Satria Fu Speedometer

Satria Fu Speedometer. Hallo speed, gue bakalan kasih informasi buat lo tentang custom speedometer satria fu dengan speedometer versi digital atau analog. Bengkel Speedometer Mobil Silahkan hubungi WhatsApp SPD Speedometer >> 0822-2406-7977Bengkel Speedometer Motor Silahkan hubungi WhatsApp Gearsecond Speedometer >> 0899-5137-987Speedometer Analog Vs Digital, Pilih Mana? Bengkel Speedometer Mobil Silahkan hubungi WhatsApp SPD Speedometer >> 0822-2406-7977Bengkel Speedometer Motor Silahkan hubungi WhatsApp Gearsecond Speedometer >> 0899-5137-987Harga Speedometer Analog Vs DigitalBicara tentang harga, Speed perlu tahu kalau speedometer versi digital tentunya lebih mahal dibandingkan speedometer versi analog. Gimana speed, tertarik buat custom speedometer satria fu dengan speedometer versi analog apa digital nih? Bengkel Speedometer Mobil Silahkan hubungi WhatsApp SPD Speedometer >> 0822-2406-7977Bengkel Speedometer Motor Silahkan hubungi WhatsApp Gearsecond Speedometer >> 0899-5137-987 .

Mengenal Fitur Speedometer Satria FU Injeksi, Bedanya Dengan

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Sudah banyak yang tahu kalau bentuk speedometer antara milik Satria FU 150 injeksi dengan GSX-R150 dan GSX-S150 itu tidak ada perbedaan.

Nah biar lebih jelas yuks kita mengenal perbedaan antara speedometer Satria FU150 FI dengan dengan GSX 150 series. Dari sisi fisik terlihat tidak ada perbedaan signifikan antara speedometer Satria FUFI dengan GSX-R150, hanya warna latar yang berbeda, Satria warna merah sementara GSX-R150/ GSX-S150 warna putih. Kalau untuk kekurangannya, warna putih gak bisa keliatan di action camera saat digunakan malam hari, blank blas gak nampak angka angka pada speedometer, kejadian yang sama pada Yamaha R15 lawas.

Sedangkan warna merah pada Satria keliatan meski tidak terlalu tegas kontrasnya. .

Suzuki Satria F-150 Pakai Spidometer F-150 Injeksi, Begini Caranya

Otoseken.id - Suzuki Satria F-150 seken karburator bisa kok aplikasi spido atau spidmeter gaya kepunyaan Suzuki Satria F-150 Fi alias F-150 injeksi, yang pasti Satria F-150 makin lebih muda setelah pasang instrumen sarat panel digital ini. Ada beberapa penyesuaian, di antaranya bikin dudukan alias cover spidometer kustom untuk tempat spidometer yang terletak pada batok lampu Suzuki Satria F-150 karburator. Beres bikin dudukan, wiring di spidometer juga harus disesuaikan ulang dengan soket di kabel bodi Suzuki Satria F-150 karburator.

“Untuk sensor gear position Satria F-150 karburator, hanya ada indikator netral dan gigi 6 atau top . Sedangkan di spidometer Satria F-150 FI mulai dari netral sampai gigi 6 masih terbaca di spidometer,” bilang Redy. .

All New Satria F150

Futuristik, Sporty, Agresif Menaklukan TantanganAll New Satria F150 kini tampil makin futuristik dan sporty dengan desain body yang aerodinamis. Semakin agresif menaklukan semua tantangan di jalan. Menggunakan mesin baru yang mengadaptasi teknologi MotoGP Suzuki All New Satria F150 siap kalahkan semua lawan dengan performa maksimal dan tercepat di kelas underbone 150cc.

13,6kw Tenaga 109kg Berat 980mm Tinggi 147,3cc MesinSpesifikasi Lengkap Unduh Flyer .

Kupas Perbandingan Pembacaan Spedometer Suzuki Satria F150

Bro sekalian, Suzuki All New Satria F150 FI menggunakan All New LCD Digital Dashboard sebagai Konsol meternya . nah tmcblog tertarikmembandingkan pembacaan Spedometer Suzuki All New Satria F150 FI bila dibandingkan dengan Pembacaan Kecepatan pada Race Logic Performance box yang berbasiskan GPS . ..Data test Ride yang berhasil tmcblog Bongkar adalah sebagai berikut soobdan setelah di cek ke pembacaan asli Speedometer yang terekamSaat Motor berhenti on speedo 0 km/jam | GPS race Logic 0 km/jam Top Speed Setelah R2 on speedo 134 km/jam | GPS race Logic 121,01 km/jam Lowest Speed antara R3-R4 on speedo 52 km/jam | GPS race Logic 46,8 km/jam Top Speed antara Jelang S kecil on speedo 121 km/jam | GPS race Logic 109,32 km/jam Lowest Speed antara S kecil on speedo 53 km/jam | GPS race Logic 47,05 km/jam Top Speed antara Jelang S besar on speedo 116 km/jam | GPS race Logic 105,7 km/jam Top Speed Sraight besar on speedo 124 km/jam | GPS race Logic 116,4 km/jam Lowest Speed R1 on speedo 85 km/jam | GPS race Logic 77,32 km/jam Top Speed Setelah R2 on speedo 131 km/jam | GPS race Logic 118,2 km/jam Top Speed test akselerasi 1 on speedo 110 km/jam | GPS race Logic 96,24 km/jam Top Speed test akselerasi 2 on speedo 101 km/jam | GPS race Logic 90,97 km/jam Top Speed test akselerasi 3 on speedo 103 km/jam | GPS race Logic 92,29 km/jamDari 12 data diatas bila kita olah dengan pendekatan regresi linear diperoleh grafik sebagai berikut :dan Jika grafik diatas dilakukan perhitungan regresi linear via online , akan diperoleh garisgrafiknya memiliki persamaan Y = -0,37 +0,904X dimana Y adalah pembacaan Speed GPS race Logic, dan X adalah Pembacaan Speed pada speedometer .

