Pulley Mio J

Pulley Mio J. Karenapengembangan mesin baru, Yamaha ingin Mio J ini memiliki akselerasi yang lebih responsif sejak bagian bawah hingga menengah. Jika di Mio Sporty berjarak 365 mm, maka di Mio yang baru dilaunching akhir Februari ini menjadi 350 mm.

Peranti di puli belakang Mio J, berbeda dengan Mio Sporty atau Mio Soul. Jika di Mio sporty mengadopsi kode part 5TL, maka di Mio injeksi ini kode part yang tertera adalah 54P. No credit No captionYang paling kentara, dilihat dari sedikit lebih lebarnya kampas kopling yang dianut Mio J ketimbang Mio Sporty.

.

Akselerasi Yamaha Lexi Jadi Enteng Cuma Modal Ring Motor Ini

GridOto.com - Cuma modal ring, akselerasi Yamaha Lexi bisa menjadi lebih enteng. Kalian bisa gunakan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio karburator dan pasang di Yamaha Lexi.

"Ring Washer Yamaha Mio lama (Karburator) itu punya ketebalan 1 Mm," buka Yoga Ningrat, owner bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop kepada GridOto.com. Ternyata Kain Ini Bisa Keringkan Motor Setelah DicuciJangan sampai tertukar dengan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J, ya.

RR Inne/GridOto.com Ring washer pulley Yamaha MioRing washer pulley itu dipasangkan di as pulley depan, meskipun 1 Mm ternyata ada efeknya. .

Aplikasi Driven Pully 14 dan 13,5 Derajat di Yamaha Mio, Jadi Lebih

- Standar driven pulley bawaan Yamaha Mio, bagian luarnya memiliki derajat kemiringan 14º. Dengan kemiringan derajat yang sama, juga ditawarkan driven pulley aftermarket.

Sudah bisa diterjemahkan bahwa penggunaan driven pulley aftermarket 14º, membuat karakter putaran mesin skutik kuat dari tengah sampai atas. “Produk driven pulley aftermarket buat Mio, ada juga yang memiliki derajat kemiringan 13,5º. Lebih lanjut cowok berkacamata itu bilang, bahwa penggunaan driven pulley seperti itu membuat tarikan mesin bawah jadi lebih responsif dari standarnya. .

Segini Torsi yang Pas Buat Mengencangkan Mur Pulley Motor Matic

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, segini torsi yang pas buat mengencangkan mur pulley motor matic. Mengencangkan mur pulley depan CVT motor matic disarankan pakai kunci torsi. Isal/GridOto.com Tips servis CVT motor matic, ini efeknya melepas mur pulley depan tanpa kunci torsiBaca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ternyata Ini Fungsi Gerigi Pada V-belt"Untuk mur pulley depan CVT motor matic itu torsinya sekitar 59 Nm," ucap Endro Sutarno selaku People and Technical Development SiTepat Digital Motoshop kepada GridOto.

Sedangkan besaran torsi mur pulley belakang CVT motor matic lebih kecil 10 Nm dari mur pulley depan. Oya, torsi mur pulley CVT motor matic enggak boleh terlalu kencang maupun terlalu kendur.

.

Perbedaan Ring Pulley Mio dan Mio J

Perbedaan Ring Pulley Mio dan Mio JMeskipun sama-sama digunakan pada sepeda motor Yamaha Mio dan Mio J, terdapat beberapa perbedaan antara ring pulley Mio dan Mio J. Ring pulley Mio memiliki 8 gigi, sedangkan ring pulley Mio J memiliki 10 gigi. HargaPerbedaan terakhir adalah harga ring pulley Mio dan Mio J.

Karena perbedaan dalam bentuk, desain, jumlah gigi, dan material, harga ring pulley Mio J cenderung lebih tinggi dibandingkan dengan ring pulley Mio. Manfaat dan Dampak Perbedaan Ring Pulley Mio dan Mio JPerbedaan ring pulley Mio dan Mio J memiliki manfaat dan dampak yang dapat dirasakan oleh pengguna sepeda motor.

Dengan lebih banyak gigi, ring pulley Mio J dapat memberikan akselerasi yang lebih baik daripada ring pulley Mio. .