
Motor Ngebul Saat Digeber. Otoseken.id - Motor bermesin 4 tak umumnya tidak mengeluarkan banyak asap saat digeber, namun jika tiba-tiba muncul asap putih alias ngebul dari knalpot dan bau sangit, jangan panikSalah satu penyebab knalpot mengeluarkan asap putih adalah sil klep longgar atau sobek. Efek dari longgar atau sobek di sil klep membuat oli mesin ikut terbakar sehingga mengeluarkan asap putih atau ngebul. "Bau sangit atau bau seperti angus timbul kalau saat ngebut doang, itu sil klep getas, sudah aus, akibatnya saat (motor) dibawa ngebut, oli ikut terbakar di ruang pembakaran," kata Putra, Teknisi bengkel resmi Yamaha di Sawah besar, Jakarta Pusat.
"Kalau mesin yang sehat, di ujung knalpot enggak ada minyak atau lelehan oli, hanya karbon aja itu pun kering," terang Putra. Ujung knalpot yang berminyak dan timbul lelahan oli juga bisa indikasikan ring piston yang sudah aus. .
Motor Ngebul Saat Rpm Tinggi? Itu Sih Tandanya Komponen Yang

MOTOR Plus-online.com - Salah satu komponen yang wajib diperhatikan kondisinya secara berkala adalah ring piston. Kalau sampai ring piston bermasalah, oli mesin pasti jadi cepat habis sekaligus performa mesin jadi berkurang. Biang keroknya yang bikin ring piston lemah adalah kerak. Ring Piston bergerak menyesuaikan gerak piston juga ada maksudnya, sob. Nah, asap putih di knalpot itu berasal dari oli yang ikut terbakar akibat ring piston tidak bisa menyapu oli dengan sempurna di dinding piston. .
Motor Ngebul Saat Digeber: 6 Penyebab Dan Ulasannya
Motor Ngebul Saat Digeber - Motor dengan mesin 4 tidak biasanya tidak keluarkan banyak asap saat digeber, tetapi bila mendadak ada asap putih alias ngebul dari knalpot dan berbau sangit. Berikut pembahasan berkaitan penyebab motor ngebul saat digeber.
Motor Ngebul Saat DigeberAda faktor-faktor yang bisa jadi penyebab motor ngebul saat digeber salah satunya yakni:1. Ring PistonDalam masalah motor ngebul saat digeber, salah satunya elemen yang harus jadi perhatian keadaannya secara periodik adalah ring piston.
Sela Ring Piston yang Satu ArahSemestinya untuk sela ring piston memiliki pojok 120 derajat, ring kompresi 1 dan ring kompresi dua memiliki jarak sela sekitaran 120 derajat. .
Knalpot Motor Mendadak Ngebul Bukan Petanda Jelek, Justru

MOTOR Plus-Online.com - Banyak yang beranggapan jika knalpot motor keluar asap petanda jelek. Akibatnya knalpot motor 4-tak jadi berasap seperti motor 2-tak. Otomotifnet.com Ring piston aus dapat berakibat bocornya kompresi mesinAda cara mudah untuk mengetahui ring piston yang mulai lemah. Selain ring piston yang sudah lemah, gejala knalpot motor 4-tak tiba-tiba berasap bisa disebabkan oleh seal klep.
Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.comIgnatius Ferdian - Selasa, 19 Maret 2019judul : Knalpot Motor 4-Tak Mendadak Ngebul, Waspada Seal Klep Dan Ring Piston LemahSumber : GridOto.com .
Ini Biang Kerok Yamaha New V-ixion Ngebul Saat Digeber RPM

GridOto.com - Salah satu penyakit Yamaha New V-ixion yang sudah berumur adalah ngebul tipis saat digeber di rpm tinggi. "Nah, kalau keluar asap putihnya saat digeber atau putaran mesin tinggi bisa dipastikan ring atau sil klepnya sudah lemah," sahut mekanik yang buka bengkel di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Ring atau sil klep lemah biasanya menyerang Yamaha New V-ixion yang sudah berumur. "Sebaiknya ring dan sil klepnya segera diganti, soalnya oli akan cepat habis," jelasnya lagi.
Supaya enggak ngebul lagi ring bisa substitusi dengan kepunyaan Yamaha V-Ixion lama yang berkode 3C1. .
Motor Ngebul Saat Rpm Tinggi
Motor Ngebul Saat Rpm Tinggi – Ring Piston merupakan salah satu komponen yang dipasangkan dalam alur ring “ring grove” pada piston atau torak. Ketika ring piston terpasang pada piston, karena ring piston itu sifatnya elastis maka menyebabkan mengembang, sehingga menutup dengan rapat pada dinding silinder.
Motor Ngebul Saat Rpm Tinggi ?? Motor Ngebul Saat Rpm TinggiDalam hal ini salah satu komponen yang wajib diperhatikan kondisinya secara berkala ialah ring piston. Demikianlah pembahasan mengenai Motor Ngebul Saat Rpm Tinggi semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
New V-Ixion Ngebul Tipis Saat Digeber RPM Tinggi, Cek Bagian Ini

