Satria 2 Tak Spesifikasi. Suzuki Satria 120 R adalah varian bebek/moped underbone dua langkah (2-tak) dari pabrikan Suzuki. Terlahir dari keluarga RG, Satria 120 adalah versi pembesaran kapasitas versi pabrikan dari Suzuki RG Sport 110 (tidak tersedia di Indonesia) yang lebih dulu lahir di negeri asalnya Malaysia,dengan perbedaan yang cukup banyak.
Satria 120 pertama hadir di Indonesia tahun 1997 dengan varian pertamanya yaitu Suzuki Satria 120 S, versi kopling semi otomatis dengan 5 percepatan. Lalu disusul kelahiran adiknya pada tahun 2000, Suzuki Satria 120 RU, mengusung kopling manual dengan 6 percepatan, dengan model body yang sama dengan adiknya, memiliki perbedaan besar pada bagian mesin; engine starter, jumlah percepatan, tipe kopling, dll.
Hingga pada tahun 2003, hadirlah versi impor dari pabrikan, mengusung perubahan total pada desain body dan kandungan material yang nyaris secara keseluruhan diimpor langsung dari Malaysia. .
Suzuki Satria 2-Tak, Si Bebek Kencang yang Minim Penyakit
Spesifikasi mesin Suzuki Satria 2-tak, termasuk di atas rata-rata motor bebek di zaman itu. Suzuki Satria 2-tak berhasil menjadi bebek buatan Suzuki yang paling melegenda dan merajai pasaran.
Saat Honda dan Yamaha masih menggunakan dual shock pada semua varian bebeknya, Suzuki Satria 120 sudah duluan memakai suspensi tunggal ini. Sebagai penerusnya, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria RU 120 LSCM dari Suzuki Lion Malaysia atau biasa di sebut Satria Hiu.
Nah, Suzuki Satria 2-tak termasuk salah satu yang minim penyakit lho. .
Suzuki Satria 2 Tak Lumba & Hiu, Spesifikasi & Perbedaan
Spesifikasi & Perbedaan Suzuki Satria 2 Tak Lumba vs HiuIstilah lumba-lumba dan hiu sebenarnya digunakan untuk menjuluki keluaran Suzuki Satria 2 tak dari generasi yang berbeda. Spesifikasi Suzuki Satria 2 Tak Lumba-lumbaSuzuki Satria lumba-lumba memiliki nama tipe resmi Suzuki Satria 120S yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1997.
Spesifikasi Suzuki Satria 2 Tak HiuSuzuki Satria hiu adalah generasi terakhir dari Suzuki Satria 2 tak yang dijual di Indonesia, yaitu tipe 120R LSCM yang pertama kali diluncurkan tahun 2003. Setelah Satria hiu, Suzuki tidak berhenti menghadirkan tipe generasi Satria yang selanjutnya, seperti Satria tipe FU150.
Video perbedaan Satria Hiu vs LumbaSource video channel Youtube Lutfi AzizHarga motor bekas Satria Hiu & Satria LumbaSatria 2 Tak Hiu 2004 Rp.16.500.000Satria 2 Tak Lumba 2002 Rp.9.500.000Disclaimer: Harga Suzuki Satria 2tak diatas merupakan harga terendah yang tersedia di situs OLX motor bekas pada 17 Januari 2023Semoga bermanfaat bagi yang masih bertanya perbedaan Satria Hiu vs Lumba. .
Sobat Pecinta 2-Tak Harus Tahu, Suzuki Satria 120R yang Hadir
GridOto.com - Ngomongin motor bebek 2-tak dari Suzuki, Satria 120R adalah salah satu yang turut meramaikan pasar motor Tanah Air. Dengan mengusung tampilan yang elegan, Suzuki Satria 120R memiliki daya tarik tersendiri pada zamannya. Dua pilihan yang dihadirkan pada saat itu adalah Suzuki Satria 120R kopling manual dan Satria 120R kopling otomatis.
Misal Satria 120R kopling manual dibekali mesin 120,7 cc yang didukung karburator Mikuni VM 20 SS. Baca Juga: Pakai Per Kopling Ini, Akselerasi Suzuki Satria 120R Lebih Ngejambak .
Suzuki Satria RU 120, Alternatif Motor Hobi 2-Tak
Suzuki Satria merupakan salah satu nama legenda di era motor 2-tak. Melihat fenomena motor 2-tak yang kini sedang naik daun, tidak ada salahnya para pencinta otomotif untuk melirik satu motor ini. Salah satu model yang mungkin bisa dijadikan referensi adalah Suzuki Satria RU 120.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTBicara kapasitas dapur pacu, Suzuki Satria RU 120 dibekali mesin 120 cc, dengan spesifikasi diameter x langkah 56 mm x 49 mm. Suzuki Satria RU 120 Foto: (Luthfi Anshori/detikcom)Dengan tenaga sebesar itu, motor bebek ini punya bobot cukup ringan, yakni kisaran 101 kg (berat kering).
.
Ternyata Ini Bedanya Suzuki Satria 120 2-Tak Jenis Lumba-lumba
GridOto.com – Banyak yang bingung, apa bedanya Suzuki Satria 120 2-tak jenis lumba-lumba dan hiu? Sebutan Suzuki Satria 2-tak lumba-lumba dan hiu sediri adalah sebutan atau julukan untuk membedakan Satria 2-tak yang berbeda generasi. Baca Juga: Pakai Per Kopling Ini, Akselerasi Suzuki Satria 120R Lebih NgejambakSatria lumba-lumba sendiri adalah Suzuki Satria 120S, meluncur di tahun 1997 dengan mesin tegak berkubikasi 120 cc 2-tak, transmisi 5 percepatan semi-otomatis dan monoshock. instagram.com/gustole_garage Suzuki Satria 120RSelanjutnya generasi kedua meluncur Suzuki Satria 120S dengan ubahan warna serta striping baru dan disc brake merah. Baca Juga: Pasang Pelek Daytona di Suzuki Satria 2-Tak, Butuh Penyesuaian .
Yuk Kupas All About Suzuki Satria 120, 2-Tak Pionirnya Bebek
Otomotifnet.com - Tahun 1997 silam ketika pabrikan lain masih “memelihara” bebek bermesin horizontal berkapasitas 100-110 cc, Suzuki membuat gebrakan dengan mengeluarkan Satria 120S yang pakai mesin tegak. Satria berkode RU ini pun jadi idola anak muda kala itu sampai medio 2005, karena menawarkan performa di atas rival sekelasnya. (Tim OTOMOTIF/otomotifnet.com)SejarahDok Otomotif Satria 120S (1997)Satria 120S (1997)Suzuki pertama kali meluncurkan Satria 2-tak pada Oktober 1997. Kala Indonesia baru saja dihantam krisis moneter, Indomobil Group dengan percaya diri menerjunkan pendekar saktinya dengan nama Satria 120S.
Saat diluncurkan, Satria 120S dibanderol Rp 4,9 juta dengan target penjualan, 7.000-10.000 unit per bulan. .
Spesifikasi Suzuki Satria 120 R
+-+1.bmp)
Spesifikasi :Model: Suzuki Satria RU 120 LU (Satria 120 R)Nick name: Satria Lumba-lumbaTahun: 1998 - 2005Suzuki Satria 120 R (Spoke Wheel)Mesin:2-stroke, single cylinder, air cooledKapasitas mesin: 120,7cc (120)Bore x stroke: 56 x 49 mmRasio kompresi: 7.0 : 1Max. power: 13,5 ps @ 7500 rpmMax. torsi: 1,36 kgmf @ 6500 rpmIntake system: reed valveKarburator: Mikuni VM 20 SSPengapian: DC - CDITransmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6)Kopling: manual, outer pull, rack and pinionBusi: NGK: BP 8 ES / Denso: W 24 EP-UBattery/accu: GM 3 - 3B/YB 3L - B (12V 3 AH)Starter: kickDimensi :Panjang x lebar x tinggi: 1960 x 710 x 1040 mmJarak sumbu roda: 1244 mmSuzuki Satria 120 R (Cast Wheel)Kapasitas olie mesin: 1050 ml; overhaul 1150 mlKonsumsi bahan bakar: 1 liter per 25-35 km (standard pabrik)Sistem pelumasan: Suzuki CCITangki bbm: 5.2 literBerat: 100 kgSuspensi:- depan: telescopic- belakang: monoshockRem:- depan: cakram, hidraulik, dual pistons caliper- belakang:-(type SW):drum (tromol),-(type CW):cakram, hidraulik, dual pistonsBan:- depan: 275-17, 80/90-17- belakang: 250-17, 70-90-17terkait :- http://id.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Satria_120_R- http://teorimesinmotor.blogspot.com/2012/11/spesifikasi-suzuki-satria-120-r-standar-pabrikan.html .