
Part Subtitusi Honda Cs1. Handle rem = Sonic, Supra fit, supra X 125 11. Velg blakang = Supra x 125setia1heri.com – Daftar Part substitusi alias suku cadang motor Honda CS1.
Motor ayago besutan Honda ini telah mengaspal di Indonesia sejak tahun 2008 silam. Mungkin beberapa part yang tidak ready bisa diganti dengan part motor lain dari keluarga besar honda maupun pabrikan lain gans.
Bagi brosis yang ingin mengganti part subtitusi dapat menyimak list berikut yang KHS himpun dari grup facebook Honda CS1 “The Top City Ride” . .
Part Substitusi Honda CS1, Banyak Juga lho!
JakartaPer Dan Kampas KoplingSpuyer(motorplus.otomotifnet.com)- Beberapa komponen Honda CS1 Anda harus diganti baru? Asyik, kan?” katanya.Perbandingan standar gir depan-belakang Honda CS-1 yaitu 42/14 dan ukuran rantai 428. Gantinya punya Honda Supra X 125 dan Tiger seharga Rp 36.400.
Sedangkan milik CS1 Rp 38.500. Pilihan bisa memakai punya Yamaha Mio atau Honda Karisma 125. .
Jangan Ragu LAGI Beli CS1! Part Substitusi Honda CS1 Banyak
kita kembali lagi pada pembahasan awal yaitu part substitusi motor cs1 ini, di karena motor ini udah discontinue jadi part bawaan kurang mudah untuk di dapatkan di toko onderdil di kota anda. part juga sangat mudah dan banyak jika anda tau akan part substitusi atau persamaan dengan motor lainnya.
untuk kampas rem anda bisa menggunakan untuk rem depan yaitu dengan kampas rem supra x, supra 125, karisma, tiger , mega pro, satria fu dan sebagainya. untuk kampas rem belakang anda bisa menggunakan punya supra 125, satria fu, tiger, mega pro2.
part ini bisa anda subtitusikan untuk kaliper depan anda bisa menggunakan punya supra x, supra 125, karisma. .
Part subtitusi Honda cs1

subtitusi part honda cs1Hay sobat para penunggang cs1 Hari ini saya ingin membagikan pengalaman saat mempunyai motor kesayangan yaitu Honda CS1. Kampas rem Honda CS1 bisa pakai kampas rem SUPRA X 125. Piringan cakram depan juga bisa pakai Honda Supra fit new, Supra X 125 dan kharisma3. Piringan cakram belakang bisa pakai Honda Supra X 125 dan Honda beat .
Komstir bisa pakai Honda grand. .
Biar Enggak Bingung, Ini Daftar Komponen Substitusi Honda

Komponen substitusi Honda Karisma berpotensi lebih murah bahkan lebih oke performanya dibanding genuine part. Berikut adalah daftar komponen substitusi di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot. Harganya juga lebih murah, punya Jupiter MX Rp 75 ribuan, asli Karisma Rp 125 ribuan.
Kalau masih baret halus, piston standar Honda Karisma ternyata klop dengan Kawasaki ZX130. Keduanya punya ukuran pin piston 13 mm, sedangkan diameter piston standar Karisma 52,4 mm sedangkan Kawasaki ZX130 53 mm.
.
Part Subtitusi Motor Sport HONDA

Part subtitusi atau pengganti kadang jadi opsi ketika kita terbentur masalah harga juga ketersediaan part. Kali ini mazped sedikit berbagi pengalaman mengenai part subtitusi motor sport Honda. Sedang Cone Race Sonic ini sudah sepaket, cone race 4 buah dan steelball’nya. Pake tensioner CBR bosssssssssss…… made in JAPAN pula… gak ragu deh kualitasnya. Bentuk fisik memang agak beda dari tensioner Tiger or GL series, di lubang baut’nya. .
Spareparts

Tips Performance Honda CS-1Jakarta – Meski populasi Honda CS1 tak sebanyak bebek Honda yang lain, banyak juga kawula muda yang menungganginya. Buat membantu mempercepat proses buka tutup klep, tuner biasa aplikasi noken as racing maupun noken as standar yang sudah di-custom. Per KoplingUntuk peroleh entakan awal lebih responsif, tuner biasa mengandalkan per kopling racing.
“Spesifikasi lebih keras dan panjang dibanding per kopling standar, sehingga mampu memberikan tendangan balik dan transfer tenaga pada peranti kopling lebih cepat. Racing Mujad Continue (021-95537919)Bore-up 133,4 cc = Rp 1,8 jutaIsi paket : Piston NPR 60 mm, booring, noken as racing, knalpot aftermarket, spuyer,per kopling.
.
Rantai Keteng Motor Honda CS-1 Minta Jajan? Bisa Pakai Keteng

MOTOR Plus-Online.com- Walau termasuk kategori slow moving, rantai keteng akan mulur dan pastinya tenaga motor akan loyo. Tensioner yang menjaga ketegangan rantai keteng pun sudah tidak mampu lagi bekerja maksimal.
Tidak hanya itu, suara mesin pun akan berisik, kalau sudah begitu rantai keteng harus diganti baru,” ucap Yoyok Wahyudi, mekanik Duta Motor Sport (DMS). Jangan sedih, bisa kok pakai dari motor matic, tepatnya Honda Vario 110 dan Yamaha Mio. Untuk kode part Honda Vario 110 14401-KVB-901 dijual Rp 80 ribuan, sedangkan Yamaha Mio dengan kode part 94568–B3090 Rp 70 ribuan.
.
Honda CS1, Dua Part Bagian Mesinnya Masih Jadi Incaran, Untuk

Otomania.com - Part Honda CS1 masih jadi incaran, meskipun motornya sendiri sudah lama tidak diproduksi lagi. Tahu enggak, apa saja dua part Honda CS1 yang menjadi incaran tersebut? Baca Juga: Honda CS1 Sukses Contek Paras Kawasaki Ninja 250, Sekilas Mirip BangetBukalapak Klep Honda Sonic dan Honda CS1 punya ukuran serupa1.
Untuk ukuran klep Honda CS1 ternyata serupa dengan Honda Sonic yang masih menggendong mesin 125 cc. Ukuran klep in Honda CS1 28 mm, sedangkan klep out 24 mm.
.