Oil Cooler Mx King

Oil Cooler Mx King. Nah, terinspirasi dari diskusi sehat di kolom komentar, maka artikel ini lahir guna sebatas pengetahuan umum untuk sobat sekalian mengenai liquid cooled dan oil cooled yang bisa banget diaplikasikan pada satu mesin yang sama sekaligus. Aplikasi oil cooled di MX ini terbilang simpel namun bro Rino perlu usaha ekstra dalam perhitungan dan pembuatan selang plus banjo nya karena belum ada parts aftermarket yang menyediakan untuk MX plug and play dengan harga terjangkau.

Sedangkan sang oil cooler akan membantu proses pendinginan oli yang melumasi keseluruhan mesin mulai dari kruk as, gearbox, camshaft dan lainnya melalui jalur oli mesin crank case dengan dorongan dari oil pump lewat jalur keluar masuk dari oil filter bawaan. Ibarat orang kerja gotong royong nih sob, oil cooler dan liquid cooler saling bantu menjaga suhu mesin agar tidak overheating.

Salah satu contoh mesin yang sudah mengaplikasikan kombinasi dua sistem pendinginan, oil cooled dan liquid cooled. .

Radiator Jadi Oil Cooler, Mesin Lebih Dingin, tapi Perlu Dilas

Karenanya, butuh pendinginan ekstra agar suhu mesin tetap terjaga. Malah tidak jarang ada bengkel yang memasang oil cooler tapi menggunakan radiator.

Baca Juga: Honda CRF150L Pakai Oil Cooler, Harus Dibor Atas Bawah, Biar Mesin Adem“Radiator dijadiin oil cooler ini karena ngejar dimensinya yang besar,” sebut Mansuri ‘Em-Push’ dari Garasi 63 Racing. Fariz/otomotifnet.com Lubang tutup radiator ditambal karena fungsinya sudah berubahAgar fungsinya berubah, radiator perlu sedikit di-custom.

“Bagian tutup air radiator harus ditambal dengan dilas,” sahut Yudi Hermawan mekanik Seventeen Garage. .

Yamaha MX King 150 VS Suzuki Satria F150, Mana Lebih Unggul?

Komparasi Spesifikasi MotorYamaha MX King 150 VS Suzuki Satria F150, Mana Lebih Unggul? Ainto Harry Budiawan • 19 Maret 2015 10:51medcom.id, Jakarta: Dengan kehadiran Yamaha MX King beberapa waktu lalu, otomatis Suzuki Satria F150 kini punya lawan sepadan. Sedang MX King unggul dalam hal torsi yang dihasilkan, yakni mencapai 13,8 Nm berbanding 12,76 Nm. Sedang depan, Satria F150 unggul dengan sok teleskopic yang lebih jenjang ala ayam jago, sementara kompetitornya telescopic pendek seperti motor moped umumnya. Lalu sistem pasokan bahan bakar sudah injeksi, sedang Satria F150 masih karburator.Tapi lagi-lagi Satria F150 unggul dalam hal power yang dihasilkan, yakni 16 daya kuda berbanding 15,15 daya kuda.

.

Komparasi Spek Mesin Sonic 150R, Satria F150 Dan MX King 150

Dibekali mesin 150 cc yang powerful, manakah yang memiliki performa paling hebat? Honda Sonic 150R secara fisik lebih mirip dengan Suzuki Satria F150 yang banyak menyebutnya dengan motor ayam jago. Mesin Sonic 150R dan Satria F150 sama-sama mengusung teknologi DOHC 4-valve.

Pada Satria F150 memiliki karakter overbore, berpendingin oil cooler dan masih mengandalkan karburator namun sudah lolos standar EURO 3. Berdasarkan data di atas, Sonic 150R dan Satria F150 memiliki power yang tertinggi yaitu 16 PS hanya beda letak putaran mesin saja.

.

Jual BPro Racing : Radiator MX KING 150 Original

Radiator Bpro terbuat dari bahan alumunium, memiliki kapasitas yang lebih besar dibandingkan dengan standar pabrikSudah dilengkapi dengan kawat jaring yang melindungi Radiator tanpa mengganggu aliran udara RadiatorCocok digunakan untuk motor standar, touring, dan bore up. Bpro Radiator is made of aluminum and has a larger capacity compared to the factory standardEquipped with a wire mesh that protects the radiator without disturbing the airflowSuitable for standard, touring, and bore up motorcycles.

.

Tutup Filter Oli MX King Bersirip Ala GDT Racing, Fungsinya? -

BalapMotor.Net – Pada gelaran ICP Subang 2021 lalu, ada penampakan yang berbeda di mesin Yamaha MX King garapan GDT Racing. Ada sirip seperti pendingin udara pada blok mesin berpendingin udara di bak kopling MX King GDT Racing baik di tim King 23 maupun Creampie Pejantan Tangguh.

Fungsinya apa, tentunya untuk mendinginkan oli yang melewati filter oli. Lalu regulasi oil cooler yang dilarang, makanya Gendut mencoba menciptakan tutup filter oli model tersebut.

Sepertinya tutup filter oli model seperti ini bakalan rame nih kedepannya dan pastinya bakal ada produsen sparepart yang bikin xixixi. .

Komparasi Data Teknis Suzuki Satria F vs Yamaha Jupiter MX King

Otosia.com Kelahiran Yamaha Exciter 150 atau juga dikenal dengan Yamaha MX King 150cc di Indonesia, membuat geger para pecinta motor. Karena model baru yang merupakan penerus dari Yamaha MX 135cc ini, disebut-sebut bakal menundukkan kedigdayaan Suzuki Satria F.Benarkah demikian? Apalagi Yamaha Jupiter MX King 150cc ini baru dirilis pertama kali di Vietnam pada, Kamis (18/12) kemarin. Sedangkan untuk Yamaha Jupiter MX King 150cc, memiliki stroke lebih panjang dari bore yang berimbas pada torsi yang semakin nendang. Data tersebut menunjukkan bahwa Jupiter MX King masih kalah soal tenaga kuda yang disemburkan.

.

Modifikasi Yamaha Vixion Pakai Oil Cooler Suzuki Satria F, Makin

Pertamax7.com, dibekali radiator aka liquid cooling, biasanya motor balap masih di pakaikan pendingin oli alias oil cooler …bagaimana aplikasi penggunaan harian? nih ada Modifikasi Yamaha Vixion Pakai Oil Cooler Suzuki Satria F, Makin Adem …belum dapat detail nya om, yang jelas oil cooler suzuki satria F karbu itu sudah terpasang rapi di yamaha vixionadalah kiriman om wahyu via fanspage facebook, yamaha old vixion nya di pasang oil cooler, tujuananya jelas biar mesin makin dingin.. kipas radiator tidak sering berputar karena pendinginan mesin terbantu ..

hal ini dimaksudkan karena pemasangan fairing biasanya memang bikin suhu mesin lebih cepat meningkatselain bikin adem, menurut keterangan om wahyu … pemasangan oil cooler suzuki satria F ini juga bikin padet area depan mesin om, canggihnih foto-foto pemasangan oil cooler satria F di yamaha vixonyang perlu di perhatikan saat pasang oil cooler satria F di yamaha vixionbeli oil cooler asli suzuki satria F di dealer suzuki motor terdekat di kota anda siapkan banjo dan selang saluran oli bawa ke bengkel yang mengerti saluran oli yamaha new vixion, lebih baik model seri daripada model oli paralel butuh prosesi ngebor dan ngetap kalau nggak salah lihat dari foto om wahyu jangan lupa tambahan kapasitas oli dari 1 liter untuk mesin di tambah beberapa ratus ml untuk saluran ke oil cooler ( lupa berapa mili liter kapasitas si oil cooler ) selang oli jangan sampai kena knalpot, bisa lelehpasang oil cooler satria F di yamaha vixion habis berapa? nggak sampai Rp.1 juta kok om .. makin sporty bukan,, kayak Yamaha R1 hehehePartnerLastly, ada pemirsa yang mau modifikasi seperti ini? siapin duit om..Semoga berguna Ganikuti berita terbaru dan silaturahmi via• email : [email protected]• Facebook : pertamax7.wordpress.com• twitter : @ipanase• Google+ : ipanase megison• Intagram : pertamax7• nike+ : pertamax7Wonogiri Sukses .