
Fastron Gold Untuk Nmax. Yamaha Nmax Pakai Oli Pertamina Fastron Techno Ganti Setiap Berapa Km? Mau ganti oli ni. Tp bingung mau oake oli yg mana – SabastianDerry Sabastian ada harga ada rupa , motul biar yakin – AgungSaya pakai oli ini di old aerox diganti setiap 2500 s/d 2700 km.
Ganti oli Fastron .paling 3 bln sekali . Nah dlm kondisi diatas itu biasanya sy udh mulai ganti oli..Pengalaman pakai Yamalube 10.40w 900km aja udh ga enak.
.
Ini Dia Merk Oli Buatan Anak Negeri Yang Bikin Motor Matic Kamu
/photo/gridoto/2017/11/03/2242327578.jpeg)
Pertamina Fastron Gold 5W-30. Dulu ketika pake oli bawaan pabrik, hampir 2 minggu sekali ganti oli, sekarang semenjak pake Pertamina Fastron Gold, tarikan enteng, pergantian lebih lama dan lebih irit," ujar Safiih, Penguna Pertamina Fastron Gold kepada GridOto (29/10).
Pertamina Fastron Techno 10W-40. Tidak cuman Fastron Gold, Pertamina Fastron Techno juga menjadi idola para penunggang motor matik. Walaupun memiliki lebih kental dari Pertamina Fastron Gold, karakteristik Pertamina Fastron Techno mirip-mirip. .
review oli pertamina fastron gold 5w40 di yamaha nmax

spesifikasi oli : vhvi, sae 5w40, full sintetis Aplikasi : .Yamaha Nmax 2015 .takaran isi oli 60-70% dari batas dipstick .isi oli gardan 170ml Penilaian : .akselerasi : 4/5 .daya redam mesin iddle : 4,5/5 .daya redam mesin top speed : 4,25/5 .kehalusan suara mesin : 4/5 .suhu mesin : 4/5 .kestabilan performa : 3.75 saat di aplikasikan, awal 0 sampai sekitar 400-600km tarikan terasa berat, setelah nya tarikan terasa halus oli ini terasa stabil di suhu cukup dingin dan seperti datang nya malam, hujan, atau berembun datang di suhu panas terik matahari performa tidak stabil, kadang tarikan bagus ringan dan kadang berat saya suka keunggulan oli ini yaitu daya redam mesin sangat halus saat mesin idle ataupun topspeed sehingga saat bepergian jauh yang menghabiskan waktu berjam badan tidak terasa pegal saat pemakaian oli masuk pada 4000-4500km lebih, daya performa oli sudah terasa tidak enak sejauh ini saya suka oli ini namun kekurangan nya performa nya yang tidak stabil. dari ulasan yang saya tulis hasilnya akan berbeda pada setiap pengguna.
mencintai dan memakai prodak dalam negeri adalah suatu keharusan yang harus dilestarikanShare this: TwitterFacebookLike this: Like Loading... Related .
Ternyata Fastron Techno 10W40 pun masih kurang bagus untuk

Sebelumnya penulis sudah membahas soal gardan Yamaha NMAX yang kejam sama oli. Oli dibuat hitam dan bearing dibuat oblak:Lho, oli gardan NMAX kok bisa keruh? Karena barusan ganti oli dan jadi ada sisa PFT 15W50, penulis pun memutuskan untuk mengganti oli gardan sekalian. Dan ternyata setelah pemakaian sekitar 800 km, warna oli PFT 10W40 sudah keruh juga:Berikut kalau disorot dari belakang:Berikut perbandingan dengan PFT 15W50 yang akan jadi pengganti:Berikut videonya:Menurut penulis oli yang sudah keruh tersebut menunjukkan bahwa beban oli gardan Yamaha itu sangat berat.
Klo isi sesuai anjuran pasti item, minimal klo mau isi oli gearbox, gearbox harus tenggelam alias keadaan oli merendam gearbox secara keseluruhan..Klo ngg salah buat namex maksimal isi 340ml (bisa diisi sampai 400ml tpi rembes ke seal) minimal 200ml..Koreksi klo salah 🙏Rekomendasi ada yang Rored, Caltex Thuban GL5 EP, Pikoli, Castrol dan Motul. .
Review Oli Sesat Motul Multipower Plus 5W-30 Di Yamaha NMax

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Saatnya memberikan testimoni alias hasil review dari pemakaian oli sesat di Yamaha NMax bernama Frozen..
Pelumas mesin alias oli mobil itu adalah Motul Multipower Plus SAE 5W-30.. Nah berikut ini adalah reviewnya lads..
geber dulu yuks.. Ini adalah kedua kali – semenjak memiliki Yamaha NMax – KBY menggunakan pelumas sesat, dibilang sesat karena pake oli yang bukan peruntukannya, oli mobil kok dipake di skutik..
gak takut rusak? So bagaimana result dari pemakaian Motul Multipower Plus 5W-30 ini? Meskipun ini yang kedua kali di NMax, tapi secara keseluruhan ini adalah yang keenam kalinya pakai oli sesat setelah Honda Scoopy pakai Shell Helix Astra, Honda New PCX pakai Shell Helix Astra, Honda Vario karbu pakai Shell Helix Astra, NMax pakai Shell Helix Astra dan New PCX pakai Fastron Gold.. Sekarang NMax mencoba menggunakan oli Motul Multipower Plus 5W-30..Motul Multipower Plus 5W-30 punya spesikasi API SN, SAE alias kekentalannya adalah 5W/30, “kocokannya” sudah menggunakan teknologi TechnoSynthese, sertifikasi ILSAC-GF5 dengan formula CF Performance dan sudah energi conserving (EC)..
Pada artikel ganti oli skutikmu sendiri hingga artikel ini naik tayang, Yamaha NMax sudah berjalan lebih dari 500km, jarak yang adequate alias memadai untuk diberikan review pemakaian oli Motul Multipower Plus 5W-30 ini lads.. Begini, ketika sudah digunakan, pelumas ini tidak seperti Fastron Gold yang langsung terasa efeknya begitu motor dijalankan..
Maksudnya gimana? Oli Motul Multipower Plus 5W-30 tidak memberikan efek dahsyat di awal, alias seperti menggunakan pelumas skutik biasa.. bahkan efeknya lebih terasa ganti oli skutik biasa dari si Motul ini..
tapi setelah beberapa kilometer, barulah terasa enteng dan ngacirnya.. Gak tau juga kenapa, mungkin butuh waktu buat formula nya bekerja sempurna? .
Bingung, Beli Oli Merek dan Tipe Yang Sama Tapi Beda Warna

