Gambar Klep In Dan Ex. Tapi kalau kalian perhatikan, ukuran klep IN atau intake bakal lebih besar dari klep EX atau exhaust. Ambil contoh di motor yang paling sering ditemukan di jalan raya Honda BeAT yang pakai diameter klep IN 25,5 mm dan 21 mm untuk klep EX.
Begitu juga di motor lain, diameter payung klep IN selalu lebih besar dari EX. GridOto Ilustrasi klep Suzuki GSX-R150 pasang klep gedeTernyata ada alasan mengapa diameter payung klep IN selalu dibuat lebih besar dari klep EX.
"Pabrikan membuat klep IN lebih besar karena dibutuhkan udara yang banyak di ruang bakar sebelum proses kompresi terjadi," ucap Ricard Riesmala dari A2 Speed di Joglo, Jakarta Barat. .
Ukuran Klep IN Dibuat Lebih Besar Dari EX, Ahli Beberkan
Otomotifnet.com - Klep atau katup (vlave) pada mesin punya fungsi sebagai pintu masuk dan keluarnya gas bakar dari ruang bakar. Tapi kalau diperhatikan, ukuran klep IN atau intake bakal lebih besar dari klep EX atau exhaust.
Baca Juga: Per Klep Motor Banyak Dipalsukan, Bikin Mesin Jebol, Ciri Fisik BeginiAmbil contoh di motor yang paling sering ditemukan di jalan raya Honda BeAT yang pakai diameter klep IN 25,5 mm dan 21 mm untuk klep EX. Begitu juga di motor lain, diameter payung klep IN selalu lebih besar dari EX. Ternyata ada alasan mengapa diameter payung klep IN selalu dibuat lebih besar dari klep EX.
.
jelaskan fungsi masing masing klep
Pengertian Katup/Klep atau ValveKatup/Klep atau dalam bahasa inggris Valve, merupakan suatu komponen pada mesin yang terpasang pada bagian kepala silinder yang bergerak sesuai langkah piston. Katup ini hanya ada pada mesin 4 tak atau 4 langkah, sedangkan mesin 2 tak tidak menggunakan katup. Fungsi Katup/Klep atau ValveKatup IN (Intake): Berfungsi untuk mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar ke mesin.
Katup EX (Exhaust) : Berfungsi untuk mengatur keluarnya gas buang sisa pembakaran dari mesin. .
Pengecekan Celah Klep All New Honda CB150R, Lebih Simpel
- Salah satu keunggulan mesin baru yang disematkan Honda pada All New CB150R StreetFire dan New Sonic 150R, terletak pada konstruksi klepnya. Kelebihannya beban kem jadi lebih ringan, karena pakai roller dan lobe yang menekan hanya satu, maka gesekan jadi lebih sedikit. Oh ya, celah standar CB150R dan Sonic ini untuk klep in 0,16 mm ±0,03 mm atau kisaran 0,13-0,19 mm. Pertama tentu diukur celah klepnya, pakai feeler gauge kemudian dicatat. Nah tebal shim yang baru bisa dihitung dengan mengurangi celah klep saat diukur dengan rekomendasinya, lalu ditambah tebal shim lama. .
Perbedaan Katup In Dan Ex : 4 Perbedaan Dan Ulasannya
Perbedaan Katup In Dan Ex - Katup terdiri dari dua jenis yaitu katup in dan ex. Sementara itu katup ex dibuat lebih kecil daripada katup in.
Tanda KatupCara paling mudah untuk melihat perbedaan katup in dan ex adalah melihat tanda yang terdapat pada permukaan katup. Tulisan in menandakan katup tersebut adalah katup in atau katup masuk.
Sementara itu tulisan ex menandakan katup ex atau katup buang. .