Karburator Yang Cocok Untuk Motor Cs1. TangerangPasang Karburator PE28 di Honda CS1, Biar Makin Responsif! Ujung kabel dikecilin biar bisa masuk ke skep PE28(motorplus.otomotifnet.com)- Meski sebagian motormania menganggap Honda CS1 bentuknya ‘rada ajaib’, sebagian lagi justru mengacungkan jempolnya. Antara lain mengganti saluran gas buang dengan jenis freeflow, lalu dikombinasi dengan menukar karburator pakai tipe skep langsung.Soalnya pengabut bahan bakar bawaan CS1 mengusung jenis vakum .
Bila tepat, dijamin akselerasi motor bakal lebih responsif.Oh iya, dengan dua kombinasi ini (knalpot dan karbu PE28) saja, sudah cukup membuat lari CS1 ente makin ngacir. Boot-nya masih bisa ditarik atau disambung dengan potongan boot lain,” timpal Tri.Paling hanya perlu menyesuaikan kabel gas yang nanti akan dipasang di skep PE28.
.
Mau Beli Honda CS1 Bekas? Simak Deretan Penyakit
/photo/2019/09/20/2490446893.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Meski sudah lama tidak diproduksi, tapi peminat Honda CS1 masih cukup ramai lho. Karena saat ini hanya ada kondisi bekas, brother yang mau meminang Honda CS1 harus tahu dulu penyakit-penyakit langganannya. Menurut Angga Setiawan, punggawa bengkel spesialis Honda CS1, RSB Motor, penyakit langganan Honda CS1 biasanya di sektor karburator dan kelistrikan. Baca Juga: Walau Dulu Jadi Motor Sultan, Nebus Honda CS1 Bekas Jangan Buru-buru, Cek Ini Dulu BroBaca Juga: Kecelakaan Maut, Truk Oleng Tutup Jalan Ditabrak Pemotor Honda CS1 dari Arah Berlawanan"Penyakit pada Honda CS1 berumur biasanya jarum vakum karburator nyangkut," buka Angga.
Isal/GridOto.com Karburator Honda CS1 mempunyai venturi sebesar 28 mmPenyebabnya menyangkutnya jarum vakum karburator bisa karena umur. .
Pengalaman biker Honda CS1 ganti karbu dengan PE26 dan PE28
Pengalaman biker Honda CS1 ganti karbu dengan PE26 dan PE28, ini impresinya. Biker Honda CS1 ini melakukan modifikasi dengan mengganti karbu PE beberapa tipe. Beberapa warganet yang punya pengalaman ganti karbu memberikan komentarnya. “Karbu Pe 28. Itulah mantemans Pengalaman biker Honda CS1 ganti karbu dengan PE26 dan PE28 beserta impresinya. .
Ganti Karburator CS-1 dengan RX King
Jawaban:- Halo detikOto. Saya punya Honda CS-1 tahun 2008, saya ingin meningkatkan performa mesin Honda CS-1 saya.Apa Honda CS-1 bisa memakai karburator milik RX King atau enggak? Ada dampak lain kah kalau Honda CS-1 saya dipasang karburator milik RX King?Terus busi yang bagus buat performa mesin Honda CS-1 saya yang seperti apa? Mohon pencerahannya detikOto.Terimakasih.Ryan Asoka SorayaHallo Ryan, salam detikOto.Sah-sah saja jika ingin meningkatkan performa motor dengan mengganti karburator CS-1 memakai RX king, tetapi perlu diperhatikan lubang In dan Ex nya juga mesti diperbaiki alias di-porting supaya gas yang masuk bisa lebih optimal.Selain itu knalpot juga mesti di-upgrade memakai model racing agar proses pembuangan lebih maksimal.Jika penggantian karburator tidak diikuti bagian lainnya, maka performa yang dihasilkan malah kurang maksimal, yang ada bukannya tambah kenceng tapi malah tenaga ngedrop karena terlalu basah & di tambah konsumsi BBM super boros, jadi sia-sia saja.Untuk pemakaian busi bisa menggunakan busi racing di aftermarket favorit Anda, atau memakai originalnya pun sebenarnya sudah bagus, kalau penggunaanya untuk harian saja.TerimakasihSalamAndriyanto-Bintang Motor .
Penyakit Yang Harus Diwaspadai Saat Meminang Honda CS1
GridOto.com - Saat meminang Honda CS1 bekas ada beberapa penyakit yang wajib diwaspadai. Penyakit di Honda CS1 yang harus diwaspadai berada di sektor karburator dan kelistrikan.
