Plat Kopling Jupiter Mx

Plat Kopling Jupiter Mx. GridOto.com - Pengguna Yamaha Jupiter MX generasi pertama yang ingin akselerasi mesin lebih responsif, bisa substitusi kampas kopling. Banyak mekanik yang menyarankan Yamaha Jupiter MX pakai kampas kopling merek lain agar tarikannya lebih responsif. "Tapi tidak bisa sembarangan, karena Jupiter MX Old dan New agak beda," ucap Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara. Sementara kampas kopling bawaan Jupiter MX memang dirasa kurang rapat sehingga bikin tarikan kurang responsif di putaran bawah.

Baca Juga: Tips Bikin Tenaga Atas Yamaha Jupiter MX Gen Pertama Lebih Agresif .

Jupiter MX 135 Ngacir, Kampas Kopling Ganti Punya Bebek Honda

Otomotifnet.com - Ganti kampas kopling jadi solusi bikin tarikan Yamaha Jupiter MX 135 generasi awal makin ngacir. Baca Juga: Yamaha Jupiter MX Gen 1 Penyakit Kampas Kopling Gosong, Obat Mujarab Ada DuaDok.

MOTOR Plus Kampas kopling Kawasaki KLX di Jupiter MX, bahan bagus tapi mahal"Ini bisa bikin tarikan Jupiter MX lebih agresif di putaran bawah karena dia memang lebih rapat," yakin Iwan. Sementara kampas kopling bawaan Jupiter MX memang dirasa kurang rapat sehingga bikin tarikan kurang responsif di putaran bawah. "Khusus untuk Jupiter MX Old sebetulnya paling enak pakai punya Kawasaki KLX, apalagi buat yang sudah ganti knalpot dan pakai karburator gede," tambahnya lagi.

.

Pakai Kampas Kopling Honda Kharisma, Tarikan Yamaha Jupiter

GridOto.com - Buat pemilik Yamaha Jupiter MX 135 generasi pertama, bisa pakai kampas kopling Honda Kharisma buat bikin tarikan motor tambah mantap. Terutama buat kampas kopling Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah mulai gosong atau habis bisa ganti pakai milik Honda Kharisma. Soalnya kampas kopling Honda Kharisma bikin tarikan Yamaha Jupiter MX Old semakin jengat.

"Kampas kopling Yamaha Jupiter MX itu gampang gosong, terutama buat kampas kopling yang nomor tiganya," ujar Tito Hendrawan kepada GridOto.com. Riva Jaya Motor Kampas kopling Honda KharismaKalau dilihat kampas kopling Honda Kharisma punya blok atau kotak-kotak yang lebih besar ketimbang Yamaha Jupiter MX.

.

Substitusi Kampas Kopling Jupiter MX 135LC, Biar Setelan Tak

Doi substitusi kampas kopling bebek super ini pakai part dari varian merek lain. Ternyata, substitusi kampas kopling buat MX, tak hanya mengandalkan milik GL saja. Karena jumlah kaki atau dudukan kampas ke mangkok kopling beda, tentu kampas bisa enggak bisa terpasang.

Nah, substitusi kampas di MX lansiran 2009 ke atas, musti pakai 5 lembar kampas milik Honda GL. Sedang buat MX lansiran awal, pakai 6 kampas kopling milik Karisma. .

Subtitusi Kampas Kopling Motor Yamaha Jupiter MX, Bikin Tarikan

Otoseken.id - Yang lagi cari kampas kopling Yamaha Jupiter MX 135 generasi pertama ada subtitusinya nih. Terutama buat kampas kopling Yamaha Jupiter MX 135 yang sudah mulai gosong atau habis bisa ganti pakai milik Honda Kharisma. Soalnya kampas kopling Honda Kharisma bikin tarikan Yamaha Jupiter MX Old semakin jengat.

"Kampas kopling Yamaha Jupiter MX itu gampang gosong, terutama buat kampas kopling yang nomor tiganya," ujar Tito Hendrawan. Riva Jaya Motor Kampas kopling Honda KharismaKalau dilihat kampas kopling Honda Kharisma punya blok atau kotak-kotak yang lebih besar ketimbang Yamaha Jupiter MX. .

Substitusi Kampas Kopling Jupiter MX

“Beberapa komponen bisa diganti dengan milik motor lain, yang mungkin harganya lebih murah, salah satunya kampas kopling,” ujar lelaki berkacamata itu. No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2Seperti kampas kopling Yamaha Jupiter MX ini, pertama-tama, pastikan diameter kampas dan ketebalannya sama dengan peranti asli alias genuine parts yang sudah digunakan sebelumnya.

Nah, seperti kampas kopling MX ini, menurut lelaki yang pernah bekerja di Astra Honda Motor hingga akhir 80-an ini, ketebalannya bisa dilihat. “Kalau Honda Karisma dan Jupiter MX ini pemasangannya plek-plek saja,” ungkap pemilik Honda CB antik ini.

Selain itu, dari segi harga pun cukup banyak perbedaanya, kalau kampas kopling Jupiter MX dilego di kisaran Rp 75-80 ribu per buah, sementera Karisma rata-rata Rp 125-140 ribu per empat buah. .

Subtitusi Kampas Kopling Jupiter MX 135 dengan Kawasaki KLX

Tak terkecuali Yamaha Jupiter MX 135. "Kampas kopling Jupiter MX 135 bisa diganti pakai Kawasaki KLX 150.

Yang membedakan hanyalah material pembentuknya serta ketebalan, di mana milik Kawasaki KLX 150 sedikit lebih tebal. Satu set kampas kopling Kawasaki KLX jumlahnya lima lembar kampas, sementara yang digunakan pada Jupiter MX hanya empat lembar.

Dalam pemasangan, judder spring dan pelat gesek bawaan Yamaha MX 135 tetap digunakan. .