
Satria Fu 2 Tak. Otomotifnet.com - Suzuki Satria merupakan salah satu moped yang paling disukai kalangan anak muda pada zamannya. Awalnya, Suzuki Satria memiliki desain seperti motor bebek biasa sebelum akhirnya berganti model ayago pada 2004.
Sementara dari segi mesin, generasi awalnya dibekali spesifikasi 120cc 2-tak berpendingin udara, kemudian pada tahun 2004 dibekali mesin 150cc 4-tak DOHC berpendingin radiator, dan sejak 2016 mesin tersebut sudah menganut injeksi. Untuk lengkapnya mari kita simak riwayat Suzuki Satria di bawah ini.
Suzuki Satria 120 SSuzuki Satria 120 S (1997)Seri pertama Suzuki Satria ini dibekali mesin basis RG Sport 110, yakni 120cc 2-tak berpendingin udara dikawinkan transmisi 5-percepatan semi otomatis. .
Simpan Baik-baik, Ayam Jago Saudara Suzuki Satria FU Banyak

com - Simpan baik-baik ayago saudara Suzuki Satria FU Ini, banyak yang ngincer, harganya puluhan juta. Suzuki RK Cool bisa dibilang menjadi saudara dari Suzuki F150, tepatnya saudara tua karena muncul lebih awal. Kehadiran Suzuki RK Cool sebagai motor Ayam Jago (Ayago) di awal tahun 2000an. Suzuki RK Cool mengusung mesin jenis 2 tak dengan kubikasi 110 cc dan transmisi manual 5 percepatan.
Layaknya motor-motor 2 tak lainnya semisal Yamaha F1ZR, Suzuki Satria 120, atau Yamaha RX-King. .
Satria 4-Tak vs Satria 2-Tak Adu Kencang, Hasilnya Di Luar Prediksi
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3723892/original/082102300_1639720213-0000452099.jpg)
Otosia.com Kalau otolovers disini sebagian adalah para penggemar motor bebek sport classic angkatan tahun 90 hingga 2000an, pasti mustahil jika tidak kenal dengan yang namanya Suzuki Satria 2-tak. Semakin kemari, suzuki lebih fokus untuk mengembangkan motor 4tak terutama saat Suzuki Satria F series muncul untuk menggantikan motor Satria 2-tak.
Tapi Apakah benar kalau penggunaan motor 4-tak sudah lebih dari cukup untuk mengalahkan motor 2-tak? Akun Facebook Ro Ndo Nadê mencoba memperlihatkan bagaimana Satria 2-tak adu drag lawan Satria 4-tak. Dengan motor Satria 2 tak yang masih standar, melawan motor Satria 4 tak-yang kedengarannya sudah dimodifikasi dibagian muffler. .
Pasang Per Kopling Suzuki Satria F150 Di Suzuki Satria 120R

Akselerasi Suzuki Satria 120R bermesin 2 langkah alias 2-tak, hingga saat ini masih bisa ngejambak badan saat diajak ngebut. Ini yang dirasakan Robie Kencana yang punya Suzuki Satria 120R keluaran 2003. Supaya akselerasi Suzuki Satria 120R tetap sip silakan pakai per kopling Suzuki Satria F 150. Perbedaan spesifiknya antara per kopling asli Suzuki Satria 2-tak dengan aftermarketnya Suzuki Satria F 150 ini, ada di tingkat kerenggangan per.
“Namun ulir per standar Satria 120R lebih rapat, sedangkan punya FU aftermarket lebih renggang, yang umumnya lebih keras. .
Ini Dia Cara Mengendarai Motor Kopling yang Benar

Jenis motor kopling berbeda dengan jenis motor matic maupun motor bebek. Baca Juga : Tidak Sama, Begini Cara Merawat Motor Sport yang BenarCara Kerja Motor Dengan Kopling ManualHandle kopling merupakan tuas yang digunakan dalam kopling manual.
Cara Mengendarai Motor Kopling dengan BenarUntuk dapat berkendara dengan lancar, Anda perlu memahami teknik cara mengendarai motor kopling dengan benar. Cara Mengendarai Motor Kopling Pada TanjakanSetelah mahir berkendara pada tanah yang lapang, Anda juga perlu belajar cara mengendarai motor kopling dalam kondisi jalan menanjak atau menurun.
Cara Mengendarai Motor Kopling Pada TurunanJika cara mengendarai motor kopling pada tanjakan saja ada tekniknya, Anda tidak perlu bingung ketika berkendara pada turunan. .
Segini Kisaran Harga Suzuki RC Sprinter 2-Tak, Buyut Satria F150

GridOto.com - Sekarang ini, motor-motor bermesin 2-tak lagi naik daun dan banyak dicari lho. Kebanyakan orang membeli motor 2-tak tersebut untuk dikoleksi, ada juga yang membeli untuk bernostalgia. Salah satu motor 2-tak yang unik pada zamannya adalah Suzuki RC Sprinter, merupakan motor 'ayam jago' pertama di Indonesia.
(Baca Juga: Kisaran Harga Suzuki RGR150, Obat Ganteng Anak 90-an, Tembus Rp 50 Juta!) Suzuki RC Sprinter dibekali dengan mesin 2-tak berkapasitas 99,6 cc (100cc) berpendingin udara. .
Ternyata Ini Perbedaan Motor 4 Tak dan Motor 2 Tak

Bagi penggiat dunia otomotif, istilah motor 2 tak dan motor 4 tak tentu sudah tidak asing. Bagi penggiat dunia otomotif, istilah motor 2 tak dan motor 4 tak tentu sudah tidak asing. Seputar Mesin Motor 4 Tak dan Mesin Motor 2 TakPenasaran apa arti dari istilah Tak ini? Kekurangan dari mesin 4 tak diantaranya adalah tenaga yang dihasilkan mesin 4 tak lebih kecil jika dibandingkan dengan mesin 2 tak. Kelebihan dan Kekurangan Mesin 2 TakKelebihan mesin 2 tak diantaranya adalah jumlah komponen mesin 2 tak lebih sedikit daripada mesin 4 tak. .
Suzuki Satria F150
Suzuki Satria 120 S [ sunting | sunting sumber ]Suzuki Satria 120 S merupakan generasi pertama Suzuki Satria yang di produksi pada tahun 1997 dengan basis RG Sport 110 (tidak dijual di Indonesia). Suzuki Satria RU 120 R [ sunting | sunting sumber ]Suzuki Satria RU 120 R atau yang terkenal dengan julukan "Satria Lumba-lumba" di produksi pada tahun 1998 sebagai penerus generasi pertama yakni Suzuki Satria 120 S.
Berbeda dengan generasi sebelumnya, Suzuki Satria RU 120 R menggunakan mesin 2 tak jetcooled dan 6 percepatan kopling manual. Suzuki Satria Hiu (120 LSCM) [ sunting | sunting sumber ]Suzuki Satria Hiu menggunakan mesin dan desain utuh dari Suzuki Satria 120 LSCM produksi Malaysia.
Suzuki Satria F 150 [ sunting | sunting sumber ]Suzuki Satria F 150 merupakan generasi pertama Suzuki Satria 4-tak yang lebih ramah lingkungan. Suzuki Satria F 150 melahirkan tipe baru yaitu Suzuki Satria FU150 (CKD), New Suzuki Satria F150, New Suzuki Satria F150 (Euro3) dan All New Suzuki Satria F150 FI.
.