Jalur Cdi Ninja Rr. CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah sebuah komponen yang berperan sangat penting dalam sebuah mesin, yang mana CDI berfungsi untuk mengatur waktu percikan api busi. CDI sendiri dibantu Pulser yang bekerja sebagai sensor posisi piston. Sinyal dari pulser akan memberi sinyal SCR pada CDI motor yang akan terbuka, sehingga secara otomatis CDI akan menghempaskan arus yang ada di dalam kapasitor.
Kali ini saya akan membagikan Soket CDI dari berbagai pabrikan, siapa tahu kalian membutuhkannya maka lihatlah daftar di bawah ini:1. Honda#A. Honda Karisma 125Keterangan:Koil Massa atau Ground 12 Volt Pulser#B.
Honda Kirana12 Volt Pulser Massa atau Ground Koil#C. Honda Sonic 12512 Volt (+) Pulser Massa atau Ground (-) Koil#D. Honda Supra Series (Supra Fit, Supra)Massa atau ground (-) Pulser Kunci Kontak Spul Input Koil#E.
Honda Mega ProMassa atau Ground Pulser Koil Nol 12 Volt Nol#F. Soket Honda Tiger 2000Massa atau Ground Pulser Koil Massa atau Ground Spul Kunci Kontak (12 volt)#G. Honda CBR 15012 Volt (+) Pulser Tachometer Massa atau Ground Koil#H. Honda Vario 11012 Volt Starter Pulser Nol Massa Temp Massa F/S Relay Cooke Nol Koil Nol Nol Nol Temp Nol Nol Foot Switch Temp Indikator2. .
Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips
Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian nya.Karena akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian nya.Nah pada posting artikel kali ini, kum3n.com akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. Ok.Urutan yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan Coil.Ok pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini.
Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai berikut.Di kelompok yang pertama ada 3 kabel.Y "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur penerangan.W "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian. Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa body.Kelompok kedua kabel dari spul ninja 150 R.Di kelompok ini terdapat 2 kabel.
.
CDI Motor
CDI Motor – Halo sahabat yang berbahagia. !Pada kesempatan kali ini kembali akan hargaindo.com paparkan pembahasan terkait mengenai CDI Motor – Fungsi, Cara Membaca Soket dan Memperbaikinya. Namun pada kesempatan sebelumnya, yang mana kami juga telah menyampaikan pembahasan mengenai Cara mengetahui Penyebab Spul Rusak dan Cara Memperbaikinya. Nah dalam hal ini Capasitor tentunya belum akan menguraikan arus listrik yang telah disimpannya hingga nantinya SCR berfungsi dengan optimal.
Motor KawasakiSoket CDI Ninja-RRSoket CDI KLX-150Keterangan Warna:Hitam- Kuning: (-) MasaMerah- Hitam: (+) Lamp depan jauhPutih- Merah: (+) AkiMerah- Kuning: (+) Lamp depan dekatHijau: (+) Lampu sein kiriAbu- abu: (+) Lampu sein kananMerah: (+) Lampu belakangCoklat: (+) KlaksonBiru: (+) Lampu rem4. .
Memilih CDI Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RR
Termasuk buat Kawasaki Ninja 150RR. Makanya beberapa ‘pemain’ part aftermarket lantas memboyong CDI dari ‘luar’ guna memenuhi kebutuhan para pelaku balap Tanah Air yang mengandalkan motor sport 2-Tak berlambang K ini. Memilih CDI Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RRMemilih CDI Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RRProduk lokal yang cukup berkasiatMemilih CDI Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RRDenso tipe 1454 karakternya kurva tinggiMemilih CDI Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RRBila pakai I-max, Pick-up pulser kudu dipanjangin jadi 38mm“Dulu paling tenar dan banyak diburu orang, CDI Denso tipe A001 buatan Jepang. Lalu ia juga mengatakan kalau yang sekarang banyak dipasok para pemaian part performa Ninja 150 adalah tipe 1454. “Setahu gue baru BRT yang ngeluarin CDI buat Ninja RR. .
Membaca Jalur Kabel Pengapian dan Soket CDI Untuk Semua
Cara membaca jalur kabel soket CDI untuk semua jenis motor termasuk Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat Indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. Macam dan jenis CDI pada sistem pengapian motorTerdapat 2 macam CDI yang sudah menjadi komponen vital pada sitem kelistrikan motor yaitu sistem pengapian CDI AC (Alternating Current) dan sistem pengapian CDI DC (Direct Current). Untuk dapat mengetahui jenis apa CDI masing masing motor maka harus dilakukan pemeriksaan terhadap jalur kabel soket CDI itu sendiri karena setiap pabrikan motor menerapkan kententuan warna jalur kabel yang berbeda.
Warna kabel soket CDI beserta jalurnyaBerikut ini adalah data sistem kelistrikan motor khususnya pada bagian jalur CDI untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawaski berdasarkan warna kabelnya. Soket dan jalur kabel CDI motor HondaData yang diberikan ini termasuk untuk jenis motor honda keluaran terbaru termasuk motor matic maupun lainnya yaitu Beat, Vario, Grand, Tiger, Karisma beserta generasinya.
.
Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama.
Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .
Cara Paling Mudah Membaca Soket CDI Motor Semua Type
Cara Membaca Soket CDI Motor Semua Type – Kalian pastinya sudah tahukan dengan komponen yang satu yakni CDI?? Dalam hal ini sepeda motor telah menggunakan teknologi CDI, dan jarang sekali ditemukan sepeda motor yang menggunakan sistem platina. Dengan jenis sepeda motor yang ada dan produsen yang banyak jumlahnya.
Nah untuk kali kami akan mencoba untuk memberikan panduan bagaimana menentukan soket CDi pada sepeda motor. Cara Membaca Soket CDI Motor Semua TypeNah berikut ini merupakan cara menentukan soket CDI sepeda kalau begitu simak gambarnya dibawah ini. .
Ini Dia, Beda CDI Kawasaki Ninja Kode 1454, 1523 dan Invio
CDI kode 1454, 1523 dan Invio. Menurut Rony, kode 1454 adalah standar milik Ninja KR150 Thailand.
“Kalau yang kode 1454 karakternya ringan. Yang dimaksud Rony, kode 1454 ringan yaitu tarikan motor ringan. Sedangkan kode 1523 karakternya nafas panjang yaitu cocok untuk trek-trek panjang.
.
Soket CDI Motor : Semua Motor Terlengkap
Soket CDI Motor – Komponen CDI sering ditemukan penggunaannya pada sepeda motor. Warna Kabel Soket CDI MotorKebanyakan teknisi atau user kurang mengenali langkah membaca pin CDI seluruh tipe motor dan cara memahami makna warna kabel CDI motor. Soket CDI Motor Suzukia.
Soket CDI Satria 2 Tidak (Satria 120R)Hijau strip putih memiliki fungsi sebagai 12 Volt, Aki. Soket CDI Motor Hondaa. Soket CDI GrandHitam strip merah memiliki fungsi sebagai Spul CDI.
Soket CDI Motor Yamahaa. Kabel Soket CDI Vega lamaOranye memiliki fungsi sebagai Koil.
.