
Penyebab Vario 125 Gredek. PenyebabFaktor pertama penyebab terjadi gredek di skutik karena terdapatnya kotoran pada Continuously Variable Transmission (CVT) di dalam motor. Bisa juga karena kampas ganda mulai menipis dan bermasalah. Jika sudah begitu, maka kampas ganda menjadi goyang karena tidak ada penyangganya. Dengan keadaan seperti itu, maka kampas ganda juga mudah bergoyang. Atau hal lain yang bikin transmisi getar ialah terjadi kerusakan pada roller weight atau roller CVT. .
Enggak Cuma Sugesti, Dua Part Ini Bikin Gredek di Honda Vario
/photo/2020/01/23/598144653.jpg)
GridOto.com - Salah satu yang dikeluhkan pengguna Honda Vario adalah gejala gredek yang muncul di bagian CVT. Kotoran pada rumah atau mangkuk kampas ganda salah satunya berasal dari kampas ganda itu sendiri.
Isal/GridOto.com Gredek Honda Vario berasal dari area cvtNah, dua part obat gredek Honda Vario itu ternyata cuma kampas ganda dan rumah atau mangkuknya. "Kalau mau hilang gredeknya bisa pakai kampas ganda Yamaha NMAX, itu bisa langsung pasang sama dudukanya," kata Erwin yang bengkelnya jadi langganan bikers Honda Vario.
( Baca Juga: Wujud Honda Vario 150 di Malaysia, Warna Lebih Atraktif dan Ada Livery Repsol MotoGP) .
Terungkap, Ternyata Ini Alasan Kenapa CVT Honda Vario 125 dan
/photo/2019/12/26/1580930227.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Tidak sedikit para pengguna Honda Vario 125 dan 150, Honda PCX 150 dan Honda ADV150 mengalami CVT gredek. Baca Juga: AHM Menjawab Petisi Honda ADV150 Gredek, Tidak Ada Laporan Masalah GredekBaca Juga: Pemilik Honda ADV150 Bikin Petisi Soal Gredek ke AHM, Saat Ini Sudah Hampir Mencapai Target"Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat.
Ya, desain CVT milik Honda Vario 125 dan 150, PCX 150 dan ADV150 bisa disebut 'pengap'," buka Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta. "Pengap disini adalah sirkulasi udara di CVT motor tersebut tidak seperti motor matic-matic lainnya. Artinya, demi menghasilkan suara yang senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin kedap agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengendara.
.
Cara Hilangkan Gejala Gredek di CVT Honda Vario, Ampuh

GridOto.com - Enggak sedikit bikers yang mengeluhkan kalau tarikan Honda Vario gredek atau terasa bergetar di area CVT. "Gredek itu timbul biasanya di mangkok kampas ganda. Maklum, karena kampas ganda motor matic memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling. Penentuan Gelar Juara Dunia di F1 Meksiko Diguyur Hujan)Nah, kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek. "Cara atasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," buka mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini. .
Cara Terbaru Mengatasi Gredek Pada Honda Vario 125 atau 150

— advertisement —Gredek atau getaran pada CVT sering didapati pada motor Honda Vario 125 & 150 atau juga vario 125 techno, umumnya dirasakan saat pertama mulai tarik gas, tetapi sesudah lajunya agak kencangan dikit langsung hilang dengan sendirinya. Kampas NMAX ini terbilang plug n play buat Honda Vario 125 Techno ataupun Vario 150 – 125 ESP tanpa ada rubahan apa pun.
Punya Yamaha NMAX lebih panjang bisa dilihat pada gambar ini :— advertisement —Yang atas itu punya Honda Vario 125 atau 150 dan yang bawahnya adalah kepunyaan Yamaha Nmax. Selanjutnya kita lepas kampas ganda bawaan dengan kunci 39 mm kemudian pasang kampas NMAX . Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario. .
Motor Matic Kerap Berbunyi “Gredek-gredek,” Ini Penyebab Dan

