Mio Xeon Gt 125. Bongkar Yamaha Xeon GT125: Oli, Teknologi serta SpesifikasiYamaha merupakan salah satu pabrikan motor yang laris manis memasarkan produknya di Indonesia. Setelah pendahulunya sejak tahun 2004, kini Yamaha Mio sudah berevolusi ke beberapa jenis, salah satu turunannya adalah Yamaha Xeon GT125. Kini, Yamaha menyematkan 125 cc untuk tipe Yamaha Xeon GT125. Itulah yang dilihat Yamaha dengan rilisannya yaitu Yamaha Xeon GT125.
Mesin Motor Yamaha Xeon GT125Setelah desain yang sangat mencolok pada bagian lampu depan yang futuristik, Yamaha tetap serius menggarap bagian mesin dari Yamaha Xeon GT125 ini. .
Substitusi Saklar Lampu Yamaha Xeon GT 125, Bisa Pakai Saklar
Untuk mengatasinya bisa dengan mengganti saklar lampu dengan saklar lampu yang memiliki tombol switch On/Off. Misalnya seperti saklar lampu Yamaha Xeon GT 125 yang bisa disubtitusi pakai saklar lampu Yamaha Mio Sporty.
"Benar kalau sakelar Mio Sporty dan Xeon GT 125 bentuknya sama persis, makanya bisa saling tukar, bedanya di Yamaha Mio ada switch On/Off-nya," ucap Ujang. Nah, warna kabel bodi di Xeon GT juga sama seperti kabel saklar Mio Sporty," terangnya lagi.
Saklar milik Yamaha Mio Sporty ini dijual di pasaran dengan harga Rp 70 - 90 ribuan. .
Yamaha GT 125 vs Yamaha Mio M3 125
Perbandingan ReviewSangat nyaman dikendarai Saya mengendarai motor GT 125 dengan jarak tempuh 2 jam dari rumah ke kantor. Cukup jauh mendengarnya, namun saya senang menggunakan motor saya yang...
Baca Selengkapnya R Ruddy 06 Jul, 2021 untuk Yamaha GT 125 .
Berapa Ukuran Oli Shock Depan Motor? Ini Daftarnya!
Oli mesin merupakan bagian vital dari sebuah motor. Ya, adalah shockbreaker motor. Dan, untuk merawatnya, Anda juga harus tahu berapa ukuran oli shock depan motor Anda.
Mengganti oli shock depan motor utamanya harus sesuai dengan ukurannya. Bahkan untuk merek yang sama, ukuran oli shock depan ini juga bisa berbeda. .
Substitusi Throttle Body Yamaha X-Ride dan Soul GT, Bisa Pakai
No credit No captionJakarta - Upgrade mesin Yamaha X-Ride atau Soul GT memang menyenangkan, selain power lebih besar juga banyak parts substitusinya. Setelah diketahui bahwa injektornya bisa pakai bawaan Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL), bagaimana dengan throttle body (TB)? No credit No captionKaret intake manifold bawaan X-Ride cukup dibesarkan sesuai dengan ukuran TB Soul GT4Tanpa masalah? Pada bagian karet join bawaan X-Ride lebih kecil dibandingkan GT125.
Karena di moncong TB Matic Yamaha terdapat sensor yang rawan mati jika bersentuhan langsung dengan tangan” wanti pria berkulit gelap ini. .
Tukar Pakai Pelek Matic Yamaha 125 cc
Kini, pengguna Yamaha Xeon 125, Xeon RC, dan GT 125 tidak perlu bingung untuk membuat kekar bagian kaki-kaki. Ada cara tukar pakai pelek matic Yamaha 125 cc. Yamaha All New Soul GT 125 yang berukuran lebih lebar dibanding skubek varian Yamaha lainnya dipakai untuk penggantinya. Selain tukar pakai pelek matic Yamaha 125 cc dengan All New Soul GT 125, untuk pengguna Xeon series yang ingin memakai pelek jari-jari, tidak usah bingung untuk memakai part aftermarket.
Kalau dah tahu pilihan tukar pakai pelek matic Yamaha 125 cc, silakan dicoba deh. .
Yamaha Xeon 125, Harga Bekasnya Tinggal Segini, Mulai Rp 4,7
Bahkan beberapa kali Yamaha Xeon mengalami facelift, yakni dengan pengubahan pengabut bahan bakar menjadi injeksi untuk Yamaha Xeon RC. Setelah delapan tahun semenjak Yamaha Xeon pertama kali diperkenalkan, kira-kira berapa ya harga bekas Xeon sekarang? Malah, untuk tipe paling murah Yamaha Xeon 2013 yang dijual sekitar Rp 4,7 juta, hingga paling mahal Rp 10,7 juta (2014). Sementara untuk Yamaha Xeon tipe paling akhir yakni Xeon GT, harga termurah ada di kisaran Rp 5,5 juta (2014), paling mahal Rp 13,2 juta (2015).
Headlamp Yamaha Xeon GT sedikit sipit, mirip Yamaha Soul GT. .
Nih Klaim Konsumsi BBM Yamaha GT125, Lebih Irit Dari Kompetitor
Hasilnya, dari beberapa simulasi yang dilakukan, GT125 diyakini lebih irit ketimbang kompetitornya sesama matik 125 cc dari pabrikan berlambang sayap mengepak. Pada simulasi gaya bebas sesuai kebiasaan pengendara dengan kecepatan rata-rata 30 km/jam, GT125 memperoleh hasil konsumsi bahan bakar 14,72 km/liter sedang kompetitornya hanya 14,43 km/liter. Dengan metode eco riding di kecepata rata-rata 30 km/jam konsumsi bahan bakar yang didapat mencapai 20,82 km/liter sedang kompetitornya hanya 19,94 km/liter.
Begitu juga ketika dicoba pada kecepatan konstan 40 km/jam hasilnya mencapai 78,98 km/liter sedang kompetitornya hanya 39.3 km/liter. Sedang di kecepatan konstan yang lebih tinggi yaitu 60 km/jam, Xeon GT125 mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar hingga 78.59 km/liter sedikit lebih boros dari kompetitornya yang mampu mencapai 79,37 km/liter.
.
Saling Tukar Throttle Body Yamaha Xeon RC Untuk Yamaha Mio J
Maka, kali ini EM-Plus akan menyinggung tentang substitusi throttle body (TB) sesama skubek Yamaha. Sekarang giliran saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride.
Makanya, kudu tahu saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride. Masih menurut Acky, saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride ada juga cara lain.
Itu karena semua soket Yamaha Mio injeksi series dan Yamaha X-Ride serupa dengan Yamaha Xeon RC, “Palingan cuma menyesuaikan karet joint throttle body yang ke filter udara aja, digedein dikit,” tambahnya. .
Review Yamaha Xeon GT 125 2014
Punya dua pilihan warna baru. Sejak bulan Juli 2022 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang sudah memutuskan untuk menyuntik mati skuter matic bertampang sangar, Yamaha Soul GT.
Misalnya adanya pembaruan dari Yamaha Soul GT di Malaysia pada bulan Januari lalu. Di sana, motor bernama Yamaha Ego Avantiz ini punya tiga warna baru. Hal serupa terjadi di Thailand yaIlham 09.02.2023 Baca Lebih .