Satria Fu 2014 Injeksi Atau Karbu

Satria Fu 2014 Injeksi Atau Karbu. Suzuki tertangkap kamera sedang mendistribusikan Suzuki Satria FU 150 baru yang mengusung warna, striping dan bentuk headlamp baru dengan model lebih ramping. Sejak pertama kali Satria FU 150 dikeluarkan, motor ini menjadi produk fenomenal Suzuki hingga saat ini, bahkan penjualannya menjadi tulang punggung penjualan roda 2 Suzuki di tanah air.

Tapi meskipun masih diminati oleh sebagian kalangan, motor ini sudah mulai membosankan, jadi sangat tepat bagi Suzuki untuk memberikan facelift terhadap Suzuki Satria FU 150, terutama dari segi teknologi. Dengan penyegaran sektor bodi saja nampaknya Suzuki Satria FU 150 dirasa masih kurang menurut kami, apalagi kalau mau mengikuti tren masa kini yang sudah serba injeksi harusnya Suzuki tidak mau ketinggalan dengan kompetitor yang sudah beralih dari teknologi karburator ke injeksi.

Tunggu kabar selanjutnya mengenai Suzuki Satria FU 150 facelift terbaru di AutonetMagz! .

Suzuki Satria F selamanya akan pakai Karburator, bagaimana

pertamax7.com kelewat baca berita laskar suzuki 7 November 2013 silam, kabar besar nih sebenarnya..yakni suzuki berpendapat kalau Suzuki Satria F bakal selamanya pakai Karburator…. seperti yang dilansir laskar suzuki ( disini )menurut Kazumasa Watanabe, Managing Director, Marketing 2W PT SUZUKI Indomobil Sales, Satria Fu 150 lebih cocok menggunakan sistem pengabut bahan bakar Karburator dibandingkan sistem injeksi bahan bakar.

Ini sangat berhubungan erat dengan karakter dari motor Satria Fu 150 itu sendiri yang lebih mengutamakan performa motor. jadi, bagaimana, yaps keinginan untuk suzuki satria F injeksi nampaknya jauh………..jadi, dikarenakan karakter suzuki satria F yang mengejar performa, cocoknya pakai karbu ( mungkin juga untuk oprek ), so harapan akan suzuki satria F sudah mulai jauh…mengenai keputusan euro3 pihak suzuki nampaknya bakal mengoprek suzuki satria F agar bisa euro 3 dengan karbu, kata laskar suzuki sih, euro3 nggak mesti pakai injeksi kanlast… semoga berguna…Partner-7.797224 110.368797 .

Suzuki Rilis Satria F150 Black Predator, Tampilannya Full Black

Setelah sejak Semester I lalu digonjang-ganjingkan akan segera hadir, Akhirnya Suzuki Resmi merilis Satria F150 Edisi Black Predator. Edisi Black Predator ini adalah Varian kedua dari Satria F150 di tahun ini setelah Bulan Mei silam melaunching Satria F150 Edisi BlackFire II. Satria F150 Black Predator ini mengusung tampilan Full Hitam Legam (Titan Black).

Yang lebih menarik, Satria FU Black Predator ini sudah dilengkapi dengan security alarm layaknya edisi Black Fire II loh Brosist . Satria F150 Black Predator tetap menggunakan Mesin 150cc DOHC 4V dengan Penyuplai BBM Karburator dan pendinginan berjenis Oil-Cooling. .

Harga Motor Bekas Suzuki Untuk Satria FU 150 Dibanderol Mulai

Kiprah motor Suzuki di pasar roda dua memang tidak segencar merek-merek asal Jepang lainnya. Sebut saja Suzuki Satria FU150 dan Suzuki GSX 150 tipe R dan tipe S.Melihat dari spesifikasi, Suzuki Satria Fu150 terbaru memiliki performa yang mumpuni. Pada versi terbarunya, Satria FU150 telah mengusung teknologi injeksi yang lebih ramah lingkungan, namun tidak mengorbankan performa. "Untuk Suzuki Satria yang karbu dan injeksi, tahun yang tersedia mulai dari 2014 hingga 2018," ujar Agus Setiawan, Pemilik dealer motor bekas Abadi Motor, Serpong, Tangerang Selatan, saat dihubungi GridOto.com, Kamis (3/3/2022).

Baca Juga: Harga Yamaha Aerox Bekas Awal Maret 2022, Dijual Rp 16 JutaanMuslim/GridOto.com Suzuki GSX-R150 bekasEditor : HendraSuzuki Satria FU150 tahun 2014 saat ini dibanderol Rp 8-9 jutaan. .

