Paket Bore Up Tiger 300cc. MOTOR Plus-online.com - Honda Tiger milik Anto dari IMTY (Ikatan Motor Honda Tiger Yogyakarta) ini aslinya untuk harian dan turing. Untuk mendongkrak tenaga jadi bengis dilakukan oleh Mas Londo dari bengkel Londo Tech Garasi.
Buat mendongkrak tenaga jadi bengis, aksi bore up dan stroke up dilakukan. Mas Londo Piston LHK 70 mmPiston keluaran Thailand ini selain lebih ringan juga lebih pendek, sehingga bisa untuk curi stroke atau langkah piston jadi lebih panjang.
Untuk bore up tentu harus ganti boring dan memperbesar lubang crankcase. .
Bongkar Ramuan Herex GL Pro 300cc Besot, Tiga Kali Kalahkan
Untuk itu coba kita lihat apa saja ramuan dari mesin GL Pro 300cc garapan Besot ini, apakah ada kunir asem dan bumbu dapur lainnnya? Baca juga : Tips Motor: Begini Ramuan RAT Motorsport Bikin Power Satria Setara Ninja 250 (33 HP), Wow! “Rasio gir, gigi 1 (13-28), gigi 2 (17-26), gigi 3 dan 4 STD, gigi 5 (30-29) dan gigi 6 (28-26). Kemudian GL Pro ini andalkan knalpot Fan Terra asal Purbalingga, Jateng.
Fakta menariknya, GL Pro tersebut memiliki rekor pertemuan sebanyak 10 kali, 7 Kali melawan sesama Herex dan 3 kali melawan Ninja dengan rekor fantastis belum terkalahkan. .
Wuih Edan, Agar Kuat Nanjak Motor Honda Tiger Ini Jadi 307 cc
Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGPBaca Juga : Dahsyat, Bikers Pergi Umrah Naik Motor, 14 Ribu Kilo Turing Pakai Yamaha Jupiter MXWA/Muhammad Ihsan Seher LHK supaya tidak nongol dipasang pakinng blok"Asalnya Honda Tiger standar hanya 200 cc kini jadi 307 cc," ucap Ihsan. Agar momen puntir kruk as bisa lebih melempar dibanding standar stroke up kebanyakan.
BLOK SILINDER DIABLOBlok menggunakan kepunyaan CRF Taiwan atau kalau disini terkenal sebagai motor Diablo, tinggi blok 82 mm. Baca Juga : Ini Biang Keladi Beberapa Tipe Motor Yamaha BerisikWA/Muhammad Ihsan Blok motor Diablo lebih tebalLebih tinggi 6 mm dari blok standar Tiger. Untuk rantai keteng disambung 4 mata dari standar Tiger 102 menjadi total 106. .
Ragam Paket Bore-Up Honda CS-1
Jakarta(motorplus.otomotifnet.com)No credit No captionPiston SetNoken AsNo credit No captionSpuyerPer KoplingKnalpotDaftar Paket Bore UpNazar Motor (021-96790080)Bore-up 149,4 cc = Rp 1,7 jutaIsi PaketBengkel Ario Motor (0812-80616444)Bore-up 149,4 cc = Rp 800 ribuIsi paketRacing Mujad Continue (021-95537919)Bore-up 133,4 cc = Rp 1,8 jutaIsi paketUltraspeed Racing (021-7313886)Bore-up 142,4 cc = Rp 1,5 jutaIsi paketCatatan- Meski populasi Honda CS1 tak sebanyak bebek Honda yang lain, banyak juga kawula muda yang menungganginya. “Solusi ini jadi alternatif pilihan, karena para riders biasanya masih mengandalkan karburator standarnya,” imbuh Mujad.Untuk peroleh entakan awal lebih responsif, tuner biasa mengandalkan per kopling racing. “Spesifikasi lebih keras dan panjang dibanding per kopling standar, sehingga mampu memberikan tendangan balik dan transfer tenaga pada peranti kopling lebih cepat.
: Piston Tiger 63,5 mm NPP, booring, noken as custom, ganti spuyer, knalpot bobok, porting polish, klep gede, per kopling racing. : Piston NPR 60 mm, booring, noken as racing, knalpot aftermarket, spuyer,per kopling.
.
