Setting Injeksi Vixion Biar Kencang. Ilustrasi proses setting CO Yamaha VixionRatukorex.club - Setiap motor injeksi pasti sudah mendapatkan settingan CO standard dari pabrikan sejak motor tersebut diproduksi. Tapi sebagian pemilik Yamaha Vixion merasa kurang puas dengan performa standard Yamaha Vixion yang dirasa masih kurang garang.
Dengan menyetting ulang CO standard pabrik, maka Yamaha Vixion akan menjadi lebih bertenaga dan lebih kencang dari sebelumnya. Jadi untuk melakukan settingan CO pada Yamaha Vixion harus dibawa ke bengkel resmi Yamaha atau bengkel-bengkel yang sudah memiliki alatnya. Baca juga:Efek penggunaan busi iridium pada akselerasi Yamaha VixionBeberapa cara mudah untuk menambah kecepatan Yamaha VixionCara setting mesin RX King agar akselerasinya lebih garangDemikian sedikit informasi tentang cara setting CO pada Yamaha Vixion agar tambah kencang dan bertenaga.
.
Inilah Cara Setting CO Yamaha New Vixion !! Untuk Meningkatkan
Cara Setting CO Yamaha New Vixion – Nah untuk kesempatan kali ini kami akan memberikan informasi yang dimana mungkin sebagian pengguna atau pemilik Yamaha Vixion tanyakan, nah buat agan-agan yang penasaran Yukk,,,,, simak informasi lebih selengkapnya dibawah ini. Dalam hal ini lalu kenapa,, sebagian pengguna Yamaha New Vixion melakukan setting CO pada motor Vixion…!!! Pabrikan sendiri menegaskan bahwa tidak perlu lagi melakukan settingan CO, tapi banyak juga pengguna Yamaha New Vixion yang penasaran terhadap settingan CO yang bisa meningkatkan tenaga pada New Vixion. Untuk setting CO di motor injeksi yakni kunci kontak harus dalam kondisi ON atau menyala, Jika motor sudah menyala maka kalian bisa memilih mode CO untuk mensetting CO motor Yamaha New Vixion tersebut, selanjutnya kalian bisa down “turunkan CO” atau up “untuk menaikan CO”, kami sarankan jika ingin setting CO lebih baik dilakukan dibengkel resmi sepeda motor kalian “Yamaha, Honda, Kawasaki, dll”. Dalam hal ini tidak setting CO kurang lebih sekitar 1 tahunan tapi sekarang sudah tidak setting standard lagi karena dulunya bensin menjadi agak boros,, dengan setting standard lagi maka bensin balik seperti awal “standard” menjadi irit.
.
Cara Gampang Meningkatkan Tenaga Yamaha V-ixion
"Sebab, banyak mekanik yang enggan untuk mengorek motor injeksi dan ECU, karena mengaku belum menguasai," tutur Ferdian Nur Abadi, pemilik motor sport Yamaha V-ixion, di Parung, Bogor, Jawa Barat, saat bertemu Tempo beberapa waktu lalu. Gayung pun bersambut, pria asli Surabaya itu menjelaskan panjang lebar seputar korek mesin Yamaha V-ixion.
"Korek motor injeksi termasuk Yamaha V-ixion tidak berbeda dengan motor yang menggunakan karburator," ungkap dia, di surat elektroniknya kepada Tempo, Jumat (17/12). Pangkas kepala cylinder headLangkah pertama yang harus dilakukan adalah memperbesar tingkat kompresi mesin.
Hermanu menceritakan tenaga motor Yamaha V-ixion yang dimodifikasinya dengan cara seperti itu mendapatkan tenaga yang cukup signifikan, 1,3 daya kuda. .
8 Cara menambah kecepatan yamaha new vixion
Untuk anda yang merasa seperti itu, bisa anda coba menggunakan cara menambah kecepatan yamaha new vixion dibawah ini :1. Selain itu busi ini juga tahan pada suhu tinggi, karena konon katanya busi iridium termasuk kategori busi dingin.
Untuk Yamaha Vixion, coba pakai busi iridium NGK CR8EIX. Untuk motor 4 tak seperti yamaha Vixion, pakailah alat ini dua buah, dipasang di dekat busi dan kabel koil menuju busi (CMIIW). Baca juga : Cara menambah kecepatan yamaha byson .
