Satria Fu Karbu Spesifikasi

Satria Fu Karbu Spesifikasi. Iwanbanaran.com – Cakkkk…..jiannnn luar biasa emang pesona Suzuki Satria FU150 karburator. Siapa menyangka Suzuki Filipinan masih memproduksi dan menjual Suzuki Satria versi karburator yang disebut sebagai Suzuki Raider R150. Menurut informasinya 45% Suzuki Raider R150 karbu menguasai market disegmennya…. Tercatat ada 3 varian yang ditawarkan oleh Suzuki Filipina pada Suzuki Raider R150 versi karbulator yakni premium color, matte black premium edition serta Kombat series. menggunakan karburator Suzuki Satria atau Raider R150 mampu memuntahkan tenaga hingga 15 HP dengan torsi 12 nm. .

Kapasitas Tangki Satria FU Karbu dan Spesifikasi Lainnya

Keunggulan Satria FU Karbu adalah tenaga mesinnya besar dengan ukuran yang kecil dan ringan, hanya 95 kg pada facelift pertama dan 107 kg pada facelift kedua. Tidak heran kalau banyak penggemar motor kencang yang menggandrungi motor ini. .

Sejarah Suzuki Satria F-150, Dari Karburator Hingga Ramah

Otomotifnet.com - Sejak 2004, Suzuki Satria jadi 4-tak, mesinnya berubah ramah lingkungan tapi tetap jadi salah satu yang paling ganas di era-nya. Hingga kini Satria bermesin empat langkah ini masih eksis, yuk kita kupas tuntas! Tim OtomotifSuzuki Satria F150 (2004)Dok. Otomotif Suzuki Satria F150 (2004)Satria 4-tak pertama rilis 2004, unitnya didatangkan dari Thailand dengan spesifikasi mesin 147,3cc 4-tak DOHC berpendingin cairan 6-percepatan, dengan output tenaga 16 dk pada 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm di 8.500 rpm.

Baca Juga: Bocil Korban Racing, COD di Jalan, Satria F150 Lengkap Ditukar Vega ZR BodongSuzuki Satria F150 CKD (2007)Baru pada Pada 2007 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) merakit Suzuki Satria F150 secara CKD (completely knocked down). .

Simak Penyakit Suzuki Satria FU Bekas Sebelum Membelinya

Sepeda motor yang satu ini menjadi salah satu ikon sepeda motor kencang yang pernah merajai penjualan di Indonesia. Sebelum membeli motor yang satu ini, kenali dulu penyakit Suzuki Satria FU yang kerap ditemui. Suzuki Satria FU merupakan motor sport yang masih memiliki banyak penggemar, terutama di beberapa daerah di Indonesia.

Salah satu kelebihan dari motor Suzuki Satria FU ini adalah jumlah transmisinya yang cukup banyak. Penyakit Suzuki Satria FU BekasSalah satu masalah dari sepeda motor Satria FU ada di bagian mesin motor. .

Upgrade Karburator Suzuki Satria F150, Tarikan Motor Lebih

GridOto.com – Supaya tarikan motor jadi lebih spontan, mengganti karburator bisa jadi pilihan menarik di Suzuki Satria F150 tipe karbu. “Sebagai informasi, karbu standar Satria F150 pakai merek Mikuni tipe BS26.

Kebanyakan upgrade pakai Keihin tipe PE26 atau 28,” Abyan Hafiz, anggota Suzuki Satria FU Kaskus yang sudah praktikan trik ini. (Baca Juga : Substitusi CDI Suzuki Satria F150, Begini Caranya Supaya Berfungsi)Huruf di depan pada tipe karbu merupakan jenisnya, sedangkan angka dibelakang menunjukkan diameter venturi karbu tersebut. Pada Suzuki Satria FU, melakukan upgrade karburator perlu dilakukan dengan cermat agar hasilnya maksimal.

.

Bocoran Spesifikasi mesin Suzuki Satria FU Injeksi sedikit lebih

Bro sekalian berikut ini tmcblog informasikan seperti apa Kira Kira spesifikasi dari Mesin yang akan digunakan oleh Next Suzuki Satria FU Injeksi . menurut info bocoran un official yang tmcblog terima dari salah seorang pengunjung tmcblog (thks bro ) Secara Kubikasi mesin tidak ada perubahan dari spesifikasi Suzuki Satria FU Injeksi dengan Suzuki Satria FU Karburator .