Terjual Paket Bore Up Motor
Paket Bore Up MotorPERMISI GAN, NUMPANG LAPAKNYA YA GANPaket Bore Up MioPaket Bore Up Satria FUPaket Bore Up Jupiter ZPaket Bore Up Tiger 300ccbukti resiJANGAN LUPA MINTA TESTIMONY AND CENDOLNYA YA GANBUDAYAKAN MEMBACA DULU YA GAN …..Kami menyediakan jasa paket bore up mulai dari 2 tak – 4 tak gan, motor Fiz R, Yamaha Rxz, Yamaha RX king, Ninja R/RR 150, Mio, Jupiter Z, Jupiter MX, Kawasaki KLX, Honda GL, Mega Pro, Tiger, Yamaha Scorpio, Byson, Suzuki Smash, Spin, Satria FU dan masih banyak lainnya gan…. Jika mencari barang bekas silakan cari di toko sebelah aja ya gan.Untk kejelasannya dan bagi yang MINAT SERIUS Silakan agan-agan menghubungi : 085777739793 pin BB : 322129c2. yang serius bisa langsung CALL ya gan….Bengkel kami no tipu-tipu gan, dan untuk mengantisipasi terjadi tindakan yang tidak diinginkan seperti PENIPUAN. silakan cek verifed member dan sekalian cek bukti-bukti transaksi kami gan….
silakan cek bukti-bukti transaksi lainnya kami melalui FB dengan nickname (Zein Ramadhan Zhe II) di akun kami tertera beberapa contoh produk dan bukti-bukti transaksi kami.Thx KASKUS…… dan Thx untuk kerjasamanya agan-agan……Salam hormat kami, Rawo Racing Team Surabaya dan Mblink Racing Performance Surabaya. .
Honda Tiger Jadi 250 cc Power 40 HP, Honda CBR250RR Mah
Anto dari IMTY (Ikatan Motor Honda Tiger Yogyakarta) pemilik Honda Tiger yang aslinya untuk harian dan turing juga ingin powernya naik. Buat mendongkrak tenaga jadi bengis, aksi bore up dan stroke up dilakukan.
Baca Juga: Aman Bro, Ini Daftar Part Substitusi Suzuki Skywave kalau Beli BekasKruk as Diablo punya langkah 66 lebih panjang dari asli Honda Tiger. Baca Juga: PT Astra Honda Motor (AHM) Resmi Jual Honda Monkey Yang IconicSetelah dilakukan pengukuran didapat rasio kompresi 12 : 1.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Bengis Honda Tiger Jadi 250 cc Power 40 HP Mengalahkan CBR250RR .
Apa Itu Bore Up Motor? Ini Kelebihan dan Kekurangannya
Pecinta motor modifikasi pasti tak asing lagi dengan istilah bore up. Contohnya seperti bore up motor yang dilakukan dengan tujuan memperkuat tenaga motor.
Lalu apa saja untung rugi dalam melakukan bore up pada motor? Proses Bore Up pada Kendaraan Roda DuaBaca Juga : Jangan Tertukar, Ini Perbedaan AC dan DC pada MotorSelanjutnya adalah proses yang dilakukan untuk melakukan bore up motor. Ini 2 jenis Shockbreaker Motor Depan BelakangSelama dan sesudah bore up, ada beberapa hal yang harus diperhatikan oleh para pemilik kendaraan yaitu sebagai berikut:Berapa rasio kompresinyaBanyak bengkel yang menawarkan paket bore up tanpa memperhatikan rasio kompresi. .
Kamu Perlu Tahu, Ini Plus-minus Lakukan Bore Up Mesin Motor
GridOto.com - Modifikasi motor tak hanya bertujuan untuk mengubah tampilan luar motor saja tetapi juga bagian mesin. Modifikasi untuk menaikan kapasitas silinder mesin motor dikenal dengan istilah bore up.
Cece mengatakan sudah banyak motor yang ia bore up seperti Honda Tiger 200 cc di-bore up menjadi 300 cc. Menurut Cece, bore up mesin biasanya memakan waktu sekitar seminggu karena mesin nantinya juga harus dibubut.
Artikel ini sudah tayang di Kompas.com dengan judul Plus-Minus Modifikasi Kapasitas Mesin Sepeda Motor. .
Ini Cara Bikin Kencang Motor Harian, Bore Up Ala Kawahara
Memang tidak bisa langsung berhubungan dengan Kawahara Racing. Tapi bisa lewat Bengkel JP Racing di bilangan Ciputat, Tangerang. Gerai ini ditunjuk sebagai satu-satunya bengkel resmi Kawahara di luar bengkel R&D (Riset and Development) Kawahara Racing. Hanya tersedia alat laboratorium Kawahara, tim balap, tim riset, chief engineer dan lain-lain yang sifatnya tertutup agar database dan rahasia pabrik tidak ketahuan,” jelas Sony, Manager Tim Balap Kawahara Racing. “Untuk Yamaha Mio J cukup ganti blok piston 58,5 mm, camshaft dan injektor. .