Kontak Motor Mati

Kontak Motor Mati. Ciri-Ciri Kunci Kontak Motor RusakSebelum kami bahas lebih lanjut mengenai penyebab dan cara mengatasi kunci kontak on tapi motor tidak mau menyala, alangkah baiknya jika kalian ketahui juga beberapa ciri-ciri kunci kontak motor rusak. Kunci DibobolCiri-ciri terakhir kunci kontak motor rusak adalah kunci kontak pernah dibobol.

Penyebab Kunci Kontak ON Tapi Motor Tidak NyalaApabila kondisi kunci kontak motor masih baik-baik saja tidak memiliki kondisi seperti yang sudah kami jelaskan diatas, maka penyebab motor tidak nyala padahal kunci kontak sudah di posisi on bukan karena kunci kontak yang rusak, melainkan ada beberapa penyebab lainnya. Cara Mengatasi Kunci Kontak ON Tapi Motor Tidak NyalaAdapun cara mengatasi kunci konta on tapi motor tidak nyala bisa dilihat dari penyebab permasalahannya terlebih dahulu.

Apabila penyebab kunci kontak on tapi motor tidak nyala dikarenakan mesin motor yang bermasalah, alangkah baiknya jika periksakan motor atau servis motor ke bengkel. .

Kelistrikan Motor Mati, Ketahui Penyebab dan Solusinya

Kelistrikan motor mati akan menyebabkan berbagai kerusakan pada kendaraan bermotor. Penyebab Kelistrikan Motor MatiApabila kendaraan bermotor tiba-tiba terhenti di tengah jalan, hal yang terlintas pertama kali tentu BBM yang habis.

Aki tekor ini menjadi penyebab pertama yang membuat kelistrikan motor mati. Baca Juga : Sekring Motor Putus, Ada Beberapa Penyebab dan Cara MengatasinyaApabila korsleting terjadi dalam rangkaian utama, akan menyebabkan sekring putus dan semua kelistrikan motor mati total.

Kabel PutusSelain beberapa penyebab di atas, kelistrikan pada motor mati juga terjadi karena kabel putus. .

Kelistrikan Motor Mati, Cek Ini Sebelum Ganti Aki...