Otomania.com - Asap ngebul tipis saat digeber rpm tinggi, adalah salah satu penyakit yang kerap datangi Yamaha New V-Ixion. "Biasanya asap yang keluar dari knalpot enggak berwarna hitam, tapi putih dan tipis," buka Boim, mekanik dari Bengkel Boim Motor dilansi dari GridOto.com. Ring atau sil klep lemah biasanya menyerang Yamaha New V-ixion yang sudah berumur.
Supaya enggak ngebul lagi ring bisa substitusi dengan kepunyaan Yamaha V-Ixion lama yang berkode 3C1. Baca Juga : Wuihhh…Ada Diskon Rp 5 Juta, Untuk Yamaha V-Ixion Produksi 2017"Biar lebih maksimal ganti piston set sekalian," pungkasnya. .
Udah Ganti Seher Motor Masih Ngebul Pada Saat Digeber

Setelah Korter Masih Ngebul – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai mesin sepeda motor 4 langkah yang ngebul putih. Udah Ganti Seher Motor Masih Ngebul Pada Saat DigeberNah sebagian para pengguna motor pastinya pernah mengalami hal ini setelah menggantian piston atau seher dan mengkorter boring cylinder.
Celah Ring Piston Yang Satu ArahYang seharusnya untuk bagian yang celah ring piston memiliki sudut 120 derajat, ring kompresi 1 dan ring kompresi dua memiliki jarak celah sekitar 120 derajat. Selain itu ring oli yang terdiri dari 2 ring siderail dan 1 ring expander juga harus memiliki jarak celah sekitar 120 derajat. Demikianlah pembahasan mengenai Udah Ganti Seher Motor Masih Ngebul Pada Saat Digeber semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Bukan Cuma Ring Piston Lemah, Ini Penyebab Knalpot Motor
/photo/2021/07/30/whatsapp-image-2021-07-13-at-10-20210730095044.jpeg)
GridOto.com - Knalpot motor 4-tak yang mengeluarkan asap hitam saat mesin digeber enggak selalu disebabkan karena ring seher atau piston lemah. Melalui asap knalpot kita bisa mengetahui kondisi ruang bakar motor.
Bahkan, melalui asap knalpot juga kita bisa mengetahui apakah settingan terlalu basah atau kering. Baca Juga: Karena Hal Sepele, Knalpot Motor Bekas Bisa Keluar Asap HitamMenurut mekanik yang akrab disapa Inul ini, ada beberapa hal yang membuat settingan bensin di motor terlalu boros.
Isal/GridOto.com Settingan karburator terlalu boros bikin asap knalpot jadi berwarna hitamSettingan motor terlalu boros juga bisa disebabkan oleh busi yang sudah lemah. .
Udah Ganti Seher Motor Masih Ngebul Saat Digeber

Kebanyakan setelah penggantian seher / piston dan mengkorter boring, tetapi motor masih ngebul entah dalam kondisi mesin masih dingin atau mesin masih panas. Sebagian para biker mengalami hal ini setelah mengganti piston / seher dan mengkorter boring cylinder dibengkel yang dipercaya, tapi motor masih ngebul.
Penyebab Motor Kembali Ngebul Setelah DikorterSisa Oli Mesin di Dalam KnalpotSering kali knalpot diabaikan jika melakukan servis besar atau bongkar mesin atas dan bongkar mesin total. Celah Ring Piston yang Satu ArahSeharusnya untuk celah ring piston mempunyai sudut 120 derajat, ring kompresi 1 dan ring kompresi dua mempunyai jarak celah sekitar 120 derajat.
Selain itu ring oli yang terdiri dari 2 ring siderail dan 1 ring expander juga harus mempunyai jarak celah sekitar 120 derajat. .