Motor Honda 2 Tak Jaman Dulu

Motor Honda 2 Tak Jaman Dulu. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google NewsBicara motor 2-tak di era 1990an, nama Suzuki dan Yamaha mungkin yang paling hits. Ini deretan motor 2-tak Honda yang sempat jadi idola generasi 90an.

Saat itu, Honda menghadirkan Nova RS dalam dua varian, yaitu Nova R dan Nova S. Di sektor jantung pacu, Honda Nova RS menggendong mesin tipe 2-stroke, berkapasitas 110cc.

Honda Nova Tena insta-stalker.com Merupakan penerus Nova Series, Honda Nova Tena melakukan debut di dekade 1990-an. Model pertama sering disebut NSR 150RR Astra (merujuk nama perusahan yang membawa), sedangkan tipe kedua adalah NSR New 150RR. .

Plus Minus Merawat Honda LS125, Motor 2 Tak Jadul

GridOto.com - Honda LS125 milik Noval Pahlevi sukses dibangun ulang kembali bugar dan layak diberi label motor unik dan langka. Honda LS125 sendiri adalah motor 2 tak keluaran Honda yang memiliki basis yang sama dengan Honda Nova Dash, sayangnya dulu memang tidak dijual di pasar Indonesia, hanya khusus bikers di Thailand saja. Makanya jika ada unit Honda LS125 yang terpantau di Tanah air, bisa jadi penggunanya membeli motor ini via importir umum alias CBU. Jika sobat jadi timbul keinginan untuk 'hunting' dan merawat kembali motor mungil nan kencang ini, nih plus minus jika ingin merestorasi dan merawat kembali Honda LS125. "Terus motor ini unik, bodi Honda LS125 ini mungil, namun mesinnya karena mesin 2 tak, lumayan kencang untuk motor sekelasnya di tahun 90an. .

Diburu Kolektor, Nostalgia 4 Motor Ayam Jago Premium, Ada

Otoseken.id - Empat Motor ayam jago jadul (jaman dulu) Yamaha Tiara, Suzuki RK Cool, Cagiva Stella sampai Honda Nova Dash, saat ini menjadi incaran kolektor. Keempat motor bebek sport jadul bermesin 2-tak tersebut pernah berjaya pada masa, bahkan pada tahun 2000-an, bebek sport asal Thailand terbilang cukup ramai berseliweran di jalanan Indonesia. Honda Nova DashAant/otomotifnet.com Honda Nova Dash 125RS yang laku hampir Rp 150 jutaHonda Nova Dash, ini adalah bebek sport dengan tampilan paling menggoda untuk para pencintanya.

Kejayaan Nova Dash di Tanah Air juga diakui oleh Roger Erhan dari PT Panda Niaga Nusa Cemerlang selaku importir motor Honda Thailand. Dari hasil pengetesan OTOMOTIF Group pada 2001 silam, Nova Dash mampu melaju 145 km/jam dengan konsumsi bahan bakar satu liter untuk 27 km.

.

Motor 2 Silinder Jadul: Favorit di Jamannya Hingga Saat Ini

Motor 2 Silinder Jadul: Favorit di Jamannya dan Diminati Sampai SekarangMotor 2 silinder jadul menjadi salah satu bagian sejarah otomotif Indonesia yang tidak bisa dilupakan. Suzuki GT125: Pesona Motor 2 Silinder Jadul yang AbadiBerikutnya ada motor 2 silinder jadul dari Suzuki yaitu Suzuki GT125, sebuah legenda dari dunia motor dengan mesin 2 silinder yang tetap memikat hati para pecinta otomotif.

Suzuki GT185: Elegansi Motor 2 Silinder Jadul dengan Keunggulan KlasikSuzuki GT185, sebuah karya dari dunia motor 2 silinder jadul, turut meramaikan sejarah otomotif Suzuki. Honda CB175: Pesona Elegan Motor 2 Silinder Jadul dengan Sentuhan InovatifHonda CB175, lahir pada tahun 1971, adalah perwujudan elegansi dalam dunia motor 2 silinder jadul.

Honda CB200: Keanggunan Motor 2 Silinder Jadul dengan Sentuhan Klasik dan ModernHonda CB200, satu lagi persembahan dari era motor 2 silinder jadul yang mengukir sejarah, diproduksi pada tahun 1975. .