Yeah… Ceritanya kemarin sempat ada masalah kelistrikan di motor Pulsar 180 jadul yang dealernya sudah pada kukut 😆 … Berawal dari pulang nyoba Honda CRF150 di Purbalingga kemarin… Pulang dari Astra Motor Yogyakarta masih ngantuk ngantuk karena di mobil pada bisa tidur sementara saya cuman ketap ketip… Starter motor dan langsung meluncur pulang setelah sebelumnya berpamitan dengan pihak Astra Motor Yogyakarta dan temen temen lain… Sesampainya di rumah langsung cuci cuci dan tidur bentar… Sementara motornya langsung dipakai kakak yang baru mudik, katanya mau dipakai nyari sunset atau apalah… Saya langsung tidur pules di depan tivi, wenak setelah terombang ambing ratusan km di atas Toyota Hiace…La kok pulangnya ribut katanya motor akinya soak dan ga bisa distarter… Dari tadi pergi pulang musti dorong motor dan menyalakannya ala rider MotoGP sehabis crash… Lha saya sendiri langsung keheranan, dari Astra Motor Yogyakarta aman aman saja tidak ada kendala kok sampai rumah langsung tekor akinya… Sebelumnya indikator aki juga tidak pernah berkedip, tanda akinya masih tidak ada kendala apapun… La kok tiba tiba sampai di rumah langsung tekor jelas keheranan saya… Dengan mata yang masih riyip riyip coba ngecek motor… Whola kok beneran kelistrikannya koit nih… Baca juga: Toko Aki Paling Lengkap dan Recomended untuk Motor dan Mobil…Coba kontak On kok speedometer ga gerak blas, backlight speedometer juga tidak nyala sedikit pun… Coba lampu sein ga nyala, klakson apa lagi, lampu rem juga tetep padam… Waduh, sekitika langsung berpikiran musti ganti aki 9 Ampere yang harganya bikin mules itu… Coba lepas dan pasang kembali kabel aki siapa tahu ada yang kendor tetep ga ada pengaruhnya sama sekali… Coba urut kabel dan soket soket sekitaran aki juga masih kencang dan tidak ada yang kendor… Kabel juga tidak ada yang terkelupas, jian mosok musti ganti aki baru to iki… Mosok aki motobatt yang terbukti mantap ini harus sudah pensiun…Pas lagi ngecek ngecek aki dan kabel aki, tanpa sengaja obeng plus menyentuh bendik starter dan menyebabkan konslet… Dulu sudah pernah kejadian pas bersih bersih jadi ga kaget lagi… Ketika konslet tersebut maka dinamo starter motor otomatis berputar… Lho, aki tekor tapi kok dinamonya masih berputar ketika konslet…?? Di sini mulai curiga kalau akinya masih baik baik saja… Mosok dinamo starternya diputar oleh dedemit temennya Mbah Yudibatang…?? Coba konsletkan lagi dua kutup aki yakni positif dan negatif… Percikan apinya masih sangat besar juga ternyata… Berarti ada masalah di kabel atau soketnya nih…Ngubek ubek dari sehabis magrib sampai hampir isya belum ketemu juga… Sehabis isya baru sercng di grup Bursa Pulsar ternyata ada juga yang mengalami masalah seperti ini… Aki masih baru tapi kelistrikan tetap tidak mau menyala… Coba disuruh ngecek sekringnya, saya pun mencoba thread lawas tersebut… Yoi, saya cek kedua sekring motor… Pertama sekring yang dekat aki terlebih dahulu nih… Wuih, ternyata sekring yang sudah saya ganti dengan model sekring terbaru ini sudah susah banget dibuka kembali… Musti semprot cairan pembersih dan pelumas baru bisa dilepas… Ternyata sekring sudah banyak kerak airnya, coba pasag sekringnya lagi…Sekring pertama sudah berhasil dibersihkan dan pasang lagi lalu coba kontak On… Jreng jreng…!! Speedometer langsung nyala lagi, melakukan booting dan juga lampu backlight menyala dengan terang benderang… Coba starter langsung bisa, klakson oke, sein dan lampu utama juga terang benderang… Wolha ternyata sekring ini penyebab masalah aki yang masih oke tapi motor tetep mati kelistrikannya… Langsung saja bersihkan juga sekring satunya…Last, jika ada yang motornya tiba tiba mati kelistrikannya ga bisa distarter elektrik sama sekali dan lampu lampu mati, bisa cek dahulu bagian sekring motornya… Siapa tahu penyebab kelistrikan mati pada motor cuman masalah sekring motor yang harganya ga sampai 5000 rupiah ini… Jangan sampai terlanjur beli aki baru tapi justru penyebab matinya kelistirkan motor cuman sekring… Bener bener pengalaman baru lagi nih bagi saya di dunia permotoran, semoga berguna… Hasta mañana… .

Motor matic mati mendadak, ini cara mengatasi tanpa harus ke

Saat berkendara dengan motor matic kesayangan kemudian tanpa sebab yang jelas tunggangan kesayangan Anda mati. Sebenarnya ada tiga hal yang menyebabkan mengapa motor matic mati mendadak. Lantas bagaimana mengatasi motor matic yang tiba-tiba mati mendadak? Hal pertama, Anda jangan terlalu panik dan segera tepikan motor matic ke pinggir jalan kemudian standar tengah.

Kemudian coba starter motor dengan kombinasi antara kick starter dan electric starter secara bergantian. .

Motor Injeksi Kunci Kontak ON Kok Sepi? Siap-siap Ganti

Otomania.com – Pemilik sepeda motor dengan teknologi injeksi, wajib waspada jika kunci kontak diputar ke ON tapi sepi tidak terdengar suara apapun. Fuel pump di tangki motor perlu di curigai bisa jadi sudah lemah kinerjanya.

