Las Rangka Motor

Las Rangka Motor. GridOto.com - Rangka atau sasis motor yang patah menjadi salah satu momok bagi bikers. Rangka patah sendiri biasanya disebabkan oleh karat, ataupun sambungan las yang kurang kuat. Pembalap dan Tim Keberatan, MotoGP Indonesia Terancam Batal)Untuk mengatasi rangka yang patah, las merupakan solusi yang umum digunakan. Jenis las, Ketebalan rangka, serta ukuran stick las harus diperhatikan agar rangka bisa tersambung dengan kuat.

(BACA JUGA: Salah Memasukan Bahan Bakar, Mobil Pria Ini Meledak Di SPBU)"Kalau pakai las listrik, biasanya ada 2 ukuran stick las listrik, yakni 0,5 mm dan 1,5 mm. .

Ahli Riset Baja Soal Rangka Motor Honda: Silikat Terekspos Bukan

"Sebagai contoh, sambungan press dua plat yang dilas titik, jika ada gap pada sambungan tersebut, kemudian adanya udara dan uap air masuk ke dalam sela-sela sambungan press di mana tidak ada perlindungan cat, akan berpotensi menimbulkan korosi yang melebar dan merusak cat di sekitarnya," katanya. .

Segini Biaya Perbaikan Rangka Motor di Bengkel Spesialis, Mahal

Gridoto.com - Banyak yang bertanya, segini estimasi biaya perbaikan rangka motor di bengkel spesialis. Rangka motor yang mengalami patah atau keropos ternyata masih bisa diperbaiki di bengkel spesialis.

Ternyata untuk biaya perbaikan rangka di bengkel spesialis juga tidak murah. Jika rangka bagian depan yang menjulur ke atas ikut keropos, Masno kasih biaya perbaikan Rp 1,7 juta berikut bagian bawah kanan dan kirinya. Harga perbaikan rangka ini lebih mahal dari harga rangka eSAF baru yang dijual pabrikan dengan harga Rp 1,1 sampai Rp 1,2 jutaan.

.

Ahli Las Sebut Rangka Keropos di Motor Itu Pasti Meski Rajin

MOTOR Plus-Online.com - Banyak yang mengira rangka keropos itu karena kurang perawatan, tapi ahli las bilang percuma juga dirawat. Masih soal isu rangka keropos yang ramai di rangka eSAF pada motor matic Honda. Banyak unggahan foto atau video dan komentar warganet yang mengungkapkan rangka eSAF motor matic Honda gampang karat, keropos, bahkan hingga patah.

Mengutip GridOto.com, pemilik bengkel spesialis repair rangka turut kasih opini soal rangka karat dan keropos. "Kalau ada yang bilang rangka karat karena kurang perawatan, sebenarnya motor sering dicuci pun percuma," ujar Masno, pemilik bengkel las Kaya Teknik, spesialis repair rangka motor karat dan keropos. .

Ada Bekas Las di Rangka Motor, Ini Penjelasannya

Liputan6.com, Jakarta - Pernah lihat sambungan las pada sasis atau lengan ayun di sepeda motor sport, terutama yang mengaplikasi rangka deltabox? Sebenarnya hal tersebut tidak memberikan pengaruh besar terhadap sepeda motor, termasuk keseimbangan dan handling motor. Ia hanya bagian dari proses welding di pabrik, sekaligus mengurangi ongkos pembuatan menjadi mahal untuk motor produksi massal.

Namun semua telah diperhitungkan pabrikan, sehingga rangka dan swing arm tetap memiliki standar mutu yang ketat dan baik. Menurut M Abidin, General Manager After Sales & Motor Sports PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hal tersebut tetap kokoh dan tidak mengurangi keindahan sepeda motor karena menjadi dari tahapan proses produksi rangka yang sudah diperhitungkan oleh produsen sepeda motor. .

Yamaha Sebut Silicate di Rangka Motor Wajar, Tegaskan Bukan

Yamaha menyebut noda kuning yang ada di rangka motor sebagai sesuatu yang wajar. Menurut Yamaha, silicate bukanlah karatan, melainkan lapisan yang justru berfungsi melindungi rangka motor dari karatan. Astra Honda Motor (AHM) dalam klarifikasinya mengatakan bahwa itu bukanlah karatan, melainkan noda kuning atau silicate. Pernyataan yang sama juga disebutkan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) selaku produsen dan distributor motor Yamaha di Indonesia.

YIMM menunjukkan rangka motor Yamaha yang juga memiliki silicate. .

Begini Kata Bengkel Restorasi Soal Rangka eSAF Honda yang Lagi

Liputan6.com, Jakarta - Bengkel restorasi Mahrus Motor Restorasi turut menyoroti kasus rangka eSAF motor Honda. Bengkel yang bermarkas di kawasan Sunter, Jakarta Utara, itu mengaku beberapa kali memperbaiki dan memperkuat rangka skutik Honda milik pelanggannya. Kebanyakan patah," ucap Mahrus punggawa Mahrus Motor Restorasi yang dihubungi Oto.com, Jumat (25/8/2023).

Menurut Mahrus, rangka kebanggaan Honda ini memang terhitung kurang kuat. Selain karena bahannya tipis, sistem (desainnya) kurang kuat, sehingga ada yang mengalami rangka patah.

.

Ngilu, Rangka Motor Ini Patah, Gimana Ngelasnya?

Otomotifnet.com - Kejadian yang sangat ditakutkan pada motor adalah saat mendapati batang rangka motor patah. Kejadian patah batang sasis rupanya dialami salah satu pengguna Honda CBR150R, yang mengeluhkan sasis motornya yang patah, ke sebuah group di Facebook. (BACA JUGA: Ini Penjelasan Kenapa Rangka Kawasaki Ninja 250 Baru Ringan)Untuk mengatasi rangka yang patah, las merupakan solusi yang umum digunakan. Jenis las, Ketebalan rangka, serta ukuran stick las harus diperhatikan agar rangka bisa tersambung dengan kuat. (BACA JUGA: Jelang Akhir Tahun Beberapa Bikers Resah, Penyebabnya Karena Ini)"Kalau pakai las listrik, biasanya ada 2 ukuran stick las listrik, yakni 0,5 mm dan 1,5 mm. .