
Motor V Twin. GridOto.com - Punya mesin V-Twin, motor baru ini siap melawan Royal Enfield Hunter 350 yang sudah meluncur di pasaran. Merupakan produk buatan QJ Motor asal Tiongkok, motor bernama Keeway V302C yang punya tampilan gagah ini hadir di negara India. Bagai motor Harley-Davidson versi mini, Keeway V302C melengkapi jajaran motor lain yang hadir di pasaran negara tersebut seperti Keeway Sixties 300i, Vierte 300 dan K-light 250V. Bentuknya secara umum terkesan padat berkat mesin V-Twin yang diusung, namun tampak ceper dengan posisi setang cukup tinggi. Mengintip mesinnya, Keeway V302C punya mesin V-Twin SOHC 8 katup berkubikasi 298 cc dengan pendingin cairan. .
Benelli Indonesia Siapkan Motor V-Twin 250 cc Baru, Harga Rp 60

Benelli Motor Indonesia punya produk seperti Patagonian Eagle di rentang harga Rp 38-40 jutaan. Namun untuk melebarkan ceruk pasar, mereka siap menjajakan V-Twin 250 cc anyar bergaya Harley-Davidson.
"Kami siap meluncurkan motor V-Twin engine 250 cc dua silinder dengan tipe belt di Tanah Air. Yang pasti banderol on the road dijawab Rp 60 juta," terang Steven Kentjana Putra, Chief Executive Officer Benelli Motor Indonesia, saat dihubungi OTO.com (17/6). Enjin V-Twin 250 cc itu memiliki ukuran bore and stroke 49 X 66 (mm).
.
Moge V-Twin Mirip Harley-Davidson Sporster Resmi Dirilis di
/photo/2023/06/19/keeway-benda-v252cjpg-20230619045000.jpg)
GridOto.com - Di hari pertama Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2023, 14 Juni yang lalu, PT Benelli Motor Indonesia meluncurkan banyak model baru, salah satunya Keeway (Benda) V252C. Mesin V-twin, bentuk tangki yang mirip kacang, hingga jok rendah dan posisi setang yang cenderung flat kuat sekali kesan Sportster-nya. V252C artinya dibekali mesin V, kapasitasnya 250 cc 2 silinder dan alirannya cruiser.
Tapi karena di sini motor berkapasitas lebih dari 250 cc kena pajak barang mewah, maka PT Benelli Motor Indonesia request ke produsennya untuk menurunkan jadi 250 cc saja, biar harganya kompetitif. Harga cuma Rp 73,8 juta (OTR Jakarta), dan khusus di JFK ada diskon Rp 1,5 juta. .
HONDA MAGNA (V TWIN MAGNA)

HONDA MAGNA (V TWIN MAGNA)Model Name:MAGNA (V TWIN MAGNA)Manufacturer:HONDAModel Year:1994It was the new cruiser custom model with a VT250F type water-cooled 90-degrees V-twin engine, whose sample was displayed at the 1990 Tokyo Motor Show. It was equipped with a low-placed steel-pipe double cradle frame, a stepped long seat, and a 11L teardrop-shaped tank, and became a huge hit.
Specifications:[Basic spec]Manufacturer HONDA Engine Type Water-Cooled 4 Cycle DOHC 4-Valve V-Shaped 2 Cylinder Model Name MAGNA (V TWIN MAGNA) Starter Self Starter Grade – Maximum Output (ps) 27ps(19.9kw)/10000rpm Drive Train – Maximum Torque (kgf/m) 2.3kg-m(22.6N-m)/7500rpm Model Type MC29 Curb Weight 183 Displacement 249 Dry Weight 171 Sales Launch Year 1994/6 Fuel Efficiency by Catalog 34.0 km/L (at 60 km/h) Height/Width/Length 1055/-/2315 Fuel Tank Capacity 11 Seat Height – Distance to Empty – Front Tire Indication – Fuel Supply Carburetor Rear Tire Indication –[Service data]Standard Plug CR8EH-9 Chain Size 520 Number of Used Plugs 2 Chain Link Number 110 Engine Oil Amount 2.4 Battery Code FTX7L-BS Engine Oil (Refill) 1.9L Headlight 12V 60w/55w Engine Oil (Element Replacement) 2.1L Headlight Type H4 Front Blinker Rating 12V 23w/8w Headlight Remarks – Drive Sprocket Teeth Number 14 Tail Light Rating 12V 23w/8w Driven Sprocket Teeth Number 38 Rear Blinker Rating 12V 23w[Machine detail]Motor Model Code MC15E Caster Angle 35.0 Degrees Bore (mm) 60 Trail (mm) 159 Storke (mm) 44.1 Minimum Ground Clearance – Compression Ratio 11 Distance Between Axes 1620 Ignition Method Full Transistor Battery Ignition Streering Angle (Right) – Engine Lubrication Type Force Feeding & Splash Turning Angle (Left) – Frame Type Double Cradle Mirror Screw Hole Diameter – Minimum Rotaion Radius 3.1 Fuel Tank Reserve Capacity –[Underbody detail]Front Brake Type Hydraulic Disc Suspension Type (Rear) Swing Arm Front Brake Remarks – Number of Rear Shock Absorbers – Rear Brake Type Mechanical Leading Trailing Rear Suspension Stroke – Rear Brake Remarks – Rear Wheel Travel – Suspension Type (Front) Telescopic ABS – Front Fork Type Upright Fork Drive Train Chain Front Suspension Stroke – Differential Oil Amount – Front Fork Diameter – Chain Remarks –[Equipment]Seat Lowering Allowance – Theft Prevention Device – Mirror Screw Hole Diameter – Tail Light Bulb Type S25 Mirror Remarks – Tail Light Base Shape BAY15D Electronic Device Remarks – Tail Light Base Shape 2 – Fuel Gauge – Tail Light Remarks Glass Shape G18 Also Installable Clock – Front Blinker Bulb Type S25 Hazard – Front Blinker Base Shape –[Engine detail]Clutch Type Wet Multiple Plate Coil Spring Tappet Clearance (mm) EX – Transmission Permanently Engaged 5-Stage Normal Shift Idling Initial Value (rpm) 1.300(rpm) Number of Gears 5 Needle Steps (Clip Location) – Gear Ratio 2.733 / 1.800 / 1.375 / 1.111 / 0.965 Float Level (mm) – Primary Reduction Ratio 2.821 Air Screw Return – Secondary Reduction Ratio 2.714 Main Jet Type – Variable Speed Vehicle Gear Ratio – Main Jet Number #110 Tappet Clearance (mm) IN –[Other spec]Clutch Cable Length – Rear Brake Cable Length – Choke Cable Length – Other Cables – Meter Cable Length – Engine Number (Production Launch) – Throttle Cable Length – Engine Number (Production End) – Front Brake Cable Length –[See Moto Index of HONDA][See Accessories for HONDA V-TWIN MAGNA] .
Cuma Rp 50 Jutaan, Tampang Motor Baru 300 Cc Ini Berani Diadu

Otomania.com - Cuma Rp 50 Jutaan, Tampang Motor Baru 300 Cc Ini Berani Diadu Sama Harley-Davidson, Mesinnya Sudah V-Twin. Tidak cuma desainnya saja yang identik, motor baru ini juga sama-sama menggendong mesin V-Twin meski hanya berkubiikasi 296 cc.
Motor baru bergaya moge tersebut adalah Motofino Streetboy V-Maxter 300 yang hadir dari pabrikan asal China. Dilihat sekilas, Motofino Streetboy V-Maxter 300 punya desain mirip banget sama Harley-Davidson Sportster generasi baru. Kalau Harley-Davidson Sportster S dibekasli mesin V-Twin berkapasitas 1.252 cc, Motofino Streetboy V-Maxter 300 kubikasinya 'hanya' 296 cc. .
Siap-Siap Benelli Indonesia akan Meluncurkan Motor 250 V-Twin

Motor ini membawa mesin 250 cc V-Twin dengan sistem penggerak roda memakai belt. Nantinya, motor ini akan menjadi motor pertama di Indonesia yang menggunakan mesin V-Twin seperti Harley Davidson. Menurut informasi dari pihak Benelli Indonesia nantinya motor ini akan memakai paltform dari pabrikan motor Keeway yang merupakan saudara seatap grup Geely di Qianjiang Cina.
Penggemar motor 250 cc tidak usah khawatir karena motor ini akan dibanderol dibawah 60 juta rupiah sekitar 55-56 juta on the road. Pameran motor yang diselenggarakan oleh AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor) selalu menghadirkan suasana baru yang pastinya selalu mengajak pengunjung untuk melihat berbagai macam motor impian dengan tetap mengedepankan keselamatan berkendara dalam situasi pandemi Covid-19 ini.
.
Harga Motor Mesin V 250 Cc, Lebih Murah dari Honda CBR250RR

--Keeway V250 Fi diyakini Benelli Motor Indonesia (BMI) bakal menjadi sepeda motor pertama di Indonesia yang memakai mesin V-Twin 250 cc dengan penggerak belt, bukan rantai. Keeway V250 Fi.
(CNNIndonesia/M.Ikhsan) Keeway V250 Fi. Jika benar dijual Rp56 juta, V250 bakal lebih murah dari jenis motor 250 cc 2-silinder mainstream seperti Honda CBR250RR yang paling murah Rp61,6 juta, Yamaha R25 Rp61,6 juta, dan Kawasaki Ninja Rp64,1 juta.
Mesin 250 cc, SOHC, yang digendongnya sanggup melontarkan 16,7 hp dan torsi 17 Nm. .