Rangka Thunder Trail

Follow
Lazada Otomotif Offer
Rangka Thunder Trail. Thunder 125 Trail Ala Dealer Suzuki Balikpapan

Rangka Thunder Trail. Nah salah satu Dealer Balik papan bernama Samekarindo Indah menjual Versi Modifikasi SUzuki Thunder 125 ala Trail untuk menjawab kebutuhan ini. selain itu juga tentunya spek ban tahu yang menempel pada Velg Original Thunder 125 .

Motor ini dibandrol 3 juta lebih mahal dibanding Thunder 125 standar atau sekitar 19 jutaan OTR balik papanModifikasi yang dilakukannya sih nggak terlalu heboh, karena basis rangka Thunder 125 juga Bukan untjk Trail . Yup untuk sekarang ini nggak banyak pilihan konsumen untuk bisa memboyong motor motor yang bisa diajak menerabas daerah off road .

Sedangkan suzuki dulu pernah memiliki TS 125 yang legendaris namun sudah di diskontinu. .

Suzuki Thunder 125 modifikasi menjadi trail supermoto – buat

Rangka Thunder Trail. Suzuki Thunder 125 modifikasi menjadi trail supermoto – buat

Kang Wenda ini merubah sosok Suzuki Thunder 125 menjadi motor supermoto. Motor Thunder 125 yang dibeli second dengan keadaan “seadanya” dirubah menjadi sosok supermoto yang gahar. Untuk menaklukkan tenaga liarnya, dan memang tujuannya buat touring saja kang Wenda menerapkan final gear pada 15-48.

Nah, untuk menyesuaikan penempatan body ini kang Wenda mengelas dan memotong rangkat motor Thunder ini sedemikian rupa. Pengerjaannya tidak membutuhkan waktu terlampau lama karena dikerjakan sendiri oleh kang Wenda juga tiap hari mengerjakannya. .

Sulap Suzuki Thunder 125 Jadi Supermoto Berkelas

Rangka Thunder Trail. Sulap Suzuki Thunder 125 Jadi Supermoto Berkelas

Dan kini masih banyak yang beranggapan jika memodifikasi dengan gaya supermoto akan menghabiskan dana cukup besar. Suzuki Thunder 125 miliknya kini sudah berubah wujud. Bintang Otomodif yang memang sudah ahli dibidang pembuatan motor supermoto, mengaku hanya membutuhkan waktu sekitar satu bulan untuk membuat motor pesanan Johan jadi layak pakai dan siap jalan.

Yang mana sasis asli Suzuki Thunder 125 masih digunakan, hanya saja sang 'dokter' bengkel memotong dan membentuk ulang sesuai body yang dicomot dari KTM 250. Modifikasi Suzuki Thunder 125 aliran supermoto dengan modal Rp15 jutaData Modifikasi Velg/ban depan  TK 3.00-17//Zeneos ZN62 120/70  Velg/ban belakang  TK 4.25-17//Zeneos ZN62 150/60  Tromol  Kawasaki KLX  Swing arm/unitrack/shock  Kawasaki KLX  USD  YZ series  Body set  KTM 250  Engine  Standar Suzuki Thunder 125  Karburator  PE 28  CDI  Kawahara  Knalpot  Akrapovic custom  Gearset  TK 14-52-428Alamat BengkelJln Lirik No. .

modifikasi suzuki thunder 125 jadi trail

Rangka Thunder Trail. modifikasi suzuki thunder 125 jadi trail

modif thunder jadi trailsetelah mencari referensi di internet tentang rangka trail yang memiliki kesamaan dengan thunder, ahirnya pilihan jatuh ke yz85, karna memiliki kesamaan rangka tengah dan depan, perbedaan hanya di bagian belakang saja. pasang arm satria fu, monoshok tzm, usd yz 85, teromol belakang ts, cakram belakang satria fu, cakram depan thunder, body yz 85 acerbis.

ban depan 17, belakang 14.setting mesin, pakai karbu pe28, knalpot AHRS punya klx, biar kesan trail muncul maka di pasang kick stater berikut sama bak kalter. tanpa di sadari modifikasi thunder 125 saya ini menghabiskan biaya sekitar 5 juta, ya lumayanlah, dari pada beli baru, hehehe…..semua sparepart merupakan copotan dari motor lain (bekas), kecuali body set dan setang.

ini beberapa koleksi modifikasi motor saya, entah kenapa, secara kebetulan motor saya semuanya merek suzuki…terakhir, bagi pecinta thunder dan merek suzuki yang ingin sharing dengan saya bisa sms saya di layanan 085271894404.salam petir .

RFZ Thunder 50cc 2tak

Rangka Thunder Trail. RFZ Thunder 50cc 2tak

RFZ Thunder 50cc 2takDeskripsi ProdukNEW RFZ THUNDER 50cc 2tak 2021‼️. ~Knalpot Dobel / 2 Knalpot~Model Baru RFZ~Rangka Lebih Kokoh~iringan Cakram Baru~Ada Kunci Kontak~Mesin Mini Trail 50cc Matic~Type : RFZ Thunder 50cc Engine ~Bensin Campur (20:1)~Transmisi : Automatic / Matic~Starter : Pullstart / Tarikan starter~Ban & Velg : 2.50 - 10 Ring 10 Inch~Warna : Merah, Biru, Hijau, Orange, dan Kuning~Shock Depan : Upside Down~Shock Belakang : Monoshock~Rem : Depan dan Belakang Cakram~Sistem pendingin : Udara~Beban Max : 90 Kg~Tinggi Motor : Kurang lebih 55-60cm dari lantai ke Jog~Min Usia : Asal bisa naik sepeda roda 2~Tanpa Oli Mesin , Oli Langsung Camput Dengan Bensin.

