
Rangka Honda Beat. Jakarta, CNBC Indonesia - Motor skutik Honda menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Tiga motor lainnya pun mengikuti langkah serupa, yakni Honda Beat, Honda Scoopy, hingga Honda Vario 160. Rangka eSAF menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas pakai laser welding sehingga berbeda dengan rangka biasa. AHM mengklaim rangka eSAF lebih ringan 8 persen dibanding rangka skutik Honda sebelumnya.
Ramainya keluhan konsumen motor Honda belakangan ini membuat perusahaan memberikan garansi. .
Honda Respons Viral Rangka Honda Beat dan Vario Karatan

--Astra Honda Motor (AHM) menanggapi viralnya keluhan netizen di media sosial tentang sasis skutik motor Honda yang karatan dan patah. Jagat media sosial sebelumnya dihebohkan kasus rangka skutik Honda berkarat hingga patah. Rangka bernama eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame digunakan pada Honda Genio, Beat, Vario dan Scoopy.
(CNN Indonesia/Rayhand Purnama Karim JP) Rangka bernama eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame digunakan pada Honda Genio, Beat, Vario dan Scoopy. Masalah karat ini yang kemudian banyak digaungkan netizen sebagai awal mula motor Honda dengan rangka ESAF bermasalah hingga patah.
.
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini

Belakangan rangka motor skuter matik (skutik) Honda berjenis eSAF menjadi sorotan karena banyak yang mengeluhkan rangka berkarat, keropos, bahkan sampai ada yang patah. Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho.
PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Saat ini ada lima model motor matik Honda yang menggunakan rangka eSAF, yaitu Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Honda Forza 250 (rangka underbone)Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:Honda Genio: mulai 2019 (rangka eSAF underbone)Honda BeAT dan BeAT Street: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)Honda Scoopy: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).
.
Bandingin Honda BeAT Rangka eSAF dan Belum eSAF, Diketok
/photo/2023/08/28/perbandingan-honda-beat-rangka-e-20230828011134.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Tim MOTOR Plus bersama Institut Mekanik Motor Indonesia (iMMi) membongkar dua motor murah Honda BeAT beda generasi. Yang satu Honda BeAT tahun 2022 yang sudah rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame), sementara lainnya tahun 2012 masih pakai rangka underbone. Sementara pada Honda BeAT 2022, rangka eSAF terlihat lebih tirus.
Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online Perbandingan area dek Honda BeAT rangka eSAF (kanan) dan yang belum eSAF (kiri). Baca Juga: Turun Rp 500 Ribuan, Harga Motor Bekas Honda Pakai Rangka eSAF Jatuh Banget .
Honda BeAT Patah Rangka di Jalanan PIK, Langsung Banjir

GridOto.com - Sebuah Honda BeAT mengalami patah rangka di suatu ruas jalan kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara. Dilihat dari videonya,Honda BeAT yang mengalami patah rangka tersebut merupakan generasi ketiga yang sudah menggendong mesin eSP. Honda BeAT tersebut belum menggunakan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang sedang ramai diperbincangkan, gara-gara isu gampang korosi dan patah.
Meski begitu, banyak di netizen di kolom komentar yang tetap menyalahkan produsen karena bisa terjadi insiden rangka patah saat motor melaju. "BeAT FI yang bukan pakai rangka eSAF aja patah tuh, yang eSAF BeAT Deluxe pakabar," ujar @achmad_alif.dymyaty.
.
Dihantam Isu Rangka, Honda BeAT-Scoopy Primadona di GIIAS 2023

Honda BeAT dan Scoopy masih laris di tengah isu rangka eSAF yang diduga keropos, berkarat dan patah. Bahkan, selain PCX 160, kedua kendaraan tersebut menjadi kontributor utama PT Astra Honda Motor (AHM) di pameran GIIAS 2023 kemarin.
Padahal, kedua kendaraan tersebut menggunakan rangka eSAF yang tengah diserang isu tak sedap. Honda BeAT laku ratusan unit di GIIAS 2023.
"Ketiga, di pasar ada temuan bercak kuning pada sepeda motor Honda. .
Selain BeAT Ini 5 Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Jika

Selain BeAT Ini 5 Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Jika Patah Begini Syarat Klaim GaransinyaReporter: Dimas | Editor: DimasAHM Perpanjang Masa Garansi Rangka eSAF Jadi 5 Tahun-Foto/Honda Global-Berbagai sumberJAKARTA, DISWAY.ID -- Selain Honda BeAT, tercatat ada 5 motor Honda yang pakai rangka eSAF. Belakangan viral di media sosial terkait video yang memperlihatkan sebuah motor Honda BeAT patah.
BACA JUGA:Ini Fungsi Silicate di Rangka eSAF yang Banyak Dituding Karatan dan Bikin Rangka Motor Honda PatahDiduga Honda BeAT yang patah itu menggunakan rangka model terbaru eSAF. BACA JUGA:Benarkah Bercak Kuning di Rangka eSAF Motor Honda Karatan dan Bisa Bikin Rangka Patah? Catatan Disway.id, hanya terdapat 5 motor Honda yang menggunakan rangka eSAF.
.
Rangka All New Honda BeAT 2020 Pakai Teknologi eSAF, Apa

GridOto.com - Selain mesin baru, rangka All New Honda BeAT juga baru nih. Biar enggak bingung, yuk kita kenali lagi lagi keunggulan rangka eSAF ini. "Untuk rangka eSAF ini bobotnya lebih ringan dari rangka Honda BeAT sebelumnya," ucap Makoto Dohi, BeAT Large Project Leader, Honda Motor Co., Ltd."Jadi bobot rangkanya kini hanya 11 kg. Uje Keunggulan rangka eSAF Honda BeAT"Ada pemangkasan bobot hingga 8 persen," lanjutnya lagi.
Rangka ini dibuat pakai pelat baja yang berbeda dari bahan rangka sebelumnya yang terbuat dari pipa besi. .
Perbandingan Harga Rangka Honda BeAT, Suzuki Nex II, dan

Terdapat tiga merek motor besar yang memasarkan skutik entry level saat ini, yakni Honda BeAT, Suzuki Nex II, dan Yamaha Gear. Suzuki Nex II Foto: SuzukiTerakhir Yamaha Gear. Dengan kode part B3WF111000, frame Yamaha Gear dijual Rp 1.250.000.
Yamaha Gear Foto: Rifkianto Nugroho/detikcomDari ketiga model di atas ternyata harga frame BeAT dengan eSAF punya banderolan termurah. Skutik Yamaha Gear Diluncurkan, Begini Wajah dan Spesifikasinya .