
Posisi Top Shogun 125. Gak kerasa 10 tahun sudah si biru ini menemai setiap perjalan, susah senang sudah dilalui, banyak cerita bersamanya (malah curhat 😀 ). Langsung deh ane ke toko sparepart langganan buat nebus tuh rantai.
jangan lupa waktu nglepas gigi timing nya harup pada posisi top ya, seperti pada gambar yg ane lingkari. Kedua buka tutup magnet, setelah itu lepas baut magnet yg tengah dan lepas magnetnya.
Keempat pasang kembali kamprat yang baru dan rakit seperti awal td, jangan lupa lagi saat akan memasang rantai timing depan pada gigi timing stut/tensionernya dilepas dulu ya biar gak nekan kampratnya. .
Cari Top Kompresi, Untuk Setel Klep Mesin 4-tak

Yang pertama top kompresi, dimana top ini terjadi setelah akhir langkah isap. Nah, untuk melakukan penyetelan klep, posisi piston harus berada pada top kompresi. Jack Cari Top Kompresi, Untuk Setel Klep Mesin 4-tak“Tapi, untuk mempersingkat waktu dalam melakukan penyetelan katup, kita tidak perlu membuka tutup timing gir. Dengan cara melihat pergerakan katup, kita akan tahu posisi piston pada top kompresi atau top buang. Tapi, jika yang bergerak menekan katup buang berarti akan terjadi top buang. .
Suzuki

Gak kerasa 10 tahun sudah si biru ini menemai setiap perjalan, susah senang sudah dilalui, banyak cerita bersamanya (malah curhat 😀 ). Langsung deh ane ke toko sparepart langganan buat nebus tuh rantai.
Ane beli yang orisinil buat part yang satu ini karena funsinya yg sangat fital (biasanya klo part2 fast moving pakai yg kw hehehe). Ternyata harganya lumayan murah bro, cuman 60rb 😀 langsung deh pulang dengan hati sumringah 😀Sampai di rumah mulai deh bongkar2 si biru 😀Pertama buka tutup noken as nya, setelah itu lepas 2 buah baut gigi timing, setelah itu lepas gigi timingnya. jangan lupa waktu nglepas gigi timing nya harup pada posisi top ya, seperti pada gambar yg ane lingkari. .
Mencari Posisi Top Di Matik, Tandanya di Balik Kipas Mesin

Kris J. Mencari Posisi Top Di Matik , Tandanya di Balik Kipas Mesin Tanda bisa dilihat hanya membuka cover kipas mesinMencaritop (T) atau tanda di mana kepala piston ada di puncak (Titik Mati Atas = TMA) dan kedua pelaktuk klep dalam keadaan bebas.
Rada repot kalau mau cari tanda (T) di mesin matik. Kris J.
Mencari Posisi Top Di Matik, Tandanya di Balik Kipas MesinBusi ikut dilepas biar putaran enteng“Di matik memang tidak ada lubang intip tanda (T) seperti di bebek atau sport. Kita pun mesti cerdas melihatnya,” wanti Hendra Wijaya, mekanik Em-Tech yang juga biasa bongkar mesin matik. Tapi, tanda top di magnet matik mesti sejajar dengan tanda panah atau segitiga yang umumnya tertera pada crankcase.
.
Cara Gampang Mengetahui Posisi In dan Ex Piston, Jangan

Gridoto.com - Ada cara gampang buat mengetahui posisi atau arah in dan ex di piston. Ini berguna buat kalian yang ingin pasang piston aftermarket yang terkadang tidak memiliki tanda posisi in atau ex piston. Masalahnya, kalau sampai terbalik memposisikan in dan ex piston tentu akan ada efek negatif yang muncul.
"Untuk mengetahui posisi atau arah piston in dan ex pertama pasang dulu pin pada pistonnya," ujar Tomy Huang. "Lakukan pengukuran jarak dari pin piston ke dinding piston.
.
Belajar Ukuran Derajat Pulser Pengapian Motor. (Studi kasus

Pulser bertugas mengirimkan sinyal pengapian ke CDI berdasarkan bacaan dari tonjolan magnet yang berada di dalam kalter bak mesin sebelah kiri. Ada tiga tanda pengapian: T, F dan dua buah garis berjajar yang pada tulisan ini akan disebut sebagai garis PL. Kemudian apabila tanda pengapian F yang sejajar dengan Alignment Mark, maka artinya busi sedang memercikkan bunga api. Bukti kebenaran selanjutnya yaitu Tanda Pengapian PL ke F digunakan untuk membaca posisi dan menghitung panjang tonjolan magnet.
Hitungan nilai selisih Tanda Pengapian PL dengan F adalah 22 derajat rotasi As Kruk berbanding lurus dengan nilai panjang tonjolan magnet. .
Ini Dia Cara Mengendarai Motor Kopling yang Benar

