Filter Udara Racing

Filter Udara Racing. GridOto.com - Pakai filter udara racing memang terbukti bisa bikin tenaga mesin motor meningkat, tapi ada kekurangannya juga Sob. Filter udara racing atau filter udara aftermarket banyak dijual di pasaran dengan berbagai merek.

Memang hal tersebut bukan klaim penjual filter udara semata saja, karena memang GridOto.com pernah menguji di atas mesin tes dyno dan ada kenaikan power saat pakai filter udara racing mencapai 0,4 dk. "Hal tersebut dikarenakan kerapatan filter udara racing lebih renggang dibandingkan bawaan motor, otomatis dia bisa bikin udara yang masuk lebih banyak dari filter standar yang rapat," tambahnya. Tapi karena lebih renggang itulah maka ruang bakar jadi harus lebih sering dibersihkan saat pakai filter udara racing.

.

Ini Plus Minus Pakai Filter Udara Mobil Aftermarket atau Racing

Otoseken.id - Di pasaran, banyak yang menawarkan filter udara aftermarket dari berbagai merek dan bahan. Filter udara aftermarket menawarkan keunggulan dibanding filter udara standar bawaan mobil. "Pakai filter udara aftermarket yang memiliki performa tinggi bagus-bagus saja, namun lama kelamaan akan membuat ruang bakar cepat kotor," ucap Andy dari bengkel spesialis Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

"Filter udara aftermarket itu memiliki kerapatan antar elemen yang lebih longgar jika dibandingkan dengan bawaan mobil," sebutnya. Pada filter udara standar bawaan mobil, kerapatannya berkisar 15-25 micron saja. .

Ini Untung dan Rugi Pasang Filter Udara Racing di Motor Matic

GridOto.com - Motor matic ingin pakai filter udara racing, pahami untung dan ruginya. Filter udara racing saat ini banyak dijual bebas dengan berbagai pilihan merek dan harga. Buat kalian yang ingin pakai filter udara racing di motor matic wajib pahami untung dan ruginya sebelum pasang.

Tim GridOto.com pernah lakukan pengetesan di atas mesin dyno, saat pengujian tercatat kenaikan power bisa mencapai 0,4 dk dan torsi sebanyak 0,5 Nm saat pakai filter udara racing. "Filter udara racing itu bisa dibersihkan pakai air sabun, sementara kalau filter udara standarnya kan pakai bahan kertas yang tidak boleh kena air," lanjut Wibi. .

Plus Minus Mengganti Filter Udara Racing di Mobil, Poin Penting Ini

Otoseken.id - Bagi yang ingin mendongkrak performa mobil, seringkali mengganti filter udara racing jadi opsi paling mudah. Namun, Anda harus mengetahui kekurangan-kekurangan dari pemasangan filter udara dengan embel-embel racing.

Mobil Dengan Turbo Intercooler Wajib Waspadai Hal Ini, Performa Bisa TurunJenis filter udara racing yang paling banyak dan terjangkau adalah replacement air filter. Filter udara racing jenis ini memang paling kecil risikonya.

Harun Filter udara racingKarena tidak mengubah mekanisme boks filter bawaan mobil, dan hanya mengubah elemen penyaringan. .

Efek Buruk Lepas Filter Udara Atau Pakai Filter Udara Racing

ARIPITSTOP.COM – Banyak cara yang dilakukan untuk mendongkrak performa motor, salah satunya dengan melepas filter udara atau menggunakan filter udara racing. Bahkan tanpa oprek mesin saja cuma melepas filter udara, tenaga motor bisa terdongkrak terutama saat akslerasi, alhasil pilihan ini sering dilakukan para pemilik motor, namun apakah kalian tahu kalau melepas filter udara atau memakai filter udara racing memiliki efek buruk yang mempercepat umur part motor?.

Ketika melepas Filter udara atau menggunakan Filter udara racing, maka asupan udara yang masuk ke ruang bakar menjadi ngeplong, debit udara yang masuk menjadi jauh lebih banyak dan lebih cepat. Lalu apa efek buruk ketika udara tidak tersaring dengan sempurna akibat melepas filter udara atau memakai filter udara racing? 4.Busi cepat kotor dan matiEfek buruk lainnya adalah kotoran yang masuk tersebut juga akan membuat busi akan lebih cepat kotor.

.

PERBEDAAN PENGGUNAAN SARINGAN UDARA RACING

Salah satunya pemakaian saringan udara racing merek koso Power G2 pada Yamaha Jupiter Mx Tahun 2011. Penelitian ini dilakukan pada tanggal 15 juli 2014 dengan menggunakan Sepeda Motor Yamaha Jupiter MX. Untuk pengujian konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang CO dilakukan pada putaran 1400 Rpm, 1800 Rpm, 2200 Rpm, 2600 Rpm, dan 3000 Rpm.

One of them is the use of racing brand air filter koso Power G2 in Yamaha Jupiter Mx 2011. For testing fuel consumption and exhaust emissions CO performed at 1400 rpm rotation, 1800 rpm, 2200 rpm, 2600 rpm and 3000 rpm.

.

Filter Udara Racing Vs Standar Buat Harian, Oke Yang Mana

Namun dibalik itu semua, apakah saringan udara standar tidak bisa sebaik filter racing? Berbeda kalo diadu sama filter OEM yang materialnya pakai bahan kertas dengan kerapatan yang lebih kecil yakni, 15-25 micron. Keawetan : Penggunaan Filter Udara Racing Vs StandarJika melirik asal-usul komponen material dari kedua jenis penyaring udara (Ferrox & OEM) ini punya perbedaan yang kontras.

Namun jangan remehkan filter standar OEM mengingat kemampuannya dalam “menjerat” debu ternyata lebih baik dari part aftermarket-nya. Pilih Filter Aftermarket atau Filter OEMBikers awam pada umumnya akan lebih memilih filter udara racing daripada standar karena tergiur performa yang ditawarkan. .

Jangan Asal Pasang Filter Udara Racing di Mobil, Ada

Otomania.com - Tidak jarang mengganti filter udara racing dianggap menjadi jalan mudah untuk mendongkrak performa. Bagaimana tidak mudah, di pasaran sudah tersedia berbagai jenis dan merek filter udara racing yang pemasangannya plug n' play alias langsung pasang tanpa ada ubahan. Jenis filter udara racing yang paling banyak dan terjangkau adalah replacement air filter.

Taufan Rizaldy/GridOto.com Replacement air filter, secara bentuk tak jauh berbeda dengan bawaan mobilBaca Juga: Bisa Dipakai Seumur Hidup, Segini Harga Filter Udara Ferrox untuk NMAXKarena tidak mengubah mekanisme boks filter bawaan mobil, dan hanya mengubah elemen penyaringan. Selain replacement air filter, ada jenis filter udara yang lebih terbuka yaitu open element atau cold air intake.

.