Pengaruh Super Kips Dimatikan. GridOto.com – Mekanisme Super KIPS di Kawasaki Ninja 150 jangan dimatikan, ini efek negatifnya menurut bengkel spesialis motor 2-tak. Kawasaki Ninja 150 sendiri merupakan salah satu motor bekas favorit di pasaran karena tampang dan tenaganya yang besar.
Uniknya, sebagian pengguna motor sport Kawasaki ini ada yang mematikan mekanisme Super KIPS dengan posisi katup tertutup karena beragam alasan. Namun kerugiannya, tenaga motor bakal terasa linear dan sudah tentu jadi seperti kehilangan karakter atau ciri khas Ninja 150.youtube Super KIPS perlu dibersihkan berkala dari tumpukan kerak“Sebaiknya tidak dimatikan, karena secara performa sudah tentu lebih baik kalau Super KIPS aktif terutama kalau motor untuk harian,” jelasnya.
Untuk kepentingan balap memang biasa mekanik juga mematikan sistem Super Kips, bedanya katup KIPS dimatikan dalam posisi terbuka. .
MAU…?? SuperKips lebih Nenduang
Halo Brades – Sistes semua, postingan ringan lagi ni… Dan kebetulan masih berkaitan dengan Gen nya sipaIJO aka Ninja 150 R/RR,Yubs,sebagai mana kita ketahui Ninja series generasi ke-3 semua telah dibekali tehnologi superKips pada mesinnya..Yaitu sebuah tehnologi yang berfungsi membuka-tutup valve/katup pada lubang exshaus tambahan(2 buah di kiri & kanan lubang exshaus utama)..Dan pada kondisi standarnya superkips akan bekerja secara mekanis (membuka) mulai @rpm 7000 keatas dan akan kembali menutup pada @rpm 7000 lagi..Mungkin untuk masalah fungsinya Ini sudah banyak yang tau laa yaaa..Namun kemungkinan masih sedikit yang tau kalo kinerja mekanisnya superKips ini bisa di optimalkan lagi(di maju-mundurkan), dengan kata lain Mesin Ninja 150 ini bisa lebih maksimal lagi performanya dan karakter mesin bisa di ubah-ubah setiap saat sesuai keinginan TANFA harus di KOREX mesinya..Mau tarikan bawahnya maut atau mau melesat seperti peluru pada rpm)utaran atas,, Monggo di pilih…Mekanisme superkips terdiri dari rangkaian per bola sentrifugal yang pada saat mesin berputar @7000 rpm bola sentrifugal akan terlempar penuh sehingga akan menekan per dan batang superkips akan membuka lubang tambahan pada port exshaus atau sama persis dengan kopling otomatis pada motor bebek saat perseneling kitia injak..Jadi cara mengubah karakter mesinnya adalah menggeser Proses terlemparnya bola sentrifugal secara penuh sebelum @7000 rpm, yaitu dengan mengganjalkan ring setebal 2mm ‘sebelum’ per bola sentrifugalnya atau menanbah daya tekan per terhadap batang pemutar,, oia Boz, semakin tebal ring maka akan semakin besar tekanan per pada batang pemutar dan itu berati semakin ringan bola sentrifugal menekannya(semakin rendah @rpm yang dibutuhkan untuk superkips bekerja) bisa jadi sama kek ngganjel per klep pada mesin 4 tak..Oia, CATAT..!! jangan sampai kebalik nyisibkan ‘Ring’ nya, karena kalo ringnya dipasang ‘sesudah’ Per maka khasiatnya juga akan sebaliknya(dibutuhkan @rpm lebih tinggi untuk superKips bisa bekerja)Jadi bagi para NINJERS atau ninja mania, sedikit tips ini bisa dicoba guna meng’AKTIF’kan superKips lebih awal dari standarnya(@7000rpm)..Oia, sebelumnya mohon maaf karena gambarnya seadanya,,(gambar yang sudah saya siapin ilang sama Hpnya taun baru kemarin), waktu itu ngoprek RR’02 temen di Rimbo Bujang (jambi)..Semoga ada Mampaatnya ya Bro..Oia, mohon koreksinya juga kalao ada yang janggal dan atau tambahan bila dirasa kurang..PISS..Iklan Pengaturan PrivasiDitulis dalam Kawasaki, motor, NINJA 150Tag: akselerasi, bola setrifugal, korean, superKips .
Tips agar Super KIPS lebih beringas
dan disini juga adalah tempat berkumpulnya para pencinta kawasaki NINJA untuk sharing sesuatu tentang NINJA....selain di blog ini, ninja community juga ada di facebook: http://www.facebook.com/ninjacomunityslamat bergabung di sini bersama kami...... NINJA COMUNITYSelamat datang di blogger Ninja Comunity.....di sini kita akan mengulas sedikit/banyak tentang kawasaki NINJA....
.
Jangan Kelamaan Dicuekin, Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Wajib
MOTOR Plus-online.com - Buat pemilik motor 2-tak seperti Kawasaki Ninja 150, ada perawatan khusus pada sistem Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System)-nya. Enggak hanya bikin rendah emisi, Super KIPS juga dibuat untuk menambah performa Ninja 150 cc. Trik Mudah Atasi KIPS Kawasaki Ninja 150 Nyangkut di JalanBaca Juga: Kenalan dengan Teknologi KIPS di Kawasaki Ninja 150 2-Tak? Baca Juga: Cara Paling Gampang Deteksi Sistem Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Macet! Baca Juga: Tips Kerik Super KIPS Untuk Atasi Brebet Kawasaki Ninja 150Hal itu bisa bikin tenaga mesin Kawasaki Ninja 150 series seperti tertahan.
.
Penyebab Tarikan NinjaRR Berat Dan Cara Mengatasinya
Penyebab Tarikan Ninja RR Berat – Kawasaki memiliki reputasi mentereng sebagai produsen motor sport jalanan. Kawasaki Ninja 150 R adalah motor naked sport sementara Ninja 150 RR adalah motor sport full fairing.
Kerap kali penyebab tarikan Ninja RR berat dan akselerasinya tidak sesuai ekspektasi. Anehnya, penyakit ini sangat jarang ditemui di Ninja R.
Adapaun beberapa penyebab tarikan Ninja RR berat antara lain adalah sebagai berikut. Selain penyebab tarikan NinjaRR berat, KIPS yang bermasalah juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. .
Pengguna Kawasaki Ninja Wajib Tahu, Ini Perbedaan Kecepatan
JAKARTA, iNews.id - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 2-tak tampaknya perlu mengetahui perbedaan kecepatan menggunakan Super Kips dan tanpa Super Kips. Teknologi Super Kips atau Kawasaki Intergrated Power Valve System merupakan sistem pembuangan gas pada kendaraan 2-tak yang dikembangkan pabrikan Kawasaki.
Sistem tersebut memungkinkan katup Super Kips akan terbuka saat putaran mesin berada di atas 7.000 rpm. Berikut informasi terkait perbedaan kecepatan menggunakan Super Kips dan tanpa Super Kips. Selain untuk membuat emisi menjadi rendah, teknologi Super Kips juga diciptakan untuk menambah performa Kawasaki Ninja 150 RR.
.
Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu
Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing.
Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas.
.