Shogun 110 Bore Up. Otomotifnet.com - Halo Mas Aant, saya punya motor Suzuki New Shogun 110, kalau dibore up apa saja yang diubah? Namanya bore up tentu saja sesuai maknanya yaitu membesarkan diameter, di sini pasti diameter piston. Baca Juga: Honda Supra X, Karisma 125 Sampai Suzuki Shogun R, Motor Bekas Murah Rp 2 JutaanMakanya yang diubah atau diganti pertama adalah piston, pakai yang ukuran lebih besar dari standar Shogun 53,5 mm.
Tapi saat ganti piston ada hal yang wajib diperhatikan, pertama adalah pin piston, lebih baik cari yang ukurannya sama, yaitu 14 mm. Piston berukuran lebih besar dengan pin 14 mm salah satunya yang paling mudah didapat milik saudara dekat, yaitu Suzuki Thunder 125 yang berdiameter 57 mm.
.
Kampas Kopling Racing BRT Suzuki Shogun 110 R Harian Balap
Type:Shogun 110 R New Shogun 110isi 4pcs#DESKRIPSI :DISC CLUTCH (KANVAS KOPLING) BRT dibuat dari material Green Paper (Kertas Hijau) yang memiliki koefisien gesekan tinggi sehingga mampu mendongkrak torsi hingga 10% dibanding kanvas kopling yang dibuat dari material konvensional. Green paper memliki daya gesek yang tinggi sehingga meminimalkan slip pada putaran tinggi. Oleh sebab itu kanvas kopling dijamin akan lebih tahan lama (awet), baik untuk pemakaian racing maupun harian.
#KELEBIHANOIL DRAIN (Jalur Oli)Lebih lebar dan tebal agar kanvas awet dan anti selip-GREEN PAPER (Kertas Hijau) .
Mbengkel di Rumah : Episode Servis Besar Suzuki New Shogun
Kebetulan motor ini dah dititipkan dirumah sejak minggu malam, jadi hari senin pagi pas ane baru bangun tidur langsung az deh dibongkar nih shogun 😀 , jadi gak perlu mandi dulu mas bro percuma nanti juga kotor lagi kena oli 😆^^ bongkarnya cepet, masangnya lama 😀Karena masih pagi dan pikiran masih fresh 😀 jadi pas mbongkar head Shogun gak butuh waktu lama 😀 kan masih semangat mas bro, meskipun belum mandi 😆 . Nah gimana penampakan kerak-kerak diruang bakar si Shogun setelah 10tahun pemakaian ❓ monggo dicekibrot dengan seksama 😀 :kerak di kepala pistonnya tebal banget mas bro 🙂Kerak diruang bakar gak kalah tebal 😯 .
Nah tapi pas ane nyoba test ride nih Shogun, wiiihh akselerasinya lumayan juga mas bro cepet banget jarum speedometernya nunjuk ke angka 90km/jam, wah tua-tua clubing nih eehh tua-tua keladi maksudnya 😀 , tinggal pasang kopling manual trus ganti knalpot HRP / AHRS bisa-bisa yang lain semakin jauh ketinggalan 😈 😆 ,emang bener tuh taglinenya dulu yang bilang “Shogun Dilawan” ,lha gimana ‘tua’ az masih nampol gitu apalagi pas ‘muda’ dulu . Ok deh mas bro sekian dulu curhatan ane soal servis besar si Shogun,kalo ada salah-salah kata ane mohon maaf, kalo kepanjangan juga maaf soale ane gak bisa nulis artikel yang pendek tapi bermutu, bisanya cuma curhat panjang tapi gak penting 😉 .
Silahkan dikomentari 😉 , semoga berguna 😀Eh mas bro disini ada yang suka nonton bola gak ❓ terutama English Premier League , sampeyan biasanya dukung tim apa ❓ kalo ane sih dukung Arsenal az deh biar sama kayak Ve 😳 😳 😛 😀Sekian, Salam Kenthoet 😀 .
Shogun 110/Smash 110 Modif Dikit Lari Gan
Semua orang pasti suka jika tunggangannya bisa melaju kencang, beberapa memiliki ekspektasi yang sangat tinggi beberapa sangat rendah bahkan... .
bore up shogun 110 piston tiger
Piston Bore-up – Dalam modifikasi mesin atau bore-up untuk pengubahan pada bagian performa memang menjadi hal yang sangat utama untuk dapat dilakukan […] .
Mengupas Ukuran Pen Piston Motor Yang Tersedia Di Indonesia
Melainkan akan membahas lebih dalam mengenai ukuran pen piston motor, yang ternyata masih membuat para pengguna kendaraan bermotor kerap bingung. Simak ulasan lengkapnya berikut ini:Mengenal Ukuran Pen Piston Motor yang Tersedia di IndonesiaPenting bagi setiap pemilik kendaraan roda dua untuk mengetahui ukuran pen piston motor, mengingat bisa saja terjadi kendala pada seher dikemudian hari.
Sebagai gambaran, berikut ini Moladin akan memberikan sejumlah ukuran pen piston motor oversize:Ukuran piston oversize : 0,00 (standar bawaan pabrik) Ukuran piston oversize : 0,25 Ukuran piston oversize : 0,50 Ukuran piston oversize : 100 Ukuran piston oversize : 125 Ukuran piston oversize : 150 Ukuran piston oversize : 175 Ukuran piston oversize : 200 (merk dan tipe tertentu)Jika sudah mengetahui ukuran oversize seher, diharapkan kalian tidak salah kaprah dalam melakukan bore up piston pada mesin motor kalian. Terkait dengan ukuran pen piston motor, Moladin juga telah merangkum ukuran seher standar dari sejumlah pabrikan motor secara lengkap.
Ukuran Pen Piston Motor dan Seher HondaNo Tipe Motor Diameter Seher Pen 1 Honda Supra 50 mm 13 mm 2 Honda Supra X 50 mm 13 mm 3 Honda Supra X 125 52.4 mm 13 mm 4 Honda Supra XX 50 mm 13 mm 5 Honda Supra Fit 50 mm 13 mm 6 Honda Fit X 50 mm 13 mm 7 Honda Revo 50 mm 13 mm 8 Honda Absolute Revo 50 mm 13 mm 9 Honda Blade 50 mm 13 mm 10 Honda New Blade 50 mm 13 mm 11 Honda Kirana 52.4 mm 13 mm 12 Honda Kharisma 52.4 mm 13 mm 13 Honda CS1 58 mm 13 mm 14 Honda Sonic 58 mm 13 mm 15 Honda Beat 50 mm 13 mm 16 Honda Vario 110 50 mm 13 mm 17 Honda Vario 125 52.4 mm 13 mm 18 Honda Spacy 50 mm 13 mm 19 Honda CB 125 56.5 mm 13 mm 20 Honda PCX 150 58 mm 13 mm 21 Honda CB 200 55.5 mm 15 mm 22 Honda GL Max 56.5 mm 15 mm 23 Honda Tiger 2000 63.5 mm 15 mm 24 Honda Astrea Impressa 50 mm 13 mm 25 Honda GL 100 52 mm 15 mm 26 Honda CB 150R 63.5 mm 15 mm 27 Honda New Mega Pro 57.3 mm 15 mm 28 Honda CBR150R 63.5 mm 15 mm 29 Honda Astrea Grand 50 mm 13 mm 30 Honda Verza 57.3 mm 15 mm 31 Honda Mega Pro 63.5 mm 15 mm 32 Honda GL Pro 61 mm 15 mm 33 Honda Scoopy 50 mm 13 mm 34 Honda PCX 125 52.4 mm 13 mm 35 Honda C50 39 mm 13 mm 36 Honda C70 46 mm 13 mm 37 Honda Astrea 800 47 mm 13 mm 38 Honda Astrea Star 47 mm 13 mm 39 Honda Astrea Prima 50 mm 13 mm 40 Honda Legenda 2 50 mm 13 mm 41 Honda CBR 250R 76 76 mm2. .
Shogun Bore Up
Post by h3ndryg » 23 Mar 2007, 13:55Seher GLPro diameternya 61mm, kalau make itu sih kayanya musti ganti boring.Kalau bisa pake boringnya pake yg asli dari motor juga, krn kalau pake boringan yang dibuat oleh tukang bubut suka macet cet cet sehernya di boringnyamendingan pake yang punyanya neoteh aja seklaian yg diameternya 63.5 nah boringnya pake punya rejectnya neoteh juga murah meriah cuma 5000 - 15000.Kalau mau cari reject boring neotech tanya ke sini aja nih TOPAN 08158806245 .
Bore Up Harian Sizuki Smash – Engin
Mungkin ada beberapa pengguna yang masih mencari cara modifikasi Suzuki Smash naik jadi 125cc dengan cukup mudah. Pada kesempatan ini kami akan mencoba untuk memberikan sedikit info tentang cara modifikasi Suzuki Smash nai jadi 125cc.
Kami menganjurkan untuk mengganti CDI dengan kepunyaan Suzuki Shogun 110 atau lebih dikenal dengan Shogun Bagong guna mendapatkan limit yang lebih tinggi. Demikianlah informasi yang bisa kami sampaikan, semoga dengan cara modifikasi Suzuki Smash naik jadi 125cc yang kami infokan bisa berguna bagi anda pemilik Smash. odifiikasi bore up smash 110 jadi 150cc bore up suzuki smash 150cc bore up shogun 110 jadi 150cc bore up smash 250cc bore up smash piston tiger korek harian suzuki smash 110cc cara pasang cdi shogun ke smash bore up smash 150cc cara pasang cdi shogun kebo ke smash drag smash 200cc shogun 110 bore up piston thunder bore up smash smash drag 200cc bore up smash 130cc bore up smash 200cc bore up suzuki smash harian pengapian smash 110 bore up suzuki smash korek harian smash bore up smash jadi 150cc korek harian suzuki smash bore up shogun 110 harian cdi smash lama cdi smash paket bore up smash 150cc cdi smash 110 contoh bore up shogun 110 seher smash bore up smash 110 karburator suzuki smash 110.
.