"Penyakit pada Honda CS1 berumur Biasanya jarum vakum karburator nyangkut," buka Angga Setiawan, punggawa bengkel spesialis Honda CS1 kepada GridOto.com. Isal/GridOto.com Karburator Honda CS1 mempunyai venturi sebesar 28 mm"Terutama ditarikan, saat jarum vakum nyangkut, motor jadi ngeden ( ketahan) larinya," ujar pria yang ngebengkel di jalan Ujung Harapan No.2 Babelan, Bekasi, Jawa Barat ini.
Selain jarum vakum, Honda CS1 berumur rawan di kelistrikannya. .
Honda CS1, Motor yang Hampir Bikin Saya Kapok Jadi Montir
Dulu, sebelum kemunculan Honda Sonic Fi, saya pernah demen sama Honda CS1. Bukannya mau diskriminasi, pasalnya kalau ngerjain servis Honda CS1 itu ribet bongkarnya. Buat konsumen yang nyervis motor Honda CS1, sebaiknya ditinggal aja.
Jadi, perkara-perkara di atas itulah yang bikin saya malesin punya motor Honda CS1. Berhubung waktu itu saya lagi servis motor lain, si Honda CS1 komplain ini nggak langsung saya benerin. .
Misteri Karburator PE 28, Jawaban dari Pertanyaan yang Berulang
Beberapa biker ketika masih awal mengenal hobi otomotif, tertarik dengan tren upgrade tenaga motor 4 tak menggunakan karburator Keihin PE 28. Mereka yang testimoni negatif itu mengaplikasi PE 28 di motor mesin kecil yakni 100-150 cc 4 tak.
Sementara suplai BBM standar PE 28 ibarat untuk memberi makan 200-300 cc 4 tak. Jika langsung dipasangi PE 28 tanpa ubah PJ – MJ langsung brebet atau terjadi lag power.
Tidak sekalipun mereka beli PJ – MJ baru dan memasangnya agar suplai cocokAkhirnya, misteri terpecahkan. .
Review karburator pe 28 di honda cs1
REVIEW KARBURATOR PE 28 CS1. Hay sobat jumpa lagi bersama anasbikercs1 lansung aja ya , karburator original honda cs1 ini jenis karburator vacum .karburator jenis ini bukaan throttle berdasarkan tingkat kevakuman di ruang bakar . nah disini saya sudah menerapkan karburator pe 28 ini motor honda cs1 saya karena karburator orinya bermasalah dibagian vacumnya meskipun sudah diganti karet nya pun masih ngempos, tidak tahu mungkin saya salah pasang atau gimana .saya putuskan untuk mengganti karburator pe 28 , harganya sekitaran 500 ribu. karburator pe ini sangat pas sekali waktu dipasang , karena venturi karbu cs1 sama dengan karbu pe ini . setelah terpasang di tes ternyata brebet sobat, ini pazti pilot jet atau main jet terlalu besarternyata memang benar setelah dibuka pilot jet bawaan honda NSR ini berukuran 40 sedangkan pilot jet cs1 35 . .
Sebelum Beli, Ada Baiknya Kamu Tahu Penyakit Motor CS1 Ini!
Penyakit Motor CS1 – Sejak awal kemunculannya motor keluaran Honda ini menuai sensasi. Otomatis, sulitnya mencari part-part langka tersebut akan sering terulang dan bisa dikategorikan sebagai penyakit motor CS1. Baca Juga :Penyakit Motor CS1 Mesin Cepat PanasHonda CS1 memiliki radiator pendingin sehingga seharusnya lebih tahan panas. Penyakit Motor CS1 Bunyi KasarJika Moladiners membeli Honda CS1 bekas untuk keperluan modifikasi, hal yang perlu diperhatikan adalah bunyi kasar seperti klotok-klotok yang terdengar cukup meresahkan. Penyakit Motor CS1 Terletak Pada KarburatorJika tadi kita sudah membahas segala penyakit motor CS1 di bagian mesin, maka masalah lain bisa terjadi karena karburatornya. .
Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi
Penggunaan bahan bakar yang tepat dapat menambah usia motor, membuat tarikan motor lebih ringan dan membuat mesin motor lebih awet. Di artikel ini kami akan beri penjelasan cara memilih bahan bakar yang ideal berdasarkan nilai oktan pada bahan bakar, kompresi mesin motor Honda. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan.
Pengaruh Rasio Kompresi Mesin Pada Pemilihan BensinKami menganjurkan anda mengisi bensin yang disesuaikan dengan nilai rasio kompresi mesin motor. Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi MesinBerikut daftar tabel kebutuhan bahan bakar sesuai rasio kompresi :Dampak Penggunaan Bahan Bakar Motor Honda Yang Tidak PasApabila anda terus menggunakan bahan bakar yang tidak ideal maka ruang pembakaran pada motor anda akan lebih cepat kotor.
.