Simak Penyakit Suzuki Satria FU Bekas Sebelum Membelinya

Sepeda motor yang satu ini menjadi salah satu ikon sepeda motor kencang yang pernah merajai penjualan di Indonesia. Sebelum membeli motor yang satu ini, kenali dulu penyakit Suzuki Satria FU yang kerap ditemui.

Suzuki Satria FU merupakan motor sport yang masih memiliki banyak penggemar, terutama di beberapa daerah di Indonesia. Salah satu kelebihan dari motor Suzuki Satria FU ini adalah jumlah transmisinya yang cukup banyak.

Penyakit Suzuki Satria FU BekasSalah satu masalah dari sepeda motor Satria FU ada di bagian mesin motor. .

Komparasi Performa All New Suzuki Satria F150 vs Satria F150

Jakarta - Kehadiran All New Suzuki Satria F150 secara gamblang menumbangkan paradigma bahwa motor karburator lebih kencang dari injeksi. Untuk jarak 100 meter Satria injeksi sanggup 6,9 detik, sedang 0-201 meter 10,9 detik dan 0-402 meter 17,5 detik. Top speed pun beda jauh, All New Satria F150 di spidometer tembus 147 km/jam, sedang Satria Euro3 hanya 128 km/jam.

Sementara catatan di Racelogic yang berbasis satelit Satria injeksi mencapai 132 km/jam, sedang Satria karbu cuma 116,8 km/jam. Makanya power to weight ratio Satria injeksi jauh lebih baik, yaitu 5,9 kg/dk sedang Satria karbu 6,7 kg/dk, tak heran jika performanya jauh berbeda.

.

Perbedaan Piston Suzuki Satria F 150 Karbu dan Satria F 150 Injeksi

Di sana tertulis, mengusung piston diameter 62 mm dan stroke 48,8 mm, Padahal ada perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi. Ini dia perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi! Bila di Satria karbu, tinggi total 45 mm, di Satria injeksi hanya 39 mm. Di Satria injeksi, ring piston tebalnya 0,8 mm, sedangkan di Satria lama mencapai 1 mm.

Itulah perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi. .

Konsultasi OTOMOTIF: Besarin Ban Suzuki Satria F150, Pasnya

Otomotifnet.com - Bang Aant, gue punya Suzuki Satria F150 yang injeksi, nah pengen gedein ukuran ban, soalnya bawaan motor kelihatannya terlalu kurus. Andre R. – Cilandak, Jakarta SelatanJawab:Halo Andre, ban bawaan Suzuki Satria F150 memang kelihatannya terlalu ramping, depan berukuran 70/90-17 dan belakang 80/90-17.

Baca Juga: Honda CBR1000RR Milik Penggemar Marc Marquez, Airbrush Motif SemutJadi ukuran ban bisa naik jadi 80/80-17 dan 90/80-17. Atau jika dimaksimalin naik 2 tingkat, maka bisa pakai ukuran 90/80-17 untuk depan dan 100/80-17 buat belakang. Untuk bannya, akan cakep kalau pakai ban yang biasa dipakai di road race, secara cengkeraman bagus kendati memang cepat habis komponnya karena tipe lunak. .

Perbedaan antara Satria FU 150 Injeksi dan Karburator

Apa sih Perbedaan antara All New Satria F150 (Injeksi) dengan Suzuki Satria lama yang masih Karburator. Begitu juga dengan footstep, Satria karburator masihmenggunakan footstep tanam sementara untuk Satria Injeksi sudah berjenis Lipat dan juga ada pengukur kemiringan atau Bank Sensor. Bagasi/Ruang PenyimpananDi bagian depan Satria Injeksi ada bagasi kecil yang bisa digunakan untuk menyimpan kanebo, toolkit atau handphone, untuk Satria karbu tidak ada. Design SpakborSpakbor old Satria masih yang seperti itu, untuk Satria Injeksi, design spakbor seperti bermodel gantung.

Nah, jadi itu beberapa perubahan antara Suzuki Satria F150 Injeksi dengan Satria FU lama alias karburator. .

Ini Penyebab Satria F150 Boros Bensin

Liputan6.com, Depok - Dalam Buku Panduan resmi, disebutkan bahwa salah satu penyebab konsumsi Suzuki Satria F150 boros adalah karena saringan udara yang kotor atau berdebu. Menurut Supriyadi, mekanik dari Mahkota Inti Sejahtera, dealer resmi Suzuki Indonesia yang berada di Depok, kotoran pada saringan udara itu membuat pencampuran antara udara dan bensin tidak sesuai standar. "Tapi untuk Satria F150 yang paling tidak bisa dibersihkan begitu.

Maka dari itu, khusus Satria F150 terbaru, tidak ada cara lain selain mengganti filter udara. Di Mahkota Inti Sejahtera, filter udara untuk new Satria F150 ini dibanderol dengan harga Rp 38.500. .