Cop Busi Racing Yang Bagus. OTOMOTIFNET - Salah satu komponen dalam sistem pengapian adalah cop busi (CB). Parameternya ada 3, yaitu tahanan, kualitas sil dan tentu saja harga.
CB yang bagus punya sil yang kuat dan elastis, sehingga bisa mencegah air menyusup ke busi yang berakibat pengapian bocor. Selain itu kualitas sil harus diperhatikan lagi, karena kendati elastis, saat dipasang pada busi terlihat sangat longgar.
Memang kualitas CB Mio silnya sangat bagus, kenyal dan bagian depan ada bagian mirip payung, sehingga air tak mungkin masuk. .
Banyak Dijual di Pasaran, Apa Bedanya Cop Busi Standar dan
GridOto.com - Banyak beredar di pasaran, sebenarnya apa sih yang membedakan cop busi standar dengan yang racing? Cop busi memiliki peran untuk mengantar tegangan listrik dari koil ke busi. Lalu apa sih bedanya cop busi racing dengan yang standar? Saat dipasang ke busi biasanya cop busi racing ini jadi lebih rapat. Istimewa Ilustrasi cop busi racing"Makanya klaim dari cop busi racing ini dia lebih tahan air karena lebih rapat dan air tidak rawan masuk," terang Iwan.
.
Bagus Mana Cop Busi dengan Bahan Besi atau Tembaga
MOTOR Plus-Online.com- Selain CDI dan koil, performa percikan api di busi juga ditentukan dari kepala busi itu sendiri. Part yang biasa disebut cop busi ini mempunyai peran yang enggak kalah vital. Di pasaran, tersedia beragam cop busi.
Baca Juga : Ngeri, Ini Penyebab Yamaha NMAX Nyelonong ke Laut, Korban Perempuan Nyaris TenggelamBaca Juga : Video Detik-detik Yamaha NMAX Nyemplung ke Laut, Lampu Depan Masih MenyalaTermasuk, bahan yang dipakai. Jadi, arus listrik dari CDI yang diteruskan ke koil dan busi tetap konstan dan stabil. .
Jenis Cop Busi Motor yang Bagus
kepala busi atau cop busi yang bagus? Sudah dibahas sebelumnya di solusi motor mogok, seringkali salah satu penyebabnya adalah busi, percikan api tidak kuat, bisa juga masalah dari kabel koil yang disalurkan ke busi dengan cop busi. Cop busi yang bagus , memiliki sedikit hambatan jadi listrik dari koil selalu lancar sampai ke busi.
Seperti apaKoil dan Cop busiKepala busi atau cop busi kini bermunculan di pasaran. Katanya kepala busi matic lebih seret jika dipasang di busi motor bebek. .
Cop Busi Racing Pinggir Jalan, Benarkah Bermanfaat
Hari ini saya tertaik dengan penjual cop busi yang katanya tahan banjir, yang dihargai 10.000 rupiah. Berikut leafletnya:Ketika ditanya bedanya apa, pak penjual mengatakan : “Busi ini tahan banjir mas, kalo cop busi sampean di jahili teman, dengan ngasih kertas atau plastik di dalamnya, pake cop busi ini tetap nyala.”Kemudian dia mengambil salah satu produknya, mengganjal dengan plastik dan kertas, bahkan di masukkan ke dalam air juga. Kalo pake cop biasa hasilnya merah dan membakar kertas. Namun dengan cop dagangan itu, nyala bunga api jadi putih dan tidak membakar kertas.
Tidak lupa si bapak menambahkan: “Apa lagi pake busi racing ini mas, tambah bagus motornya.” Businya memang busi racing yang punya tiga ujung, bermerk Kagawa seharaga Rp 45.000, 00Teman saya ada yang bilang memang bagus itu produk. .
Harga Cop, Tutup, Cangklong Busi Satria Fu Original Racing Yang
Cop Busi Satria Fu Original SGPOke Langsung saja inilah Harga Cop, Tutup, Cangklong Busi Satria Fu Original Racing Yang Bagus :Harga Cop Busi Satria Fu 150 Original SGP : Rp.95.000,-Harga Cop Busi Satria Fu 150 Original : Rp.52.000,-Harga Cop Busi Satria Fu 150 TDR : Rp.65.000,-Harga Cop Busi Satria Fu 150 DBS : Rp. 24.000,-Harga Cop Busi Satria Fu 150 TDR Coil : Rp.80.000,-Tags :Selamat datang di blog sederhana ini. Kali ini saya akan sajikan informasi tentangCara mudah untuk mengetahui cop busi atau cangklong busi masih memiliki fungsi dengan baik adalah dengan cara mencuci motor satria fu 150 kita, kemudian kita siram dengan air bagian cop businya, apabila setelah dicuci motor satria fu anda masih bisa di hidupkan dengan baik, maka cop tersebut masih memiliki fungsi dengan baik, namun jika setelah di cuci motor tersebut tidak bisa dihidupkan secara langsung, maka kemungkinan besar karet penutup bagian atas cop busi tersebut telah mengalami kebocoran, dan hal yang anda harus lakukan adalah menggantinya dengan yang baru.