Jenis motor kopling berbeda dengan jenis motor matic maupun motor bebek. Baca Juga : Begini Cara Membersihkan Mesin Motor yang TepatCara Kerja Motor Dengan Kopling ManualHandle kopling merupakan tuas yang digunakan dalam kopling manual.
Cara Mengendarai Motor Kopling dengan BenarUntuk dapat berkendara dengan lancar, Anda perlu memahami teknik cara mengendarai motor kopling dengan benar. Cara Mengendarai Motor Kopling Pada TanjakanSetelah mahir berkendara pada tanah yang lapang, Anda juga perlu belajar cara mengendarai motor kopling dalam kondisi jalan menanjak atau menurun.
Cara Mengendarai Motor Kopling Pada TurunanJika cara mengendarai motor kopling pada tanjakan saja ada tekniknya, Anda tidak perlu bingung ketika berkendara pada turunan. .
(Share Info) Shogun 110, New Shogun 110, Shogun 125 R / SP

Post by Wahyu_D » 12 May 2006, 10:19Buat pecinta 2 Shogun... bisa berbagai info di thread ini...Ini Info Dari MotorPlus.Bikin Joss Smash dan ShogunTenaga Suzuki Smash, Shogun 125 atau SP masih bisa didongkrak.
Juga pasang jarum skep lebih pendek dari asli, tenaga motor jadi tidak terasa kedodoran (gbr. Koh An juga bilang, banyaknya lubang dan pendeknya jarum skep diimbangi main-jet 90 atau lebih kecil satu step dari asli. Jadi buat yang masih pakai knalpot dan gir standar, pakai ramuan ini juga tidak masalah. Sebab cara pasang pun tidak sulit lantaran tinggal tancapkan nozel, pilot-jet, main-jet dan jarum skep klip di tengah (gbr.
.
Begini Cara Pasang Ring Piston Yang Benar, Yuk Simak

Apa Itu Ring Piston dan FungsinyaRing piston dan ring rasher ini merupakan komponen yang dipasang pada piston motor. Cara Pasang Ring Piston dengan BenarKesalahan pemasangan ring piston bisa berakibat fatal bagi sepeda motor. Susunan ring piston yang benar pertama kali adalah ring piston kompresi 1. Memasang Ring Piston Kompresi 2Jika ring 1 sudah selesai dipasang maka selanjutnya adalah dengan ring kompresi 2.
Mengecek Ring Piston jika Terjadi KerusakanAda beberapa tanda yang bisa diperhatikan jika ring piston mengalami kerusakan. .
Cara Mencari Posisi Top Kompresi Mesin Motor 4 Tak

Cara Mencari Posisi Top Pada Mesin Motor 4 Tak (Cara 1)Cara Mecari Posisi Top Motor 4 Tak ( Cara 2 )http://motorganas.blogspot.com/2016/04/cara-mencari-posisi-top-kompresi-mesin.htmlPada di artikel ini saya akan menjelaskan cara Mencari Posisi Top Mesin Pada Motor 4 Tak lengkap yang dengannya gambar, di mana posisi top adalah posisi top kompresi yng pengertiannya komponen komponen yng ada di ruang pembakaran semisal piston/seker serta klep pada posisisi kompresi terbaiknya.Sebelumnya saya akan menjelaskan berlebi dahulu apa itu posisi top pada mesin motor 4 tidak serta posisi top ini pun cuma mampu kita temukan di motor 4 tidak saja serta tak di 2 tidak lantaran kalau di motor dua tidak kita tak butuh mengatur top kompresinya serta kita mampu langsung menasang blok seher/bureng pada motor 2 tidak tanpa setting sana sini. Alat yng di perlukan bagi atau bisa juga dikatakan untuk mencari posisi top mesin motor 4 tidak merupakan obeng (-) serta pun kunci (T) bagi atau bisa juga dikatakan untuk ukuran kunci T nya memanglah berbeda beda silahkan cari yng pas2.
Buka lubang Tutup blok magnet yng berada di bagian kiri mesin motor mempergunakan obeng (-) serta buka pun lubang intip posisi top yng umumnya terdapat atau terletak di atas ataupun di bagian depan blok magnet bagi atau bisa juga dikatakan untuk lebih jelasnya silahkan lihat gambar di bawah ini serta lantas putar magnet mempergunakan kuci (T) ataupun kunci busi serta cari goresan pena "T" di lubang pengintip.Maka sesudah itu kamu sudah sukses menemukan posisi top mesin motor 4 tidak, serta umumnya cara pertama di atas tidak sedikit di pakai bagi atau bisa juga dikatakan untuk menyetel klep spedea motor 4 tidak, serta bagi atau bisa juga dikatakan untuk cara selanjutnya merupakan mencari posisi top secara manual, bagi atau bisa juga dikatakan untuk alat alatnya percis semisal di atas bedanya kita cuma Perlu mencopot tutup rantai kamprat yng terdapat atau terletak di kop/head bureng.1. Pertama tama copot businya berlebi dahulu, lantas Copot lubang tutup magnet serta lubang intip yng ada di atas ataupun depan blog magnet, pokoknya semisal langkah pertama di atas bro, lantas buka pun tutup rantai kamprat yng terdapat atau terletak di kop/head burengnya.2. Jika belum sejajar kamu mampu putar 1 kali lagi. .