Jalur Cdi Smash. Sistem pengapian pada sepede motor ini terbagi menjadi beberapa elemen kelistrikan yang spesifik seperti spul pengapian, pulser, CDI, koil pengapian dan busi. Sehingga setiap soket CDI motor memiliki beberapa perbedaan. Agar lebih jelas terkati soket CDI motor, berikut ulasan mengenai soket CDI motor untuk semua tipe motor. Baca Juga : Menarik, Begini Cara Kerja dan Fungsi CDI pada Sepeda MotorCara Membaca Soket CDI MotorKebanyakan pengendara motor kurang tahu cara mengenali dan membaca pin CDI untuk kendaraan bermotor nya dan memahami makna warna kabel CDI motor. Berarti warna kabel terminal CDI motor untuk setiap pabrik motor tidak sama. .
Pin Soket CDI Suzuki : Warna Kabel Dan Posisi Pin
Soket CDI Suzuki - Pada pengapian CDI atau capasitor discharge ignition terdiri dari beberapa kabel dan komponen yang membentuk sebuah rangkaian sistem pengapian. Pada soket CDI mempunyai warna kabel yang berbeda pada tiap pabrikasi sepeda motor baik itu motor Suzuki, honda, kawasaki dan yang lain. Begitu juga pada pin soket CDI suzuki yang memiliki karakteristik serta warna kabel yang berbeda.
Untuk lebih jelasnya mengenai pin soket CDI suzuki akan dibahas lebih lengkap pada artikel berikut ini. PulserDiatas merupakan pembahasan mengenai pin soket CDI Suzuki dari beberapa jenis motor suzuki seperti satria, shogun, smash, spin, dan thunder. .
Jalur Kabel Pengapian CDI Suzuki Smash Lama
Kesempatan kali ini kita akan ngomongin jalur pengapian CDI Suzuki Smash lama, kebetulan soketan CDI Smash lama mempunyi bentuk yang sama dengan motor – motor lainnya. Untuk CDI motor – motor Suzuki soketan yang kosong terletak dibagian tengah bawah dari soket CDI.
Jalur CDI Suzuki Smah terdapat 2 buah pulser (positif dan negatif), arus 12 volt, input koil dan massa (negatif). Jalur Pengapian Smash Tanpa AkiNah jika ada pertanyaan apakah bisa Suzuki Smash tanpa aki, sebenarnya kalau dipaksakan bisa – bisa saja tapi motor akan brebet dan susah dihidupkan.
Soket CDI Smash AsliBerikut warna kabel CDI Suzuki Smash lama, untuk lebih jelasnya lngsung saja check it dot bro. .
Pengapian motor Suzuki smash Titan, gini lho alur kabel nya
Untuk mendukung pembakaran smash Titan menggunakan sistem pengapian DC sama seperti smash old dan motor Suzuki lainnya. Telah disampaikan tadi bahwa Suzuki smash Titan mengadopsi sistem pengapian DC-CDI.
__kabel selanjutnya kabel biru strip kuning dan kabel hijau strip putih adalah sambungan kabel menuju pulser sebagai pengatur timing nyala pengapian. Demikian ulasan singkat mengenai pengapian pada Suzuki smash Titan.
Semoga bermanfaatEditorYasser speed shop# Pengapian smash Titan# pin soket CDI smash Titan# prinsip kerja pengapianYasser speed shop__Motor bebek Suzuki smash Titan merupakan penyempurnaan dari motor Suzuki smash pendahulunya. .
Soket CDI Smash : 5 Kabel Dan Ulasannya
Soket CDI Smash – Setiap jenis sepeda motor termasuk Suzuki Smash memiliki CDI. Lalu apa saja fungsi dari soket CDI smash? Mekanisme pengapian Capacitor Discharge Ignition (CDI) yang dipakai pada sepeda motor ada 2 tipe yakni : Mekanisme pengapian CDI AC dan mekanisme pengapian CDI DC. Soket CDI SmashHitam putih merupakan kabel CDI yang dihubungkan ke koil.
Diatas adalah ulasan terkait soket cdi smash yang terdiri dari beberapa jalur kabel. .
Belajar Kabel Jalur Pengapian Suzuki Smash 110
Walaupun ini motor termasuk sudah tua, tapi sebagai mekanik kita harus tetap mempelajari jalur pengapian nya, kalau tidak nanti akan repot untuk memperbaiki jika ada terjadi trouble di sistem pengapian motor smash 110 ini.Ok langsung saja saya akan membagikan diagram jalur kabel pengapian nya ini.Munkin bagi anda seorang mekanik pasti akan langsung mengerti jika melihat gambar di atas.Tapi saya akan tetap memberi penjelasan nya.Pertama mari kita lihat dari spul. Di sana terdapat 4 kabel yang keluar.
Ok langsung saja.W/R "putih/merah" kabel ini berfungsi sebagai kabel pengisian, dan kabel ini lah yang berperan penting di sistem pengapian.Y/W "kuning/putih" kabel ini adalah kabel penerangan, jadi jika lampu anda mati, coba periksa dari sini juga. Jadi harus di ganti.O/W "orange/putih" output dari cdi tadi.B/W "hitam/putih" massa body.Jika pengapian hilang anda harus periksa kabel O/W harus ada percikan api, kalau dari situ sudah ada berarti coil yang rusak, jadi harus ganti.Nah saya rasa cukup sekian penjelasan untuk jalur kabel di sistem pengapian motor suzuki smash 110 versi maelle ini.Jika ada kesalahan penulisan atau kurang jelas mohon tegur saya di koment.Dan jika anda mengalami trouble mari diskusikan di kolom komentar juga.Ok semoga bermanfaat.
Matursuwun. .
Inilah Jalur Rangkaian Sistem Pengapian Motor Suzuki Smash
SUYANTO, S.T Suyanto Agustus 03, 2022Halo sobat mazyanto, pada kesempatan ini akan kita bahas mengenai sistem pengapian motor smash. Balik lagi ketopik awal ya, tentang pembahasan sistem pengapian pada motor suzuki smash, pada umumnya sistem dan jalur pengapian tidaklah jauh berbeda dengan motor lain, hanya letak dan warna komponen saja yang sedikit berbeda. Lalu apa saja komponen sisem pengapian pada motor smash.
BusiNah dari kelima komponen tersebut sistem pengapian suzuki smash dapat saya terangkan sebagai berikut, lihat gambar dibawah ini:1. Penjelasan diatas merupakan alur rangkaian sistem pengapian motor suzuki smash 110 yang sampai saat ini masih enak dipakai untuk sehari hari dan perawatan nya pun tergolong tidak susah.
.
Diagram rangkaian sistem pengapian Suzuki Smash
Baca juga:Diagram sistem pengapian smash 110 2005Diagram sistem pengapian motor suzuki smash / shogun. Kali ini kita akan berbagi catatan cara pengecekan pengapian di motor suzuki smash.
Untuk sistem pengapian di motor ini adalah tipe DC. Tapi untuk motor yang menggunakan sistem seperti ini saya sarankan jangan lama-lama membiarkan motor berjalan tanpa Aki lur.
?Jika rangkaian tanpa aki anda bisa sambungkan langsung kabel merah dari kiprok ke kabel orange.Selengkapnya:Dan saya rasa cukup sampai di sini, semoga bermanfaat.Jika ada yang di tanyakan tinggalkan komentar.Terimakasih. .
PIN KONEKSI CDI SEMUA MOTOR
sudah lama ga ngentri..kali ini saya menambahkan sedikit info tentang cdi mio lama(lampu senja menyatu dngn lampu sen) dengan mio baru(mio... .
Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .