/photo/2020/12/07/278769090.jpg)
Meningkatkan Performa Klx 150. Otomania.com - Tanpa bore up, tenaga Kawasaki KLX 150 bisa nendang pakai tiga komponen kunci, segini biayanya. Buat yang menginginkan motor trail seken, Kawasaki KLX 150 bisa dilirik karena harganya lebih terjangkau dibanding unit barunya.
Berdasarkan pantauan di beberapa pedagang motor bekas di sekitaran Jakarta, harga Kawasaki KLX 150 lansiran 2015 sampai 2022 mulai dari Rp 19 juta hingga Rp 30 jutaan tergantung kondisnya. Namun, sebelum memboyongnya Kawaski KLX 150 seken, enggak ada salahnya mengetahui biaya upgrade performa di bengkel spesialis. Baca Juga: Baru Launching Langsung Potong Harga, Ini Dia Kawasaki KLX 230 Terbaru dan KLX 230 Supermoto .
Untuk Menaikkan Performa Ganti Komponen di Kawasaki KLX 150

Jip.co.id - Jika pemilik Kawasaki KLX 150 ingin meningkatkan performa dengan mengganti beberapa komponen. Buat Anda yang baru mau meminang KLX 150 seken dan ingin upgrade performa, ada baiknya mengetahui dahulu berapa kisaran biaya yang harus disiapkan.
Nah, untuk menaikkan performa KLX 150, bisa mengunjungi bengkel Abah Custom yang merupakan bengkel spesialis trail dan supermoto. "Ganti karburator bisa pakai pakai PE 26 atau PWL 26, 28," sambungnya. (Baca Juga: Ini Obat Mujarab Untuk Bantingan Kawasaki KLX 150 yang Keras)Kalau sudah ganti karburator, lanjut Hilman, biasanya merembet juga ganti gas spontan. .
Enggak Perlu Bore Up, Cukup Ganti Tiga Komponen Ini Tenaga
/photo/2020/12/07/278769090.jpg)
GridOto.com - Kawasaki KLX 150 seken bisa jadi opsi menarik buat sobat yang menginginkan motor trail dengan banderol yang relatif terjangkau. Berdasarkan pantauan GridOto.com ke beberapa pedagang motor bekas di sekitaran Jakarta, KLX 150 lansiran 2015 sampai 2022 dibanderol mulai Rp 19 juta hingga Rp 30 jutaan tergantung kondisi dan tahun.
Baca Juga: Seken Keren - Kunci Perawatan Kawasaki KLX 150 dari Bengkel Spesialis, Biayanya Servisnya Mulai Rp 75 Ribu"Jadi totalnya sekitar Rp 2,6 juta. Sebagai informasi, Kawasaki KLX 150 memiliki empat tipe mulai dari Standar, KLX 150L, KLX 150 BF dan KLX BF Special Edition.
Untuk urusan dapur pacunya, KLX 150 mengusung mesin 144 cc, 4-tak, satu silinder, SOHC, karburator yang sudah berstandar Euro 3. .
Tips Tingkatkan Performa KLX 150 Tanpa Menghilangkan Garansi

Eko Wahyu S memberikan cara meningkatkan performa Motor Trail KLX 150 tanpa menghilangkan garansi resmi. Rasio final gear mesti di perbesar, bisa dengan mengganti gear belakang atau gear depan. 14 : 48 final gear rasio menjadi 3.428571 naik dari rasio standar, sangat bagus menaikkan torsi top speed mungkin akan turun tapi tidak signifikan.
14 : 50 final gear rasio menjadi 3.571428 naik dari rasio standar, menaikkan torsi secara ekstrim tapi top speed akan dikorbankan dan pasti boros bensin. Cara yang mudah ditempuh adalah menggunakan gear motor lain dengan merubah lubang baut dengan cara bubut, dgn resiko kalau gak presisi jadi brantakan. .
Segini Biaya Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 Dari Kondisi

GridOto.com - Berikut biaya upgrade performa Kawasaki KLX 150 dari kondisi standar. Upgrade performa Kawasaki KLX 150 yang kami bahas ini meliputi bore up dan penggantian part penunjang lainnya. "Untuk jasa bore up Kawasaki KLX 150 saja biayanya Rp 250 ribu," buka Hilman Novayanto, Co-owner Abah Custom, bengkel spesialis motor trail kepada GridOto.com.
Baca Juga: Dijejali Piston KLX, Yamaha Xeon GT Bore Up Mesin Bertenaga GaharOya, piston bawaan Kawasaki KLX 150 mempunyai ukuran 58 mm. "Blok standar Kawasaki KLX 150 bisa dikorter dan mampu menampung piston dengan ukuran maksimal 61,5 mm," jelas mekanik yang akrab disapa Bang Boa ini. .
Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 BF Muntahkan 13 DK