Bikin Kencang Yamaha V-Ixion, Banyak Terhambat Sistem Injeksi
/photo/gridoto/2018/03/14/405174823.png)
Namun begitu, demi pembaca setia OTOMOTIF, kami carikan bengkel yang bisa dan telah meng-upgrade performa besutan 4-Tak SOHC 4 klep ini. Mitra2000Bengkel ini bermarkas di Lodan Center Blok G No.2, Jalan Lodan Raya No.2, Lodan, Jakut.
“Untuk V-Ixion kita jual paket bore-up-nya, blok berikut piston ukuran 60 mm, serta ring piston dan pennya. “Piggyback-nya belum jadi, baru direncanakan, makanya masih pakai standarnya saja,” ungkap pria penyuka kendaraan injeksi ini. Setelah selesai tak ada garansi, hanya saja kenaikan performa dijamin, karena sebelum dan sesudah pengerjaan dilakukan pengetesan pakai dynamometer.
.
Upgrade Performa V-Ixion, Perhatikan Seting Angin dan Bensin
– Beberapa pemilik motor Yamaha V-Ixion masih merasa khawatir untuk meningkatkan performa motornya dengan melakukan perubahan atau penambahan kapasitas mesinnya. Menurut punggawa AFMoS yang sudah banyak membedah mesin V-Ixion ini, kuncinya ada pada pengaturan bukaan angin dan suplai bahan bakar.
“Kuncinya ada pada pengaturan bukaan angin dan suplai bahan bakarnya. Menurut pemilik bengkel yang juga anggota Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI), permasalahan sering timbul karena tak ada ubahan pengaturan bukaan angin pada throttle body dan asupan bahan bakar ke ruang bakar. Ternyata masalahnya karena dia mengganti knalpot tanpa mengatur ulang bukaan angin dan suplai bahan bakarnya. .
Bore Up Harian Yamaha V-Ixion, Bikin Jadi 182,5 cc
Tapi, kalau yang setengah sulit, ya seperti bore up. Nah ini, ada tips bore up buat Yamaha V-ixion untuk riding harian.
Dari piston standar yang punya diameter 57 mm (149,8 cc), kemudian ‘ditukar’ menggunakan piston label High Speed 63 mm. Bore up sampai 182,5 cc diperlukan suplai gas bakar yang lebih banyak. Dor...Oh ya, biaya paket bore up ini Rp 2,5 juta. .
√ Membuat Vixion Lari Lebih Kencang, Galak, Dan Tarikannya
Namun bagaimana jika masih menggunakan blok dan piston standar apakah bisa vixion ini larinya dibuat lebih kencang ? Adapun beberapa penyesuaian yang dilakukan antara lain :Dengan mengganti busi iridium maka pengapian akan semakin baik karena busi ini dapat memercikan api cukup besar. Benda ini ditempelkan dibagian dekat busi dan kabel koil menuju busiCO juga harus disetting ulang terlebih jika motor vixion telah dioprek bagian mesinnya itu wajib dinaikan.
Namun ini khusus bagi vixion yang sudah di bore up mesinnya atau vixion mesin standar yang telah dimodifikasi bagian velg dan bannya yang lebih kecil , perhatikan juga rasionya agar pas. Diwajibkan juga untuk menyetel ulang CO agar tidak brebet.Nah itulah beberapa penyesuaian yang dapat dilakukan agar motor vixion larinya tambah kencang dan tarikannya semakin galak.
.
Asyiknya Motor Injeksi Itu, Sangat Mudah Di-Setting
- Motor berkarburator saat ini masih banyak digemari masyarakat karena untuk mendapatkan performa terbaik dengan torsi yang lebih baik lebih mudah. Setiap mekanik harus bisa menyelaraskan antara komposisi angin dan bensin dalam karburator.Tapi rupanya untuk melakukan settingan motor injeksi itu tidak sesulit demikian. "Karena seberapa banyak bensin yang dibutuhkan motor injeksi untuk bisa bekerja akan diatur oleh sistem injeksi.
"Namun disarankan pemutaran idle air screw pada motor injeksi itu diputar tidak sekaligus, melainkan dilakukan secara perlahan atau seperempat diputar tunggu 10 detik baru jalan kembali. Kalau kurang maksimal juga, putar kembali seperempat tunggu 10 detik lagi dan baru jalan," tambahnya.Hal ini bukan tanpa alasan, karena sistem injeksi membutuhkan waktu untuk mengatur seberapa besar bensin yang tepat.
.