Karbu Yg Cocok Buat Jupiter Z. Memang, beberapa modifikasi alias korekan mesin membuat lari makin ngacir, tetapi belum tentu nyaman buat harian. Makanya, Jupiter Z milik desainer grafis di perusahaan swasta ini mesti tetap nyaman digunakan.
Seperti ubahan pada klep standar yang dibikin lebih besar. Upgrade Performa Yamaha Jupiter Z Biar Makin NgacirKarbu PE 24, masih tidak meminum bensin terlalu banyak Upgrade Performa Yamaha Jupiter Z Biar Makin NgacirKnalpot masih standar tetapi tarikan pun lebih gahar Upgrade Performa Yamaha Jupiter Z Biar Makin NgacirDiuji menggunakan Race Logic, korekan harian lebih cepat Upgrade Performa Yamaha Jupiter Z Biar Makin NgacirCDI barter dengan punya VegaLalu untuk menaikkan kompresi, kepala silinder dipapas 0,5 mm. Karburator PE 24 dipercaya sebagai pengabut bahan bakar yang mengalir ke dalam ruang bakar Yamaha Jupiter Z itu. .
Laju Jupiter Z Seperti Tertahan
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTJawaban:- Salam kenal Om Topo, saya memiliki motor Yamaha Jupiter Z tahun 2004 nih. Saya sudah memakai CDI Varro, PJ 20 MJ 110, namun kok larinya masih seperti tertahan ya Om? Cuma pol di 110 km per jam.Nah kebetulan saya punya karburator Mikuni RGR mau aku pasang di Jupiter nih nah PJ dan MJ berapa yang pas dan cocok? PJ dan MJ apa yang sama dengan Mikuninya RGR tersebut?Karena saya pernah mencoba memakai PJ dan MJ Mikuninya RX King ternyata beda.
Dan apakah ada yang jual silinder beserta pistonnya Jupiter Z 54 mm? .
Tanya Dong, Knalpot Racing Buat Jupiter Z Yang Bagus Apaan Ya
Tanya Dong, Knalpot Racing Buat Jupiter Z Yang Bagus Apaan Ya…??? Ada pertanyaan via email P2R soal pilih knalpot racing buat Yamaha Jupiter Z. Hemmm….
Pengalaman punya Jupiter Z dan sudah pakai knalpot racing. Kalo 6 tahun silam, P2R pernah punya Jupiter Z.
Knalpot pakai AHRS, karburator reamer di bubut Miming deket Gajah Mada Kota, spuyer naik semua, porting dan polish. Reza Dwi ([email protected])Gan, saya bngung mw pilih knalpot racing bwt jupiter z..
Yg bagus apa ya..? .
Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I
CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi. Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing.
Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO…. GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI….
.
karburator yang cocok buat nouvo z
Mobil Bekas Rp 40 Jutaan, Mending Ini Daripada Yamaha NMax? memakai motor yang cuma untuk dua orang saja, maka pilihan yang menarik ialah membeli mobil tua bangka .
Upgrade Karburator, Tarikan Yamaha New Jupiter MX Semakin
GridOto.com - Salah satu cara membuat tarikan Yamaha New Jupiter MX semakin responsif dengan mengganti karburator. "Karburator standar Yamaha New Jupiter MX itu punya venturi 25 mm, kalau spek mesin standar pakai PE 26 mm juga sudah enak kok tarikannya," buka Andre Zulfikar, dari Jupiter Depok Club (J-DeC) kepada GridOto.com. Upgrade ukuran karburator ini lumrah dilakukan buat Yamaha New Jupiter MX yang sudah bore up ataupun lakukan upgrade mesin lainnya.
Ini Pilihan Paket Bore Up)Menurut Andre, pemakaian karburator dengan ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX enggak butuh banyak ubahan. Pakai kaburator ukuran 26 mm di Yamaha New Jupiter MX memang bikin tarikan motor semakin responsif. .
Busi yang Cocok untuk Motor Yamaha, Jangan Salah Pilih
Baca Juga: Gelar Honda Premium Matic Day, Banyak Pengunjung Jajal Motor Matik PremiumBaca Juga: Yamaha MT-15 Hadir, Bagaimana Nasib Xabre? Salah satu yang membedakan spesifikasi busi antara lain adalah ukuran panjang ulir dan tipe busi itu sendiri. Agar tak salah pilih, PT NGK Busi Indonesia memberikan daftar penggunaan busi yang cocok untuk motor Yamaha. Berikut OtoRider sajikan daftar kode busi beserta tipe motor yang bisa menggunakannya.
NGK C6HSAYamaha Jupiter ZYamaha Vega RYamaha Vega RRYamaha Vega ZRYamaha Lexam3. .
Tips Motor; Karburator PE Vs PWK Untuk Liaran Dan Drag Bike
ManiakMotor– Karburator di drag bike beseliweran berbagai tipe. Tentu saja, sifat karburator itu sendiri,” buka Swega dari RAT Motosport Indonesia sambil menyebut beberapa tipe karbu yang ngetop di drag dan liaran. Ada sih teori penentu ukuran karburator sesuai kapasitas mesin, rpm dan max power diinginkan. Contoh mesin dibikin 130 cc dari Jupiter Z, “Biasanya mekanik pakai karburator PE28mm.
“Kunci pakai PWK menyetingnya sedikit basah, biar aman pistonnya. .
karburator yang cocok untuk skydrive
Inilah Perbandingan Membeli Daihatsu Sigra Baru Vs Bekas, Berat Untuk Memilih Yang TerbaikBerikut ini beberapa perbedaan yang akan kami jabarkan antara unit mobil eksklusif untuk Indonesia ini .
Enggak Perlu Karbu Gede, Begini Cara Bikin Yamaha Mio Sporty
GridOto.com - Buat beberapa pengguna, Yamaha Mio Sporty generasi awal dirasa kurang bertenaga dalam kondisi standar. Memang banyak yang menyarankan untuk ganti karbu dengan diameter venturi lebih besar supaya power bisa lebih meningkat.
"Tapi ganti karbu gede itu harganya kan lumayan mahal," buka Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara. "Selain itu kalau ganti karbu gede tentu bensin jadi lebih boros," ungkap Dody yang jadi sesepuh Jakarta Mio Club (JMC).
MOTOR Plus Karburator Yamaha Mio terpasang intake Fino"Bisa pasang intake manifold punya Yamaha Fino, ini Fino yang masih pakai karbu lho ya," jelasnya. .