Setting Karbu Tiger. Tekhnik Menyetel langsamBanyak pemakai motor suka mengotak-atik stelan langsam motornya, dengan alasan langsamnya kegedean, akhirnya dikecilin sampai sekecil mungkin. Begitu bro…Nah disini saya akan bahas sedikit mengenai cara menyetel langsam motor yang bener.
Pertama, kita harus tahu berapa ukuran RPM standart tipe motor yang akan di stel, misalnya tipe Tiger Revolution. (putar kekanan mentok dan kembalikan kekiri hingga 2 – 2,5 putaran (sampe ketemu putaran mesin yang paling stabil).
Kendala yang dihadapi saat menyetel langsam : .
Setting air skew (stelan angin) Karburator Tiger revo
Setting air skew (stelan angin) Karburator Tiger revo September 15, 2013Posted by jurigkamera in Otomotif Tags: karburator tiger revoSore , pemirsah agak telat euy jk nulis 😦 banyak kerjaan soalnya…Artikel lanjutan sebenarnya dari artikel kemarin gan,•Diagnosa penyakit tiger part 1•diagnosa penyakit tiger part 2Nah bisa dibilang ini part ke 3 dan final :D.Semua masalah clear, cuma Pr tinggal ban nih kemarin di ganti kekecilan, mu pake velg jari-jari lebar tapi masih nyari tromolnya pake apa ya? 😀Lanjut, ada 1 PR lagi, motor susah bgt di selah (kick stater) langsam gas juga gak stabil , katanya di seting sama mekaniknya tapi malah error, akhirnya td jk coba setting stelan anginya. Untuk tiger ini putaran stelan angin nya berada di antara 1,5 – 2,5 putaran berlawanan arah jarum jam. Pertama , langsam di tahan di antara 2000-2500rpm lalu putar stelan angin sampai mentok ke kanan lalu putar berbalik berlawanan arah jarum jam, dari situ cari langsam yang stabil tidak turun naik, tadi jk seting antara 2 putaran lebih kick stater lancar langsam stabil gan.
Jangan lupa untuk menurunkan langsam ke 1300rpm 😀Hal ini berlaku juga di jenis karbu gl seris. .
Menyetel langsam motor Tiger Revo…!
Tekhnik Menyetel langsamBanyak pemakai motor suka mengotak-atik stelan langsam motornya, dengan alasan langsamnya kegedean, akhirnya dikecilin sampai sekecil mungkin. Begitu bro…Nah disini saya akan bahas sedikit mengenai cara menyetel langsam motor yang bener. Pertama, kita harus tahu berapa ukuran RPM standart tipe motor yang akan di stel, misalnya tipe Tiger Revolution. Besarnya putaran mesin langsam tipe motor ini adalah 1300 – 1500RPMNih caranya:Putar penyetel langsam yang ada dikarburator pada sebelah kiri motor hingga putaran mesin menengah atau kira-kira 2000-2500RPM Langkah berikutnya menyetel skrup udara yang ada di bagian bawah pada karburator dengan menggunakan alat Obeng (-) kecil Besarnya stelan angin untuk tipe motor Tiger ini adalah kurang lebih antara 2 – 2,5 putaran.
(putar kekanan mentok dan kembalikan kekiri hingga 2 – 2,5 putaran (sampe ketemu putaran mesin yang paling stabil). .
Gas Honda Tiger Sering Tertahan
Setelan klep In terlalu rapat, hal ini menyebabkan klep in mendapatkan tekanan berlebihan dari rocker arm sehingga pembukaan klep in lebih lama dan ada kemungkinan terjadi keterlambatan waktu menutup dan hal ini bisa menyebabkan pembakaran jadi lebih basah. Jarum skep aus, keausan pada jarum skep juga bisa menyebabkan kebocoran gas di dalam karburator dan hal ini juga menyebabkan putaran langsam tidak stabil. Solusinya ganti jarum skep. - Salam detikOto, motor saya Honda Tiger tahun 2003 ada keluhan seputar karburator pada saat gas diturunkan kenapa sering tertahan dan harus selalu dikocok gasnya baru bisa turun (stasioner).Ini kenapa ya? Terima kasih atas pencerahannyaShanBogorSalam Shan, ada beberapa penyebab gas tertahan pada karburator Honda Tiger. .
Tips setting karburator skep DIY
klo di puteran tengah gas ga mau turun, artinya jarum skep terlalu kering, coba dipindah posisi klip-nya biar lebih boros. klo di puteran tengah brebet, berarti jarum skep minta yg lebih gendut atau pindah posisi klip lebih naik.
# tes starter:klo di starter saat pagi/mesin dingin agak susah, tapi dibantu choke langsung nyala, artinya pilot jet dah pas. bisa dgn setel angin dulu, pindah klip jarum skep atau ganti pilot jet lebih kecil.
klo yg terjadi malah makin brebet berarti main jet kegedean, klo brebetnya ilang berarti main jet minta dinaikin. .
cara setting karburator honda tiger revo
Cara Seting Karbu Dari Jarum Skep – Seting karbu biasanya para pengguna motor Cuma yambung memilih kombinasi pilot jet dan […] .
Cara Setting Air Screw (stelan angin) Karburator ala ...
Mungkin sudah banyak yang paham kalau motor kontestan motogp itu sangat mahal harganya. Tapi seberapa mahal kah ? tak banyak orang yang tahu... .
Begini Tips Setting Spuyer di Motor Karburator Biar Tarikan Enak
GridOto.com Buat kalian yang pakai motor dengan sistem karburator wajib tahu settingan pilot jet dan main jet yang pas. Setting pilot jet dan main jet atau akrab diseput spuyer ini memang tidak bisa asal karena fungsinya yang penting dalam mengatur asupan bensin ke ruang bakar. Biar kalian lebih paham, kita bahas perbedaannya terlebih dahulu antara pilot jet dan main jet.
Pilot jet dan main jet punya fungsi yang berbeda. Fajrin/Otomotifnet Setelah pakai spuyer Suzuki Satria, setelan angin disesuaikan, putar ke kiri sekitar 3 putaran penuhSementara main jet fungsinya adalah untuk menyuplai bahan bakar saat putaran mesin menengah sampai atas. .
Cara Menyetel Langsam Motor Honda Tiger & Bebek
Begitu bro…Nah disini saya akan bahas sedikit mengenai cara menyetel langsam motor yang bener. Besarnya putaran mesin langsam tipe motor ini adalah 1300 – 1500RPMNih caranya:1.
(putar kekanan mentok dan kembalikan kekiri hingga 2 – 2,5 putaran (sampe ketemu putaran mesin yang paling stabil). Putar kembali Air Screw kekiri (berlawanan dg jarum jam) kurang-lebih 1,5 – 2 putaran4.
cari diantara posisi itu RPM (putaran mesin) tertinggi5. RPM kurang tinggi (batas minimal 1300RPM) bila dibawah itu tidak baik untuk keawetan mesin (artikel mengenai efek bila RPM mesin terlalu rendah menyusul)2. .