Walaupun tidak semua, namun ada banyak juga pastinya para pengguna motor matic yang mengalami hal satu ini, yaitu bunyi kasar, gredek-gredek, atau seperti bunyi kopling pada mesin yang tidak pas. Mayoritas bunyi tersebut terdengar ketika pengguna motor matic menekan gas dari posisi pelan ke kencang.
PenyebabKetika Anda memutuskan untuk membawa motor matic yang berbunyi gredek-gredek tersebut, maka jangan langsung memvonis bahwa penyebab timbulnya bunyi tersebut adalah pada satu bagian saja karena sebenarnya ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya. SolusiJadi solusi paling sederhana adalah melakukan servis di tempat servis atau dealer motor matic terdekat. Namun apabila setelah membersihkan bagian-bagian tersebut dan motor matic masih berbunyi gredek-gredek, maka tidak ada cara lain, Anda harus menggantinya dengan perangkat yang dijual di bengkel resminya.
.
Penyakit Honda Vario 150, CVT Gredek Diatasi Pakai Punya

Jakarta – Honda Vario 150 menjadi salah satu skutik yang cukup diminati karena kapasitas mesinnya besar. Sayangnya, Honda Vario 150 punya penyakit bawaan yang bahkan diturunkan hingga generasi Honda PCX dan ADV150.
Ternyata tidak cuma gredek saja, ada beberapa penyakit lain khas dari Honda Vario 150 ini. Penyakit Gredek-gredek di Honda Vario 150, Bawaan OrokMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. Solusi ini tidak cuma untuk Vario 150, tapi bisa diaplikasikan juga ke PCX 150 yang rancangan CVT-nya mirip.
.
Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 1

Dari sekian line up yang ada, keluhan yang sering muncul dari pengguna Honda Vario yaitu ‘gredeg’ getar parah di RPM bawah. Lebih jelasnya, yuk telusuri apa saja keluhan pada All varian Honda Vario dan berikut cara mengatasinya! Getaran di CVT Honda VarioPenyebab tarikan awal Vario bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) dan mangkok (clutch housing) sudah tipis. Untuk menghilangkan getaran yang muncul gejala seperti ini, bisa dilakukan dengan mengganti kampas kopling ganda punya Yamaha NMax. Untuk pemasangannya sendiri tinggal pasang saja dan per kampas kopling ganda bawaan Vario 125/150 masih bisa dipakai.
.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Sayangnya, beberapa masalah sepele membuat para bikers melontarkan keluhan, seperti pada Honda Vario series. Dari sekian jenis varian yang ada, keluhan yang sering muncul dari mulut pengguna Honda Vario yaitu soal getaran saat putaran bawah. Gejala getar bisa hilang dengan cara modifikasi kampas kopling, mangkok kopling, atau mengganti dari merek lain dengan dudukan yang sama.
Yuk, kita telusuri lebih lanjut apa saja keluhan pada Honda Vario dan cara mengatasinya:Mengatasi Getaran di CVT Honda VarioMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. Nah, sudah tahu kan sekarang apa saja keluhan yang sering dirasakan para pengguna Honda Vario. .
Gejala Gredek di Honda PCX 150 Berkurang, Pasang Gir Rasio
/photo/2021/02/24/honda-pcx-150jpeg-20210224060028.jpeg)
Otomotifnet.com - Gredek pada CVT Honda PCX 150 bisa berkurang dengan mengganti gir rasio milik Honda Vario 125. Gir rasio Honda PCX 150 yang diganti dengan gir rasio Honda Vario 125 bohlam dan Honda PCX CBU dibuktikan bengkel spesialis ampuh kurangi gejala gredek di PCX 150. Artinya, kalian akan mendapatkan seluruh gir rasio, as pulley hingga bearing gir rasio atau gardan dalam kondisi baru. Istimewa Gir rasio Honda Vario 125 dan counter shaft Honda PCX CBU atau old PCX"Gir rasio Honda Vario 125 yang digunakan hanya counter shaft dan final gearnya saja," jelas mekanik yang akrab disapa Gie ini.
Selain mengurangi gredek, ternyata ada efek samping saat pakai perpaduan gir rasio Honda Vario 125 bohlam dengan Honda PCX CBU ini di PCX 150 lokal. .