Fuel pump pada motor injeksi berfungsi menyedot dan mengalirkan bensin ke injektor. Bersamaan dengan hidupnya lampu sistem injeksi di panel instrumen, dalam kondisi normal maka akan terdengar suara fuel pump. Namun jika tidak terdengar suara apapun, ada kemungkinan bahwa kinerja fuel pump sudah melemah. .

Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Speedometer Digital dan

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas penyebab speedometer digital dan mesin motor mati yang mendadak mati. Speedometer digital dan mesin motor yang mendadak mati di motor bekas bisa jadi pertanda adanya masalah pada kelistrikan.

"Speedometer digital dan mesin motor mati atau tidak mau dihidupkan yang terjadi di motor bekas bisa disebabkan oleh soket kontak yang mulai kendur," ucap Muhammad Cholil, Owner Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan kepada GridOto. Makanya, kalau speedometer digital di motor tidak menyala ketika kontak di putar ke arah on, segera periksa sekring pada motor. Selain sekring, speedometer digital dan mesin mendadak mati bisa disebabkan juga karena kontak yang mulai aus. .

Cara Cek Penyebab Starter Motor Tidak Berfungsi

Perlu ditekankan sebelumnya, starter yang dimaksud adalah electric starter alias starter tangan. Penyebab Starter Motor Tidak BerfungsiCara mengetahui penyebab starter motor tidak berfungsi akan kita bahas di bawah. Relay Starter RusakDalam beberapa artikel sebelumnya pernah dibahas mengenai ciri-ciri relay starter sepeda motor yang rusak.

Sama seperti mayoritas komponen sepeda motor, switch starter juga bisa mengalami kerusakan yang pada akhirnya membuat electric starter sepeda motor tidak berfungsi. Cara Ketahui Penyebab Starter Motor MatiDari uraian di atas kita bisa melihat bahwa rangkaian electric starter pada sepeda motor diisi banyak komponen yang memegang perannya masing-masing. .

Jangan Cuekin Kondisi Soket Kontak Honda Vario 125 Generasi

Muhammad Ikim, Owner bengkel RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur mengatakan, masalah soket kontak Honda Vario 125 generasi pertama cukup banyak terjadi. "Karena faktor usia, soket kontak Honda Vario 125 ini bisa bermasalah. Lebih lanjut, Honda Vario 125 generasi pertama bisa mati mendadak ketika mengalami masalah soket kontak yang kendur. Harun/GridOto.com Ilustrasi kontak Honda Vario 125Mengganti satu set kontak juga akan lebih aman ketimbang mengakali kabel-kabel di skutik berdesain sporty tersebut.

Jadi mending ganti satu set kontaknya," ucap Ikim.Nah, harga satu set kontak Honda Vario 125 generasi pertama orisinal sekitar Rp 100 ribuan. .

Kontak motor posisi off di Honda Tiger tapi mesin masih menyala

Kontak motor posisi off di Honda Tiger tapi mesin masih menyala, cek bagian ini brosis. Kejadian Kontak posisi off di Honda Tiger tapi mesin masih menyala ini dialami warganet di grup facebook Honda Tiger.”Ada yg pernah ngalamin kunci kontak sudah posisi off tapi mesin masih bisa menyala?.Kira kira apa ya penyebabnya?‘ tanya Aprian Milliandi Matondang di grup facebook ‎Honda Tiger pada tanggal 13 Juni 2020.

Adiriansyah Puthaqin turut memberikan komentarnya,”Kunci kontak error, ky punya saya kalo matiin mesin dari kunci kontak gabisa harus tombol cut engine. Kalo gx kabel masa kunci kontak (hijau) ya kabel yg ke cdi (hitam strip putih) yg putus ” tutur Sonny Maykp. Itulah mantemans solusi Kontak motor posisi off di Honda Tiger tapi mesin masih menyala. .