Cb150r Tidak Bisa Distarter. Penyebab Honda CBR150R dan CBR150R ada beberapa hal penyebabnya dan tiapkedua motor tersebut penyebabnya bisa berbeda satu sama lainnya, tapi untuk kali ini gua menyederhanakannya menjadi beberapa hal. Kuras Tangki Bahan Bakar / Tangki BensinPenyebanya motor CBR150R dan CB150R susah hidup biasanya karena adanya air dalam tangki bahan bakar, maka dari itu motor perlu perawatan rutin untuk melakukan kuras tangki.
Koil RusakKoil yang rusak pada motor Honda CB150R dan CB150R akan membuat motor menjadi susah dihidupkan dan sering mogok. Maka bisa dengan membuat saklar lampu depan, karena lampu depan motor CB150R 65 watt sedangkan Honda CBR150R mempunyai 35 watt untuk satu sisinya, jaddi totalnya sekitar 70 watt untuk lampu depan CBR150r.
Aki atau accu menjadi penyebab pertama motor Honda CBR150R dan CB150R tidak bisa distarter, accu pada kedua motor ini memakai aki kering / MF (maintenance free) dengan kapasitas 12 volt 5 a/h. .
6 Penyebab Motor Tidak Bisa Distarter
salah satu hal yang dapat mengganggu kenyamanan, dan juga menimpa motor kesayangan kita adalah motor tidak bisa distarter. Ya, busi memang sudah menjadi salah satu bagian penting dari motor yang seringkali disalahkan ketika motor kita mogok dan tidak bisa distarter.
Busi juga merupakan salah satu sparepart sepeda motor yang sering rusak, oleh karenanya perawatan pada motor terutama busi harus diperhatikan lebih lanjut. Berikut ini adalah urutan part pengapian yang harus dilakukan pengecekan ketika motor susah distarter :KoilCDIECU (pada motor injeksi)Aki (pada motor dengan sistem pengapian DC)MagnitSepulSistem perkabelan (urut kabel)Bensin tidak naik ke karburatorPada motor yang masih menggunakan teknologi karburator, bensin yang tidak naik ke karburator bensin yang tidak naik ke karburator memang merupakan salah satu problema yang banyak mengganggu, dan menyebabkan motor menjadi tidak bisa distarter. (baca juga: kelebihan pertamax untuk sepeda motor)Untuk mencegah agar motor tidak bisa distarter, tentu saja kita harus melakukan perawatn rutin untuk motor kita secara berkala.
.
CB150R: MATI SAAT STARTER DAN KELISTRIKAN TIDAK STABIL

berhubung bengkel si Aceng tidak menjual AKI, jadi ane numpang nge-charge AKI dulu supaya setidaknya ane bisa jalanin motor ane sampai nemu bengkel yang jual AKI. dan Jrengg.. Motor CB150 ane nyala dengan normal dengan tarikan seperti motor baru dan sampai saat ini ane kendarai aman.
Catatan: sebelum cek spul, lebih baik cek soketnya terlebih dulu, karena beberapa kasus penyababnya adalah dari soket spul yang terbakar. Apa Penyebab Kelistrikan Motor Jadi Kurang Stabil ?? Bagi orang awam seperti ane, masalah kelistrikan motor memang menjadi masalah yang paling ribet dan sangat tidak diinginkan karena memang pada dasarnya ane tidak paham soal kelistrikan. .
Honda CB150R Susah Dinyalakan

Jawaban:- Hallo detikOto, motor saya Honda CB150R, kalau pagi-pagi atau saat pertama kali starter susah bisa sampai 3 kali start. Padahal waktu baru tidak begitu sekali start langsung hidup.Setelah mesin hidup mesin susah untuk akselerasi/digas, harus menunggu panas baru bisa digas.
Kira-kira apa ya penyebabnya?Terima kasihSatran SutrionoJawa BaratHai mas bro Satran, salam detikOto.Motor-motor dengan sistem injeksi biasanya mudah dalam menstater di pagi hari atau kondisi apapun.Namun apabila Anda mengalami masalah dalam menghidupkan mesin di pagi hari, langkah pertama coba perhatikan indikator lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) di panel speedometer, apakah ada kedipan-kedipan beberapa kali?Jika iya itu mengindikasikan perlu adanya pemeriksaan lebih lanjut pada beberapa komponen sistem injeksi.Dan untuk langkah selanjutnya silakan motor dibawa ke Bengkel Resmi terdekat untuk dilakukan pemeriksaan agar segera ditangani.Namun apabila tidak ada kedipan pada lampu indicator MIL, Anda tak perlu panik, pastikan sebelum menstater mesin, anda memberikan jeda waktu sekitar 3 detik setelah kunci kontak ON, dimana itu adalah proses persiapan bahan bakar mengalir dari tangki ke injector, yang ditandai dengan suara denging beberapa saat, baru setelah itu mesin siap distater dengan tanpa menarik handle gas,Demikian semoga dapat membantu.Andriyanto-Bintang Motor .
JANGAN PANIK SAAT MOTOR CB150R ANDA MATI MENDADAK

Setiap motor pasti punya kelebihan dan kelemahan karena memang buatan manusia gak ada yang sempurna.Kali ini saya mau cerita pengalaman pribadi dengan motor saya old cb150r . Pada saat kondisi hujan motor saya pernah mati tiba tiba, hilang kompresi dan susah dihidupkan. Lalu saya coba untuk cek cop businya karena bila cop busi dalam kondisi basah maka kelistrikan pada motor tidak akan berjalan sempurna.
Dan benar saat itu cop busi saya basah kena rembesan air saat menerjang banjir. Akhirnya karena capek saya istirahat dan menyalakan sebatang rokok kurang lebih 5 menit saya diamkan motor saya. .
Aki Baru Tapi Motor Tetap Enggak Bisa Distarter? Jangan Panik

Yaitu dengan kick starter sebagai alternatif bila dengan electric starter motor masih belum nyala juga. Ada aki, switch starter atau bendik dan dinamo starter. Baca Juga: Cermati Dua Hal Ini Bila Ganti Aki Basah di Motor Yang Pakai Aki KeringBaca Juga: Klakson Dipencet Enggak Bunyi Bikin Kesel? Enggak Usah Bingung Coba Cek Bagian IniUntuk aki sudah pasti kondisi aki jangan soak, tapi aki juga belum tentu jadi penyebab utama masalahnya.
Coba kalian cek switch starter atau biasa diebut bendik, fungsinya ini menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter. .
Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini

Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Namun untuk mengatasi motor yang mogok secara mendadak pada saat berkendara, kerap menjadikan sebagian orang kebingungan dimana masih banyak orang yang kurang mengetahui tentang penyebab yang bisa menjadikan motor sampai bisa mogok mendadak.
Berikut adalah 6 penyebab motor sering mogok mendadak dan cara mengatasinya yang perlu anda ketahui apabila motor anda mogok di jalan. Pemakaian oktan yang rendah akan menimbulkan jumlah timbal yang lepas menyumbat klep sehingga motor mendadak mati.
Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan motor akan mendadak mati atau mogok. .