
Selang Bensin Beat Karbu. Harga tak sampai Rp 20 juta. Ojek online alias ojol jadi salah satu profesi yang sangat mengandalkan motor sebagai mode transportasi utama.
Selain untuk membawa penumpang, ojol juga kerap mengantarkan barang hingga membeli makanan untuk konsumen menggunakan motor andalan. Tentunya membutuhkan motor yang tangguh, irit, mudah dijangkau dan perawatannya gak merepotkan. Dengan budget kurang dari Rp 20 juta, tak hanya Honda BeAT saja yang bisa dijadikanHarry 16.11.2023 Baca Lebih .
Jangan Panik, Ini Penyebab Karburator Banjir & Solusinya

8 Penyebab Karburator Banjir yang Harus Segera DiatasiBagaimana Anda bisa tahu bahwa mesin tidak bisa menyala karena karburator banjir. Salah Merakit KarburatorPenyebab karburator banjir yang paling umum terjadi adalah kesalahan dalam merakit karburator setelah servis atau dari pabrikannya.
Kesalahan penyetelan pelampung karburator ini harus diperbaiki, sama seperti ketika harus memasang ulang pelampung karburator dengan benar. Seal Mangkok Karburator MengerasPenyebab karburator banjir yang juga sering terjadi adalah seal pada mangkuk karburator yang sudah mengeras akibat penggunaan. Kondisi Karburator yang Sudah RusakPenyebab karburator banjir yang terakhir adalah karburator pada motor sebenarnya sudah rusak. .
Jarang yang Paham, Ini Fungsi Selang di Motor Matic Karbu dan

MOTOR Plus-Online.com- Lihat motor matic alias skubek dalam keadaan telanjang, bisa bikin tegang otak. Pusing memang kalau memikirkan apa fungsi slang yang tersusun rapi di sisi kanan dan kiri mesin itu. Biar enggak pusing, mending cari tahu langsung fungsi dari slang di mesin motor. Jangankan dicopot, ikatannya kendur saja bisa bikin motor bermasalah. “Kalau di motor tipe injeksi, sudah tidak terlalu banyak slang pada mesin motornya. .
Awas! Keran Bensin Model Vakum Jangan Diganti Sembarangan

GridOto.com Motor-motor karburator seperti Honda BeAT generasi pertama menggunakan karburator dan keran bensin model vakum. Ketika rusak, keran bensin model vakum ini dilarang ganti sembarangan terutama menggunakan produk non-orisinil. Menurut Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara, banyak pengguna yang tidak tahu bedanya keran bensin model vakum dan biasa.
"Keran vakum itu perlu ada isapan terlebih dahulu agar bensin bisa turun ke karburator, beda sama keran bensin model biasa," jelasnya. Istimewa ilustrasi keran bensin KW"Jadi banyak bengkel yang misal jual keran bensin BeAT karbu tapi ternyata mereknya KW," jelasnya.
.
Cara Kerja Keran Bensin Vakum, Si Isap Muncrat
/photo/gridoto/2018/09/30/3693619627.jpg)
Otomotifnet.com - Sistem kerja keran bensin vakum berbeda dengan cara kerja keran manual. Makanya di keran vakum ada slang menuju intake manifold.
Kevakuman manifold akibat isapan piston dari silinder, mampu mengisap membran yang ada di keran vakum. Makanya keran vakum baru berfungsi ketika mesin nyala atau sedang distarter.
Jadi, bisa dikatakan, keran vakum merupakan keran otomatis. .
Selang Nafas di Karburator, Ada Fungsinya atau Disumbat Saja
/photo/2019/11/28/2728747330.jpeg)
Yang pertama selang pembuangan bensin dari mangkok karbu, yang kedua selang nafas. Selang nafas ini kerap dianggap sepele, malah kadang enggak terawat sampai tersumbat kotoran, atau sengaja disumbat. Padahal selang nafas punya peran penting nih...(Baca Juga: Seken Keren: Jangan Malas Membersihkan Karburator Kawasaki W175, Awas Rawan Mampet!) Thio Pahlevi Selang pernafasan karburator kawasaki w175Penyumbatan ini biasanya terjadi akibat adanya kotoran yang masuk ke selang pernafasan. Agar aliran udara tetap baik, bersihkan selang pernafasan dari sisa kotoran yang menyumbat. .
Awas Slang Vakum Bensin Terlepas!
Biasanya ada slang yang menempel di bagian intake manifold yang lalu terhubung ke mekanisme vakum ke tangki bensin. Ketika mesin hidup, maka isapan udara dari intake manifold akan menyedot bensin ke karburator dari tangki bensin.
Maka itu, enggak ada salahnya buat perhatikan kondisi slang vakum. Sebab, gerakan naik-turun ini bisa saja bikin lepas slang vakum.
Hal sepele ini bisa bikin perjalanan terhambat, yang apesnya buat yang tidak tahu penyebabnya akan menuduh bagian lain yang bikin mesin tidak hidup. .
Gampang Banget Sob, Ini Caranya Cek Kondisi Keran Bensin Motor

GridOto.com - Keran bensin tipe vakum di skubek lebih dekat dengan tangki bensin dan mesin. Karena dekat dengan tangki bensin, jika sudah dipakai lama kadang keran bensin akan bermasalah. (BACA JUGA: Ini Tempat Bikers Bisa Merawat Motor, Helm Juga Riding Apparel)Nah, untuk mengetahui apakah keran bensin tersumbat atau tidak, ternyata gampang, Sob.
Jika dalam keadaan mesin mati dan bensin mengalir deras, itu dapat disebabkan oleh klep keran lemah. Hal tersebut dilakukan untuk mengetahui apakah klep vakum tetap maksimal bekerja atau tidak. .
Bensin Netes Saat Motor Diparkir? Mungkin Ini Penyebabnya
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3803324/original/041518100_1640666797-0000014203.jpg)
Otosia.com Ketika motor diparkir dengan posisi standard samping kadang dibawah motor ada yang basah. Setelah dicek ternyata bensin yang menetes dari karburator. Kalau kerusakan belum terlalu parah, bisa dicoba dengan motor distandard tengah kalau sedang parkir.
Karena bisa jadi posisi miring menjadikan pelampung yang sudah berusia tertahan tidak bisa memberikan tekanan pada spuyer. Untuk penggantiannya bisa dilakukan sendiri, dan part nya bisa dibeli pada toko aksesori motor atau pun diler resmi.
.
Kenapa Selang Pembuangan Karburator Selalu Meneteskan Bensin?

Beberapa waktu lalu hingga sekarang selang pembuangan karburator meneteskan bensin. Lebih banyak keluar ketika motor digoyang-goyang.Kemudian setang motor terasa goyang saat berkendara kencang.
Apabila selang pembuangan ada bensin yang menetes ini berarti kinerja jarum pelampung sudah tidak normal. Untuk mengatasi hal ini ada 2 cara yang bisa dilakukan yaitu mengganti jarum pelampung dengan yang baru dan membersihkan bagian dalam dudukan jarum pelampung dengan menggunakan obeng (+) plus ukuran paling kecil seperti melakukan skir. Cara kedua dengan menambahkan pelat atau amplas untuk mengganjal dudukan jarum pelampung agar pada saat jarum pelampung dipasang bisa lebih rapat terhadap dudukannya. .