MOTOR Plus-online.com - Oli atau pelumas mesin sangat penting di mesin motor. Tanpa oli mesin motor akan mogok.
Cowok yang jadi member grup YAMAHA NMAX INDONESIA itu membeli oli untuk tunggangan hariannya. Baca Juga: Geger Yamaha NMAX Facelift Versi Terbaru, Sudah Bisa Dipesan, Bro! Baca Juga: Dijual Berbagai Merek dan Tipe Mesin Motor Copotan Utuh Tinggal Pasang, Ini Daftar HarganyaDia memakai pelumas keluaran Pertamina tipenya Fastron Techno. .
Review Oli Pertamina Fastron Techno 10W/40 setelah Jarak

tetapi karna kondisi tidak memungkinkan, akhirnya di bulan pertama TeBe urung buat reviewnya Sob dan diputuskan melakukan Review setelah 2 bulan penggunaan atau kira-kira dengan jarak tempuh 3.254 KM. Jadi berasa cocok Pertamina Fastron Techno 10W/40 (Hijau) sama Vario techno 125 eSP. Walau infonya oli Pertamina Fastron Techno 10W/40 (Hijau) ini mampu hingga 5000 KM, tetapi karena kondisi mobilitas harian sering bermacet-macet ria, akhirnya Tebe putuskan cukup sampe 3000 an KM atau maksimal 2 bulan aja Sob.
Untuk Fastron Tehno Ungu (15W/50) menurut Tebe sih gak recomendid untuk motor Matik, karena terlalu kental sob, bisa-bisa tarikan malah jadi berat. Tebe gak mau panjang lebar sih… kalo sobat penasaran langsung Coba dan rasakan perbedaannya 🙂Kira-kira gitu aja sob review dan Impressi yang Tebe rasakan selama 2 bulan pemakaian oli Pertamina Fastron Techno 10W/40 (Hijau).
.
Rame Pemilik Yamaha NMAX Pakai Oli dari Planet, Begini Komen

Seperti salah satu pemilik Yamaha NMAX yang bernama Ryant Dolan's. Baca Juga: Dampak Penertiban Strobo, Yamaha NMAX Tanpa Strobo Kena Tilang Karena Hal IniPertanyaan Ryan Dolan's dilontarkan dalam postingan di grup Yamaha NMAX Indonesia.
Tampang Yamaha NMAX Berubah Total Jadi Mirip XMAX, Cuma Pasang Cover Bodi IniKhusus untuk oli motor matic namanya X-Ten Matic Super Max. Bagaimana komentar para pemilik Yamaha NMAX pakai pelumas X-Ten Matic Super Max. Yamaha NMAX dan Aerox 155 2019 Baru Dijual Harga SekenSehingga memiliki tingkat proteksi yang lebih baik dan life time-nya juga jauh lebih lama.
.
Ternyata Ini 3 Pilihan Merk Oli yang Bagus Untuk Nmax!

Setiap motor memiliki kebutuhan kualitas oli yang berbeda-beda semakin bagus motor, maka oli yang digunakan juga haruslah yang berkualitas. Berhubung merk Yamaha Nmax sangatlah populer di Indonesia, kali ini kami akan membahas apa saja pilihan merk oli yang bagus untuk Nmax.
3 Merk Oli yang bagus untuk Yamaha NmaxTanpa berlama-lama lagi mari kita simak daftar merk oli yang sudah kami ulas dari berbagai sumber. Oli satu ini sudah terbukti membuat tarikan motor menjadi lebih enteng dan selain itu juga oli ini terbukti memiliki daya tahan yang lebih tinggi dibandingkan dengan merk oli lainnya.
– Yamalube Super Matic OilKisara harga: Rp 58.000Rekomendasi merk ketiga adalah Yamalube, merupakan merk oli resmi keluaran Yamaha tentunya Yamalube menawarkan sejumlah kelebihan. .
FASTRON GOLD SAE 0W-20

KEUNGGULANKekentalan ganda yang stabil yang membuat mesin berkerja secara optimal pada saat start up dan operasi pada temperatur tinggi. Ketahanan yang tinggi terhadap oksidasi dan panas sehingga memperpanjang masa pakai pelumas.
Tingkat penguapan pelumas yang rendah sehingga pemakaian pelumas lebih irit. Mencegah pembentukan deposit sehingga menjaga keandalan mesin pada pistonMenjaga kebersihan mesin sehingga mesin dapat bekerja dengan optimal.
Memberikan perlindungan yang maksimal terhadap keausan dan kontaminan lainnya. .