~Oli yg di gunakan oli 2T bukan Oli 4T. #grosirmotorminimakassar #amirashopid #jualtrailmini #hargatrailmini #agentrailminimakassar #grosirmotormini #motorminimakassar #atv #motorminisulawesiselatan #distributormotorminimakassar #grosir #eceran #service #tuneup #minigpmakassar #minitrailmakassar #miniscoopy #termurah #terlengkap #bergaransi #lenkaminigp #motorminiindonesia #gazgasmakassar #gazgas #gazgashummer150 #gazgasgorilla #gazgasmonkey #gazgasgazelo125 #gazgasmotor #motorlenka #lenkatrail #lenkamakassar .

Disebut 'Motor Butut', Suzuki Thunder Ini Ubah Tampilan Jadi Brat

Rangka Thunder Trail. Disebut 'Motor Butut', Suzuki Thunder Ini Ubah Tampilan Jadi Brat

ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTModifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: Pool Modifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: PoolModifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: Pool Modifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: PoolModifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: Pool Modifikasi Suzuki Thunder Bergaya Brat Foto: Pool- Handoko hampir saja ribut dengan sang istri. Gara-garanya ia membawa unit Suzuki Thunder bekas ke rumahnya dalam kondisi memperihatinkan. Setelah berdiskusi panjang lebar, disepakati untuk mengubah motor bekas pekerja ini jadi motor custom hasil persilangan aliran bratstyle dan tracker.Apa saja yang diubah? Terpasang juga modul hazard sehingga pada kondisi darurat dan saat touring, lampu sein depan-belakang kanan-kiri bisa menyala bersamaan layaknya lampu hazard.

Ditambahkan logo petir (thunder) warna biru agar sesuai dengan nama varian motor.Blok mesin yang kotor dan kusam ketika motor ini didapat, sudah dipoles dengan warna abu-abu. .

Modifikasi Suzuki Thunder 125 Berkonsep Anti Mainstream

Rangka Thunder Trail. Modifikasi Suzuki Thunder 125 Berkonsep Anti Mainstream

Apalagi dirinya ingin agar ubahan pada Suzuki Thunder 125 ini bisa tampil beda diantara ratusan motor custom yang saat ini sedang menjamur. Setelah berdiskusi jarak jauh sambil saling tukar gambar referensi, akhirnya disepakati untuk mengubah Thunder 125 ini jadi motor custom hasil persilangan aliran bratstyle dan tracker. Suzuki Thunder 125 cc sering diolok-olok sebagai motor sport banci dan kacangan karena power mesinnya yang kecil.

Pada Thunder 125 tahun 2012 ini, sebenarnya telah mendapat sentuhan baru pada mesinnya, sehingga lebih bertenaga. Sudah menjadi ciri motor custom David, lampu sein depan dan belakang menggunakan bentuk berbeda.

.

Suzuki Thunder Berwujud Street Tracker

Rangka Thunder Trail. Suzuki Thunder Berwujud Street Tracker

Otosia.com Mengusung konsep Street Tracker membuat Suzuki Thunder tahun 2005 milik Defry mengalami modifikasi total. Motor yang sebelumnya tampil bongsor, kini jadi lebih ramping dan bergaya ala motor trail.

Hal pertama yang dilakukan agar gaya Street Tracker terealisasi yaitu dengan memodifikasi bagian bodi. Tengok saja panel board motor trail balap di kepala yang dikombinasikan dengan lampu set aftermarket. Street Tracker sendiri merupakan tema yang memadukan gaya motor trail pada bodi dengan kaki-kaki bergaya motor jalanan. .

Gaya Militer pada Suzuki Thunder 250

Rangka Thunder Trail. Gaya Militer pada Suzuki Thunder 250

Mengambil gaya militer retro tahun 1940-an, Suzuki Thunder berkapasitas 250cc diubah menjadi lebih maskulin dan atraktif. Bagaimana tidak, seluruh rangka Thunder 250 diubah menyerupai motor lawas BSA 350 saat digunakan pada zaman perang dunia. Kemudian setelah rangka dibenahi, tangki bensin Thunder 250 pun diubah menjadi lebih ramping. Di sektor kaki-kaki, Santo merancang sendiri pelek berdiameter lebar dan bagian kaki-kaki lainnya alias dimodifikasi. Spesifikasi:Motor: Suzuki Thunder 250 tahun 2003Mesin: Standar pabrikBody custom: BSA 350cc tahun 1940-anPelek dan kaki-kaki: CustomBan: Duro 3.00 – 17 (depan belakang)Builder: Koloni Kustom – Taman Buaran Indah IV, Penggilingan, Jakarta Timur. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak