kiprok dan juga CDI jangan terlalu pendek supaya tidak sulit saat menyambungkan kabelnya.Untuk penjelasan dari skema gambar diatas untuk kabel warna HITAM itu adalah kabel negatif atau kabel massa, jadi sambungkan semua kabel massa dari kiprok, aki, cdi, menjadi satu dan kaitkan ke rangka atau mesin motor, untuk massa koil biasanya sudah menyatu pada besi yang ada lubang bautnya nantinya akan di kaitkan menggunakan dua buah baut ke rangka motor, untuk kabel warna PUTIH yang dari kiprok itu sambungkan ke kabel PUTIH yang ada pada spull motor, kabel warna KUNING pada kiprok sambungkan ke kabel KUNING yang ada pada spull motor dan sambungkan juga ke jalur lampu depan, kabel warna merah dari kiprok sambungkan ke kunci kontak dan aki motor, tetapi sebelum menuju ke aki motor sebaiknya di beri tambahan sekring supaya jika terjadi konsleting kabel-kabelnya aki tidak rusak karena ada sekring pengamannya.Selanjutnya kabel Warna COKLAT yang dari kunci kontak sambungkan ke CDI itu adalah kabel arus positif untuk CDI, kabel warna ORANGE dari CDI sambungkan ke KOIL itu adalah output dari CDI yang menuju KOIL, kabel warna MERAH dari CDI itu adalah kabel negatif atau massa PULSER, dan kabel warna PUTIH dari CDI itu adalah kabel positif PULSER, letak pulser berada di dalam bak magnet motor, untuk kabel massa dari lampu depan bisa juga di kaitkan pada setang motor atau rangka motor pada bagian depan supaya tidak terlalu banyak menggunakan kabel jika kabel massa lampu di jadikan satu dengan massa kiprok,cdi, dan aki.Cek ulang sambungan jalur kabel-kabelnya sebelum melakukan pengetesan untuk menghidupkan mesin motor, jika semua sudah benar seperti skema gambar saatnya coba hidupkan mesin motor tersebut, jika berhasil saatnya untuk menutup setiap sambungan kabel menggunakan isolasi, dan pastikan setiap sambungan kabel tidak ada yang kendor dan tersambung dengan kuat, kini saatnya merapikan ka .
CDI Motor
CDI Motor – Halo sahabat yang berbahagia. !Pada kesempatan kali ini kembali akan hargaindo.com paparkan pembahasan terkait mengenai CDI Motor – Fungsi, Cara Membaca Soket dan Memperbaikinya.
Namun pada kesempatan sebelumnya, yang mana kami juga telah menyampaikan pembahasan mengenai Cara mengetahui Penyebab Spul Rusak dan Cara Memperbaikinya. Nah dalam hal ini Capasitor tentunya belum akan menguraikan arus listrik yang telah disimpannya hingga nantinya SCR berfungsi dengan optimal. Motor KawasakiSoket CDI Ninja-RRSoket CDI KLX-150Keterangan Warna:Hitam- Kuning: (-) MasaMerah- Hitam: (+) Lamp depan jauhPutih- Merah: (+) AkiMerah- Kuning: (+) Lamp depan dekatHijau: (+) Lampu sein kiriAbu- abu: (+) Lampu sein kananMerah: (+) Lampu belakangCoklat: (+) KlaksonBiru: (+) Lampu rem4. .