5 Motor 2-Tak Legendaris Indonesia, Salah Satunya Berteknologi

Namun yang dianggap paling digemari adalah Honda Tena RS 110. NextHonda Nova DashDi tengah kedigdayaan Honda Tena, Honda tetap menelurkan Nova dengan nama Dash. Dengan modelnya yang simpel, ia pun menjadi idola di jajaran motor bebek kopling manual.

NextHonda NSR 150RNSR jadi salah satu motor sport 2-tak favorit di masa sekarang. Dengan catatan akta CBU Thailand, di awal kemunculannya ia menjadi pemuas para pencinta MotoGP era Michael Doohan dalam versi motor sport cc yang lebih kecil dengan 1 silinder berpendingin cair. .

Ternyata Ini Alasan Masyarakat Balikpapan Memilih Sepeda Motor

Kaltimkita.com, Balikpapan – Tidak dipungkiri sekarang bahwa sepeda motor adalah kebutuhan primer masyarakat, bagaimana tidak hampir seluruh kegiatan mobilitas pribadi atau perusahaan kebanyakan menggunakan sepeda motor. Namun sekitar tahun 1971 Honda memiliki pabrik perakitan sepeda motor di Indonesia yang saat ini dikenal dengan PT AHM (Astra Honda Motor). Seiring berkembanganya zaman, pembelian sepeda motor Honda sekarang bisa menggunakan online aplikasi motorku X atau datang langsung di dealer resmi Astra Motor Kaltim 1 untuk konsumen Honda Kaltim-Kaltara.

Alasan Konsumen Balikpapan Memilih Motor HondaSelain dilihat dari sejarahnya kepopuleran motor Honda sebagai sebutan sepeda motor di daerah pada jaman dulu, beberapa alasan masyarakat yang antara lain :1. Honda juga sudah terkenal di negara-negara lain memiliki kualitas yang baik, hal ini menjadikan banyak orang semakin yakin untuk membeli motor honda, tidak hanya itu branding “Honda” di Balikpapan sudah sangat melekats sehingga sebagaian orang menyebut sepeda motor sama dengan Honda. .

Nostalgia Motor Honda dari Masa ke Masa

Setelah Honda GL100 muncul, tidak lama Honda GL125 mengaspal dengan memenuhi permintaan para konsumen yang ingin tenaga lebih besar. Istimewa/Pintrest.

.

4 Cara Merawat Motor 2 Tak Agar Tetap Kencang Di Jalanan

4 Cara Merawat Motor 2 Tak Agar Tetap Kencang Di JalananWalaupun sudah lewat era keemasannya, motor 2 tak selalu menjadi idaman bagi peminatnya. Cara merawat mesin motor 2 tak juga lebih simple daripada cara merawat motor matic dan bebek.

Dibawah ini adalah tips untuk merawat motor 2 tak supaya tetap kencang di jalanan. Karburator 2 tak juga sering kotorCara merawat motor 2 tak memang selalu berhubungan dengan kebersihan motor.

Perawatan Motor Cari Aman Tips Merawat Motor Perawatan Motor Cari Aman Tips Merawat Motor Perawatan Motor Cari Aman Tips Merawat Motor .

Dulu Beli Tak Sampai Rp 20 Juta, Honda NSR 150 SP Kini Ditebus

Sebuah unit Honda NSR 150 SP lansiran 2001 terjual di angka lebih dari Rp 200 juta. Faktur kendaraan Honda NSR 150 SP. ADVERTISEMENTPro arm Honda NSR 150 SP. (Foto: Andreas)Selain karena eksklusif, menurut Andreas Honda NSR 150 SP punya daya tarik pada komponen pro arm-nya. Secara teknologi, mesin Honda NSR 150 SP sudah menggunakan teknologi RC Valve plus air cooler, rangkanya pakai model twin spar yang membuatnya tampak kokoh. .

10 Motor Bebek Astrea Yang Pernah Ada di Hati.. !!

Mengenang masa lalu pada varian Honda Bebek Astrea. Salah satu yang paling dekat dihati adalah motor bebek selain harga terjangkau juga gak ribet seperti motor sport ber kopling.

Berikut 10 motor bebek Astrea yang pernah ada di hati. Honda Astrea Supra X(2001)Honda Astrea Supra pada 1997 Honda Supra X (Cakram) pada tahun 2001. Apa karena Astra Honda padahal yang buat motor ini dulu adalah Federal Motor (sebelum Astra Honda Motor)… Ada yang tempe..? .