Tapi, power standar KLX 150 yang hanya 10,33 hp/7.800 rpm dan torsi 10,06 Nm/6.000 rpm, dirasa kurang nendang buat terabas jalur off-road. “Makanya coba upgrade performa mesinnya,” ucap pria yang akrab disapa Pakde ini. (BACA JUGA : Upgrade Performa Yamaha Aerox 155 VVA Untuk Fun Race di Sentul)Torsi terkatrol sebanyak 2,83 Nm jadi 12,89 Nm/6.800 rpm. Sedangkan klep in buka di 150 BTDC (sebelum TMA) dan nutup di 390 ABDC (setelah TMB). Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 BF3. .
Performa Kawasaki D-Tracker Ngeblarr, Dihajar Paket 188 Cc
/photo/gridoto/2018/11/30/2726629305.jpg)
Persisnya saat meningkatkan performa Kawasaki D-Tracker miliknya, dengan menggunakan paket “Trabas” dari Bintang Racing Team (BRT) seharga Rp 6,8 juta. BLOK SUPER CERAMIC FORGING 63 MMFariz/OTOMOTIFIsi paket yang pertama adalah blok silinder yang disebut double forging dengan piston forged 63 mm.
KLX 150 dan CRF 150L Bekas Langka, Cuma Muter di KomunitasSTROKE UP 6 MMKruk as menjadi salah satu komponen dalam paket lengkap trabas untuk KLX atau D-Tracker, gak main-main total stroke up mencapai 6 mm menjadi 60,4 mm. Jadi stroke naik 6 mm sedangkan setangnya lebih pendek 3 mm,” rinci Tomy.
Dengan piston 63 mm dan stroke 60,4 mm, kapasitas D-Tracker lansiran 2009 ini menjadi 188,1 cc. .
Spul Klx 150: Solusi Bagi Para Pecinta Sepeda Motor

Jika Anda seorang pecinta sepeda motor dan mencari solusi untuk peningkatan performa sepeda motor Anda, maka spul Klx 150 mungkin menjadi pilihan yang tepat untuk Anda. Spul Klx 150 adalah salah satu jenis spul yang digunakan untuk meningkatkan performa sepeda motor Klx 150 Anda. Spul Klx 150 ini diproduksi secara khusus untuk digunakan pada sepeda motor Kawasaki Klx 150.
Berikut adalah beberapa cara yang dapat Anda lakukan untuk menjaga spul Klx 150 Anda tetap dalam kondisi baik:Pastikan Spul dalam Kondisi Bersih dan KeringPastikan spul Klx 150 Anda dalam kondisi bersih dan kering. Spul Klx 150 diproduksi secara khusus untuk sepeda motor Kawasaki Klx 150 saja. .
Upgrade Performa Kawasaki KLX 150S, Katrol 7 dk Dengan Rp 3,5
Untuk mengobati penasarannya, mantan pembalap road race nasional ini coba utak-atik mesin KLX. Kelar memberi sentuhan di bagian mesin, KLX dinaikkan ke dynamometer merek Sport Devices tipe SP1 milik Dunia Motor di kawasan Ciputat.
Woow...di tangan Ergus, mesin KLX jadi tambah gahar. RJM : 021-93339259BLOK SILINDER DAN PISTON"Piston ganti pakai yang bergaris tengah 61,5 mm (standar 58 mm).
"Karena bawaan piston 15 mm, sedang standar motor 14 mm," lanjutnya. .
Penambahan Kekuatan Pada Kawasaki KLX 150 dengan Rocker

Kawasaki KLX 150, sebuah motor yang terkenal dengan kemampuannya di lintasan off-road, kini dapat ditingkatkan performanya dengan bantuan komponen dari sepeda motor lain, yakni Bajaj Pulsar 180. Key TakeawayMeningkatkan tenaga Kawasaki KLX 150 dengan menggunakan rocker arm dari Bajaj Pulsar 180.
Keunggulan Rocker Arm Bajaj Pulsar 180Rocker arm dari Bajaj Pulsar 180 menggunakan model roller yang memberikan beberapa keunggulan signifikan dibandingkan dengan model konvensional yang ada pada KLX 150 standar. Meskipun berasal dari merek dan tipe motor yang berbeda, rocker arm Bajaj Pulsar 180 dapat dipasang pada KLX 150 tanpa perlu melakukan modifikasi apapun. Rocker arm Bajaj Pulsar 180 menawarkan solusi bagi para pemilik Kawasaki KLX 150 yang ingin meningkatkan tenaga mesin tanpa harus melakukan modifikasi besar-besaran.
.