Jika kita bandingkan dengan final gear dari Suzuki satria FU standar yang kalo nggak salah itu 14/43 . artinya disinyalir Rasio final gear Next suzuki FU Injeksi kan lebih kecil dari pada Current Suzuki Satria FU Karburator . disinyalir Nanti Suzuki Satria FU Injeksi yang sudah Overbore, DOHC ketambahan lagi Rasio Final gear yabg diubah kayak gini akan menghasilkan Top Speed .

.

Intip Spesifikasi Lengkap Suzuki Satria F150 Anyar

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Generasi terbaru dari Suzuki Satria F150 resmi diluncurkan untuk pecintanya yang berada di Indonesia. Ada beberapa perubahan yang terjadi di Satria F150 yang diyakini dapat menjadi nilai tambah.Dengan beberapa perubahan itu, Satria F150 terbaru ini dijual dengan harga yang cukup kompetitif yakni Rp 19.095.000. "Meski masih menggunakan karburator tapi Satria F150 terbaru ini akan tetap diincar masyarakat.

Karena yang sebelumnya saja masih banyak dibeli. Untuk yang injeksi kita sedang mendevelopnya jadi tunggu saja," beber Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).

.

Spesifikasi Suzuki Satria FU Injeksi (FI) . . . Bocoran Turah Turah

bro sekalian, adalah Akun facebook technoracing manufacture yang biasannya memang selalu cukup update soal Suzuki membocorkan sinyalemen spesifikasi dari next Suzuki Satria Injeksi (FI ). Pin piston 15mm (Satria Karbu 16mm)Timing Chain double (persis FXR 150 & Shogun FD-110)Langkah masih sama 48.8mm sedangkan diameter masih dirahasiakan. Diameter klep in & out di perlebar masing-masing 2mm dari Satria Karbu.

Sudut klep di pertegak (dibanding Satria karbu)Ring piston tipis..Posisi bandul engine balancer pindah ke atas (dibanding Satria Karbu)Shift Arm di develop ulang, bebas miss gear & perpindahan lebih halus (dibanding Satria Karbu)Terdapat penguat / Pemegang Head Engine. Kanfas rem depan & belakang jauh lebih tebal (Dibanding Satria Karbu)Lampu depan LED (Menyatu dengan reflektor)Bentuk Stop Assy perpaduan New Shogun 125 dan Axelo. .

Maksimalkan Karbu Standar Satria FU

Suzuki satria FU Standar dengan kapasitas mesin 150 cc ini hanya disuplai karbu vakum Mikuni BS 26 dengan pilot-jet 12,5 dan Main jet 110. Untuk mensiasatinya beberapa bengkel FU menyarankan untuk mengganti Pilot jet Ukuran 15 atau 17,5.

Pilihannya bisa pilot jet after market merek extreem, veezumi, TDR atau Daytona, original juga lebih bagus. Jika Pilot Jet standar (12,5) cuma ½ putaran berlawanan jarum jam. Pilot Jet dan Main Jet karbu standar FU seperti dalam gambar. .

Spesifikasi Suzuki Satria FU 150 Fi!!bobot lebih ringan mas dab

Pin piston 15mm (Satria Karbu 16mm)Timing Chain double (persis FXR 150 & Shogun FD-110)Langkah masih sama 48.8mm sedangkan diameter masih dirahasiakan. Diameter klep in & out di perlebar masing-masing 2mm dari Satria Karbu.

Sudut klep di pertegak (dibanding Satria karbu)Ring piston tipisPosisi bandul engine balancer pindah ke atas (dibanding Satria Karbu)Shift Arm di develop ulang, bebas miss gear & perpindahan lebih halus (dibanding Satria Karbu)Terdapat penguat / Pemegang Head Engine. Kanfas rem depan & belakang jauh lebih tebal (Dibanding Satria Karbu)Lampu depan LED (Menyatu dengan reflektor)Bentuk Stop Assy perpaduan New Shogun 125 dan Axelo.

Sosok satria fu 150 injeksi mirip dengan renderan motoblast yak?? .