Hal ini bertujuan agar pada saat musim hujan motor satria fu anda bisa aman dari mesin mati karena terkena air hujan.Demikianlah artikel tentang. jangan lupa baca-baca atau cari artikel menarik lainnya di blog ini ya.Sekian dan terimakasih .
"Cop Busi KTC ( Kitaco )" Inilah Fungsi & Kelebihannya
Kelebihan Cop Busi KTC ( Kitaco )Perlu kalian ketahui ternyata tutup busi kitaco atau singkatan dari KTC ini ternyata memiliki beberapa kelebihan lo, diantara kelebihan yang dimiliki oleh kop busi KTC ini ialah, simak ulasan selengkapnya mengenai kelebihan kop busi kitaco dibawah ini. Kelebihan PertamaKelebihan pertama yang dimiliki oleh kop busi KTC ialah mempunyai tampilan yang berbentuk sedikit berbeda dengan kop busi standar.
Kelebihan KeduaKelebihan kedua yang dimiliki oleh kop busi KTC ialah dari sisi material yang digunakan, kop busi KTC ini tampak terlihat seperti terbuat dari bahan karet, sebab kop busi KTC ini mempunyai kelenturan yang tinggi dan juga sedikit kenyal jika di pegang atau pun di tekan. Kelebihan KetigaKelebihan ketiga ialah untuk kekuatan mencengkram busi, kop busi KTC ini memiliki satu tingkat di atas kop busi standard hal tersebut dapat di lihat di saat melepasnya karena membutuhkan tenaga dalam yang lebih untuk melakukan hal ini. 🙂 🙂Demikianlah pembahasan mengenai Cop Busi KTC ( Kitaco ) semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Cop Busi Kitaco dan Busi Platinum: Bikin Akselerasi Lebih Ringan
Baca2 soal busi NGK Platinum yang katanya bisa bikin performa motor meningkat dibanding busi standar bikin pengen nyobain juga. Percobaan pertama, cop busi Kitaco + busi standar CR6HSA.
Tidak seenak cop busi standar + busi standar. Percobaan kedua, cop busi Kitaco + busi NGK Platinum.
Proyek ganti cop busi racing dan busi platinum sukses! .
COP BUSI motor RACING KGD
berminat Hub .081317287877Kepala busi motor pada umumnya apabila diukur dengan ohm meter pasti ada hambatannya. Cocok dipakai dengan koil motor standard atau koil motor racing. CHOP BUSI MOTOR KGD RACING ADALAH SATU-SATUNYA CHOP (KEPALA) BUSI MOTOR YANG MEMAKAI SYSTEM TECHNOLOGY JERMAN (SYSTEM ELEKTRODA MASSA) DENGAN KELEBIHAN JARUM PANJANG SERTA KAWAT PENJEPIT DUA ANTI COPOT MEMBUAT PENGHANTAR DARI KOIL MOTOR KE BUSI LEBIH STABIL DAN MAKSIMAL. KEUNGGULAN “CHOP BUSI MOTOR KGD RACING” :1.MENTRABILKAN PENGAPIAN BUSI2.MENGHALUSKAN SUARA MESIN3.TAHAN PANAS4.ANTI AIR5.TAHAN LAMA6.MENGURANGI POLUSI7.HEMAT BAHAN BAKAR 20 %Kan sayang aja bro kalau mesin motor cepat rusak dan bensin motor boros………………….buruan ganti kepala busi motornya dengan kepala busi motor tanpa hambatan alias nol Ohm. Hasilnya akan Anda buktikan sendiri seperti gbr dibawah ini No.1( awal tenaga motor bebek) setelah pakai cop busi KGD No.4 ( tenaga motor serasa motor racing GP). .
Selain Maintenance Mesin dan Oli, Perhatikan Perubahan Warna Busi
Lakukan pengecekan busi dengan kunci busi, dan ketahui warna apa yang menempel di kepala busi. Diko Oktaviano dari Technical Support PT NGK Busi Indonesia memberi masukan bagaimana busi mobil atau motor diganti. NGK merekomendasikan 2 cara untuk ngecek busi berdasar pertimbangan jarak atau memperhatikan fisik busi," tutur Diko melalui konfirmasi selular. b.
Selain itu tanda fisik, kerusakan busi juga dilihat dari variasi gejala kerusakan seperti carbon fouling, overheat, corona stain, atau flash over. Misal busi NGK dengan kode CPR8EA-9 angka 8 adalah menunjukkan heating rate, range antara 2-8. .