artinya pembacaan speed pada GPS adalah sekitar 0,9 kali speed pada Speedometer. Dan jikalau GPS lebih akurat, maka ada perbedaan sekitar 10 % antara Spedometer dan GPS ( Speedometer lebih ‘lebay’ 10 % dari GPS ) . .

Gara-gara Hal Sepele, Panel Instrumen Suzuki Satria F150 Jadi

GridOto.com – Dilengkapi dengan kombinasi jarum dan digital, sebagian pengguna Suzuki Satria F150 mengalami panel instrumen motornya error atau tidak berfungsi. Salah satunya adalah motor milik konsumen bengkel Jawir Motor yang berlokasi di Jl. Pemiliknya pun mengeluhkan bahwa elektrik starter motornya juga tidak bisa dipakai dan hanya bisa dinyalakan dengan kick starter. Namun redup saat di elektrik starter atau pencet klakson,” ungkap Jawir, panggilan akrab si pemilik bengkel kepada GridOto.com.

Ada kemungkinan salah satu sekring 10 ampere tersebut putus dan mengakibatkan panel indikator dan kelistrikan motor bermasalah. .

Simak Penyakit Suzuki Satria FU Bekas Sebelum Membelinya

Sepeda motor yang satu ini menjadi salah satu ikon sepeda motor kencang yang pernah merajai penjualan di Indonesia. Sebelum membeli motor yang satu ini, kenali dulu penyakit Suzuki Satria FU yang kerap ditemui.

Suzuki Satria FU merupakan motor sport yang masih memiliki banyak penggemar, terutama di beberapa daerah di Indonesia. Salah satu kelebihan dari motor Suzuki Satria FU ini adalah jumlah transmisinya yang cukup banyak. Penyakit Suzuki Satria FU BekasSalah satu masalah dari sepeda motor Satria FU ada di bagian mesin motor.

.

Modifikasi Tiger Lampu Pesek dan Speedometer Satria FU

Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda.

Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik. Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengan model yang tengah laris diIlham 06.05.2022 Baca Lebih .

Wiring Suzuki Satria Fu 150 FI Serta Jalur soket ECM dan

Pada kesempatan kali ini saya akan membagikan artikel mengenai Diagram kelistrikan, jalur soket ECM dan jalur soket speedometer Suzuki Satria Fu 150 FI. Adapun pemasanganya tidak PnP ya, ada penambahan modul jika speedometer FU FI ini di pasang di motor lain.

Modul NE555 ini untuk memanipulasi sinyal yang seharusnya dikirim dari ECU (pin nomor 3) jadi digunakanlah modul NE555 ini. Kalau untuk jalur RPM pada pin nomor 12 dengan warna kabel Hitam - Hijau itu bisa kalin hubungkan ke out (+) pulser. Untuk jalur Kiprok milik Suzuki Satria Fu 150 Fi ini kalian bisa liat di SiniItu aja dulu ya, saya harap kalian mudah mengerti atas sedikit penjelasan dari saya ini.

.

[WAJIB BACA] Konsumsi BBM Satria FU Boros Atau Irit

[WAJIB BACA] Konsumsi BBM Satria FU Boros Atau IritKonsumsi BBM Satria FU Boros Atau Irit — Pada kali ini kami akan membahas tentang konsumsi bahan bakar satria FU, Wajar saja jika masih banyak orang yang penasaran mengenai konsumsi bahan bakar motor hyperunderbone tranmisi 6 speed DOHC 150cc 4 kelep yang satu ini. Tes Konsumsi BBM Satria Fu via Jalan Lintas Antar KotaDan untuk narasumber yang selanjutnya dia berkendara dariPekanbaru ke Bangkinang. Tes Konsumsi BBM Premium Satria Fu Via Jalan Lintas Antar KotaUntuk yang selanjutnya konsumsi bahan bakar satria fu memakai premium dengan jalur kota dan jalan yang macet konsumsi bahan bakarnya 34,74 km/liter dengan memakai premium.

Untuk hasil pengujian-pengujian konsumsi bahab bakar diatas, dapat disimpulkan bahwa konsumsi bbm Suzuki Satria Fu rata-rata adalah dengan 35 km/liter. Tabel Komparasi Dari Motor Plusselnjutnya kenapa ada anggapan bahwa Satria Fu konsumsi bbm nya lebih boros? .