Kruk As Jupiter Z Stroke Up. Jotos Yamaha Jupiter, Kejar Square Untuk KencangSebagaimotor pacuan balap trek lurus, YamahaJupiter-Z milik Andri ini terkenal kencang, padahal modalnya cuma bore up dan naik stroke. Jotos Yamaha Jupiter, Kejar Square Untuk KencangMaka itu, doi pilih aplikasi setang seher milik Yamaha V80.
Kan pistonnya sedikit mendam dari bibir blok atas. Akan beda jika jarak pen piston dengan bibir piston ini punya jarak yang sama dengan piston standar. "Tapi tetap, saya pasang hingga rata dengan bibir blok.
.
Yamaha Jupiter Z 237 cc Jagoan Tanpa Paking
Bikin mesin Yamaha Jupiter Z berkapasitas 237 cc dengan paking blok silinder selembar, enggak gampang. Mau tahu Yamaha Jupiter Z 237 cc jagoan tanpa paking? Dengan trik Yamaha Jupiter Z 237 cc jagoan tanpa paking milik juragan restoran seafood ini cukup susah dikalahkan.
Nih dia rumusan Yamaha Jupiter Z 237 cc jagoan tanpa paking. Dengan Menggunakan piston ceper diameter 67 mm, didapat kapasitas mesin 236,9 cc atau dibulatkan jadi 237 cc.
.
Naik Stroke Tanpa Rusak Kruk-As, Nggak Perlu Bore-Up, Semua
ManiakMotor – Setang piston sama sekali tidak diganti, kruk-as aman, piston pun tidak usah tukar dan dibrore-up. Tapi ini bukan sulap dan bukan pula ilmu perdukunan, tetapi ilmu nyata utak-atik menaikan power mesin dengan tarikan awal, wuzzzzz..
Cukup ganti pin setang piston pada kruk-as, kapasitas naik. Itu sama saja geser big and atau dudukan setang piston pada kruk-as.
Bila pin standar berbentuk satu lobe atau benjolan, pin ini seperti malaikat, kan ajaib bisa naikin stroke tanpa merusak, brosist. Tips Bore-Up Honda Beat, Murah Dan Aman, Pakai Piston Kaze .
Begini Cara Bore Up Yamaha Jupiter-Z Untuk Turun Kelas
MOTOR Plus-online.com- Nih, buat ente yang berencana turun di ajang balap gopek (500) meter pakai Yamaha Jupiter-Z, bor! Ente siapkan saja part-part yang dibutuhkan macam Honda CBR 150R, stang piston Yamaha V80, blok silinder dan sebagainya. IstimewahSejatinya, Jupiter-Z mengusung bore x stroke =51,0 mm x 54,0 mm (110,25 cc).
Nah, kalau hanya dijejali piston CBR 150R standar (63,5 mm), kapasitas silinder hanya terukur 170,9 cc. "Ini pake piston CBR 150Ryang 67 mm," beber Chandra Sopandi, juragan MTj yang banyak garap mesin-mesin pacuan balap.
.
Mau Lakukan Stroke Up di Motor? Segini Biaya yang Harus
GridOto.com - Buat kalian yang mau lakukan stroke up di motor tentu harus siapkan biaya yang diperlukan. Ternyata biaya yang dibutuhkan untuk stroke up motor tidak sebesar yang dibayangkan. Sementara kalau pakai pen stroke aftermarket bisa lebih murah. "Pen stroke paling hanya sekitar setengahnya yakni Rp 300 ribuan karena barangnya tinggal pasang," terangnya lagi.
"Memang kalau dari daya tahan pasang pen stroke ini kalah kalau dibandingkan dengan geser big end," tambah mekanik asal Purwokerto ini. .
Penjelasan Stroke Up Bikin Mesin Rasa Balap
Modifikasi mesin dengan mengubah diameter piston disebut bore up, sedangkan modif langkah piston namanya stroke up atau bahasa kerennya jack rod. Penjelasan Stroke UpIstilah stroke up nggak bisa lepas dari dunia otomotif terutama modifikasi atau oprek mesin. Dengan begitu jarak main atau langkah piston menjadi bertambah jauh, baik jarak piston ke TMA semakin tinggi dan juga jarak piston ke TMB yang semakin turun. Sebagai contoh, sebuah pen stroke up aftermarket diberi label 3 mm yang artinya langkah piston akan bertambah naik 3 mm dan juga akan lebih turun 3 mm. Contoh mesin mengalami stroke up (geser big end, pen stroke ataupun swap crankshaft) 3 mm adalah sebagai berikut :Diketahui panjang langkah standar adalah 48,8 mm, kemudian stroke up sebesar 3 mm. .
Naik Stroke Tanpa Merusak Kruk-As,, Pada Sepeda Motor
Naik Stroke Tanpa Merusak Kruk-As – Dalam hal ini setang piston sama sekali tidak diganti, kruas-as aman piston pun tidak usah tukar dan dibore-up. Cukup dengan ganti pin setang piston pada kruk-as, kapasitan menjadi naik. Naik Stroke Tanpa Rusak Kruk-As,, Pada Sepeda MotorUntuk alat demikian ini bervariasi mulai dari Rp 250 ribu dan seterusnya sesuai dengan naiknya stroke. Untuk cara hal ini lebih percaya dibanding dengan menggeser lubang pin setang seher pada krus-as.
Demikianlah pembahasan mengenai Naik Stroke Tanpa Merusak Kruk-As semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .