Jalur Cdi Rc 100

Jalur Cdi Rc 100. Salah satu syarat Sepeda motor akan bisa hidup jika sistem pengapian normal, selain itu juga harus ada kompresi dan bahan bakar.Ngomong-ngomong soal pengapian, kemaren saya ada pasien motor C70 yang sudah di rombak pengapian nya memakai CDI suzuki RC.Sebenarnya saat melihat jalur pengapian nya saya jadi bingung. Ya bingung lah, spul masih bawaan tanpa adanya pulser, yaitu masih menggunakan platina. Memang pengapian c70 platina bisa di ganti dengan CDI Suzuki RC tanpa membongkar spul, alasan nya pengapian CDI rc tipe tanpa pulser.Di artikel ini saya akan berbagi jalur kabel di motor c70 yang memakai cdi RC kemaren.Berikut ini adalah diagramnya.Bisa di lihat rangkaian nya lur.Dari spul sebenarnya ada 3 kabel tapi kita ambil 2 saja yaitu;Putih / W sambungkan ke input CDI suzuki RC, kalau yang dari CDI warnanya hitam/merah "Bl/R".Kuning "Y" kabel dari spul menuju kiprok untuk lampu.Biru/putih "Bu/W" kabel output dari CDI menuju Coil.Hitam/Putih "Bl/W" kabel massa CDI.Hijau "G" kabel massa body.Ya walaupun saat kita rangkai seperti itu motor bisa menyala tetapi pengapian tidak bisa maksimal. Namanya juga tanpa pulser, jadi timing pengapian nya kurang pas menurut saya.Oya di kasus yang saya temui kemaren troubelnya pengapian ada tapi sangat kecil. Penanganan yang saya lakukan adalah mengganti CDI nya dengan yang baru.Akhirnya saya rasa cukup sampai di sini, kalau membingungkan bisa tinggalkan komentar.Semoga bermanfaat. .

Mengenang Suzuki RC series , spesifikasi hingga jalur pengapian

Desember 28, 2021Yasserspeedshop.com – motor bebek 2tak Suzuki RC pertama kali hadir tahun 1982.pertama kalinya muncul adalah Suzuki RC80. Kala itu Suzuki RC80 bersaing dengan Yamaha V80 yang terkenal irit . Kelebihan Suzuki RC80 sendiri memiliki tenaga yang besar, mekanisme perpindahan gigi yang lebih halus, dan stabilitas pengemudian yang sangat baik jika disandingkan dengan kompetitor nya. perubahan yang signifikan pada desain motor beda dengan RC series lain nya . Tercatat RC Series mampu bertahan hingga tahun 2002 ,dan produk dengan nama Suzuki RC100 Bravo menjadi akhir produksi motor 2tak kala ituHingga sekarang banyak masyarakat Indonesia lebih mengenal RC Series dengan nama “Suzuki Jet Cooled.”Nah, sebenarnya penamaan tersebut merupakan bagian dari teknologi mesin yang diusung RC Series, yaitu sistem pendinginan piston dengan cara menyemprotkan oli dibagian bawah untuk membantu pendinginan piston tersebut atau disebut Jet Cooled. .

Warna kabel dan fungsi jalur Kabel Suzuki Rc100 (Kelistrikan motor

Memiliki keluarga besar bagi sebagian orang jadi suatu tantangan tersendiri saat akan bepergian. Untuk itu, pilihan mobil untuk keluarga besar sebaiknya yang punya kapasitas angkut penumpang cukup banyak. Tak jarang, MPV 7-seater dirasa kurang cukup untuk mengakomodasi anggota keluarga yang bisa mencapai 8 orang di rumah. Mau tidak mau, minibus jadi pilihan ideal, karena lebih pas konfigurasi kursinya. Terlebih, harga minibus jugaYongki Sanjaya 28.10.2022 Baca Lebih .

Ini Dia CDI Favorit Balap Malam, Tokcer Punya Bos!

Kebanyakan menggunakan CDI milik Suzuki RC. Untuk balap di Sera, Sentul, percaya CDI milik Suzuki RC.

Menurut Yudha, CDI RC enaknya harganya murah. Namun menurut Yudha perlu diingat, CDI RC ini cocoknya dipadukan dengan pengapian Kawasaki Ninja lama keluaran 1999 sampai 2004. Jadi, kalau Ninja keluaran baru dari 2004 sampai terakhir mau menggunakan CDI RC, harus cangkok juga sepul dan magnet dari Ninja lama.

.

Data Pin Soket CDI Motor Lengkap

Berikut di bawah ini keterangan pin CDI lengkap segala jenis motorSkema CDI Shogun lamaSkema CDI AC dan DCSebenarnya CDI prinsip kerjanya semua sama yang membedakan adalah sistem pengapiannya AC atau DC, untuk pengadopsian CDI yang berbeda kadang kita masih enggan karena kita ragu apakah bisa atau tidak. Kuning Hijau (Starter)3.

Biru Hijau (Massa Temp)6. Kuning Merah (Relay)8. Hijau Muda Merah (Indicator Temp)G : Green / Hijau (Massa)Bl/Y : Black-Yellow / Hitam-Kuning (Koil)R-Bl : Red-Black / Merah-Hitam (Pengapian)Bu-Y : Blue-Yellow / Biru-Kuning (Pulser)- Hitam : Masa / Body- Merah Hitam : Spuul CDI- Biru Putih : Koil .

rubah sistem pengapian ac to dc.. simpel – Arfaexperimen

sebagian orang masih bingung dengan sistem pengapian.. langsung saja..sistem ac.. –> spul+pulser –>cdi –> koil –> busisistem dc –>pulser–>cdi–>koil –> busiPada motor sistem dc (hampir semua motor keluaran baru sudah dc) tidak lagi menggunakan spul pengapian.. karena pada sistem cdi dc arus mengambil dari aki/spul pengisian karena sudah dilengkapi inverter penaik tegangan dari aki yang 12v masuk inverter cdi keluaran jadi skitar 300-400volt.. makanya cdi dc harganya pasti lebih mahal daripada cdi ac.. contoh motor yg menganut tipe ac adalah rata2 2 tak dan 4tak model lama..2tak = sperti fizr, rc, rx series, ninja, dll..motor 4 tak yg menganut sistem ac..

grand, supra 100, revo100, tiger, vega lama/cripton, scorpio, dll. Nah rata2 spul pengapian ac jika sudah berumur sering rewel.. maka cra mudahnya jika ingin merubah ke sistem dc maka awalnya ukur dulu tonjolan pada pic up pulser magnet.. nah contoh pada gambar adalah supra ke shogun110. supra tonjolan pick up ukuran 11.5 mm.. shogun 14mm..

nah jika ingin lebih maksimal tonjolan pick up supra yg sebelah kiri.. ditambah las menjadi seukuran shogun 14mm-15mm… toleransi selisih pick up pulser menurut saya sampe dgn 5 mm..

misal supra pake cdi shogun pick up tidak dirubah = bisa.. tp resiko timing pengapian menjadi mundur..

(akselerasi kurang max).. nah selanjutnya tinggal merubah soket pngapian dan menambah kabel input arus cdi (+12v) ke jalur output kontak..

jalur spul pengapian standar supra tidak digunakan.. ckup di isolasi saja… mengapa tidak ambil langsung 12v dr aki? jelas saja.. jika ambil langsung dr aki.. ketika kontak sudah off..

motormu masih melaju .. hahaha 😀 oke.. kl ada yg tanya tanya kurang srek..

lwt komen aja ya.. 😀 salam ngegass 😀Iklan Pengaturan Privasi .

Cara Menghidupkan Motor Tanpa Kunci? Untuk Kondisi Darurat

Cara Menghidupkan Motor Tanpa Kunci – Kalau mau mengaktifkan mesin sepeda motor, umumnya kita menggunakan kunci kontak. Cara Menghidupkan Motor Tanpa Kunci untuk Motor YamahaBeragam merek motor Yamaha kini sudah tersedia di Indonesia, mulai dari motor bebek, matik, hingga motor sport ataupun motor gede (moge).

Bila motor kamu adalah Yamaha Vega R New, Jupiter di atas tahun 2006, Vega ZR, dan semua Motor Yamaha produksi di atas tahun 2010 dan motor Yamaha matik. Nyalakan Motor Honda Dengan Mudah Tanpa KunciSerupa dengan motor Yamaha, menghidupkan sepeda motor Honda pun bisa dilakukan tanpa menggunakan anak kunci. Cara menghidupkan motor tanpa kunci di motor Suzuki sejatinya tak jauh berbeda.

.

Terdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor, Apa Saja Jalur Tersebut

Terdapat tiga jalur penyusun kelistrikan di motor, yaitu jalur pengapian, Jalur Kelistrikan untuk penerangan dan jalur kelistrikan untuk pengisianBerikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut. Kapur Barus Bikin Kabel Kelistrikan Motor Lebih Awet1. "Untuk jalur pengapian di motor sendiri terdiri dari dua yaitu Alternating Current (AC) dan Direct Current (DC)," buka Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, dikutip dari GridOto.com. Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator.

Baca Juga: Saat Kelistrikan Motor Butuh ‘Pijat’, Bengkel Ini Bisa Jadi Rujukan .

Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket CDI Semua Tipe Motor

Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket CDI Semua Tipe Motormomotor.id - Siapa yang tidak mengenal CDI. Sehingga setiap soket CDI motor memiliki beberapa perbedaan. Agar lebih jelas terkati soket CDI motor, berikut ulasan mengenai soket CDI motor untuk semua tipe motor. Baca Juga : Menarik, Begini Cara Kerja dan Fungsi CDI pada Sepeda MotorCara Membaca Soket CDI MotorKebanyakan pengendara motor kurang tahu cara mengenali dan membaca pin CDI untuk kendaraan bermotor nya dan memahami makna warna kabel CDI motor. Berarti warna kabel terminal CDI motor untuk setiap pabrik motor tidak sama. .