Busi Ngk Cpr9ea-9 Untuk Motor Apa

Busi Ngk Cpr9ea-9 Untuk Motor Apa. Komponen Spark Plug HondaInsulator terbuat dari keramik alumunium bermutu tinggi .Diantara lekukan Metal Shell dan dasar Insulator terdapat bubuk yangberfungsi sebagai pelekat dan pencegah kebocoran gas dari ruang pembakaran. Metal Shell (Rumah Busi) terbuat dari besi baja yang kuat & tahan panas.Diantara lekukan Metal Shell dan dasar Insulator terdapat bubuk yangberfungsi sebagai pelekat dan pencegah kebocoran gas dari ruang pembakaran. Metal Shell (Rumah Busi) terbuat dari besi baja yang kuat & tahan panas Di dalam insulator tertanam elektroda tengah dari tembaga agar dapat menghantarkan listrik & panas dengan baikUjung Elektroda tengah dan samping terbuat dari Nickel Alloy yang tahan panasInovasi U-Type & V-GrooveBusi Honda menggunakan teknologi U-Type dan V-Groove pada Elektroda Busi, sehingga kinerja Busi dapat semakin optimal karena pengapian yang dihasilkan sempurnaMasa Pakai Spark Plug / Busi HondaUntuk kinerja mesin dan konsumsi bahan bakar yang optimal, ganti busi setiap 8.000km .

Nih Daftar Kode Busi NGK, Ups Ada Busi Skutik Yang Bisa Dipakai

Jakarta - Busi ternyata bisa saling tukar dengan kepunyaan motor merek atau tipe lainnya, bahkan ternyata ada busi skutik dipakai moge juga bisa. Tapi tidak menutup kemungkinan busi skutik juga bisa dipakai di moge asal kodenya sama.

“Contoh busi Yamaha Jupiter MX 135 kode busi bawaannya NGK CPR8EA-9. “Sedang 8 merupakan kode suhu kerja busi,’ beber mekanik bertubuh langsing ini.

Nah agar tidak salah pilih dan tahu subtitusi busi, bisa lihat tabel kode busi NGK. .

Mau Ganti Busi Sepeda Motor, Pahami Kodenya

Wicaksana, Marketing & Brand Management PT NGK Busi Indonesia, penggunaan tipe busi yang tidak tepat akan mengakibatkan penurunan kinerja mesin. Sebagai pemasok busi (OEM) untuk beberapa brand sepeda motor, seperti Yamaha dan Honda, NGK menyarankan memasang busi sesuai kode pabrikan jika ingin mengganti busi.

Kesalahan pasang kode busi dapat mengakibatkan beberapa hal, seperti carbon fouling, overheat, piston mentok, elektroda meleleh, ECU bermasalah, dan knocking," paparnya. NGK menyarankan agar pemilik Yamaha dan Honda memperhatikan kode busi yang sesuai dengan spesifikasi motor jika ingin menggantinya.

Kode Busi NGK .

Gak Banyak yang Tahu, Begini Perbedaan Busi Motor Panas dan

MOTOR Plus-online.com - Belum banyak yang tahu, bedanya busi motor panas dan busi motor dingin. Yup, busi motor memang salah satu komponen yang cukup vitalBanyak pemilik motor yang salah kaprah soal dua jenis busi ini. Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ternyata Busi Motor yang Sudah Terendam Banjir Bisa Dipakai Lagi, Jangan Langsung DibuangBaca Juga: Pemilik Motor Lawas Harus Tahu Ilmunya, Begini Solusi Motor Mogok Gara-gara Karburator Sering BanjirPadahal, busi motor pun banyak juga jenisnya. Mulai dari busi motor panas dan busi motor dingin. Baca Juga: Ukuran Gap Busi Tidak Boleh Sembarangan, Kalau Tidak Fatal AkibatnyaIa mengambil contoh busi motor yang sering tertukar yaitu busi Honda Kharisma dengan kode CPR6EA dengan busi Honda Vario 125/150 cc berkode CPR9EA. .

9 Daftar Harga Busi NGK Berdasarkan Jenis dan Merk Motor

Permasalahan saat pergantian busi diantaranya adalah tidak tahu kode busi NGK yang sesuai untuk motor merek dan tipe tunggangan yang agan gunakan. Ada beberapa jenis busi yang biasanya digunakan untuk motor matic malahan bisa agan pakai untuk moge, hanya saja jangan asal pakai juga.

Pertukaran busi bisa dilakukan asala kebutuhan pengapian di ruang bakarnya punya kesamaan, makanya bisa saja busi matic bisa juga digunakan pada motor moge asalkan kode businya sama. Hal paling utama untuk membedakannya ada pada panjang drat dan diameter, biasanya untuk motor bebek memakai kunci 16mm dan motor batangan kunci 18mm. Pada kesempatan ini saya akan membahas penggunaan tiap-tiap produk NGK digunakan pada motor tipe dan merk apa saja.

.

Semua Pemilik Motor Harus Tahu, Begini Caranya Membaca Kode

GridOto.com - Setiap busi pasti punya spesifikasi masing-masing, makanya kamu harus tahu nih cara baca kode busi NGK dan Denso. "Kalau sudah bisa membaca kodenya, kamu bisa nih mencari-cari alternatif seandainya busi bermasalah dan tidak ketemu toko menjual busi standar motor kamu," kata Eko Setiawan pemilik bengkel Kusuma Motor di Jelambar Selatan No.

"Selain itu kalau busi standar motor kamu pakai kode R alias resistor, maka busi alternatifnya harus berkode R pula," ucapnya. Ambil contoh kalau motor sobat pakai busi NGK C7HSA, maka alternatifnya dari Denso adalah U20FS-U. Harga Busi Motor di Juli 2021, Mulai Rp 12 Ribuan, Berikut Daftarnya .

Busi di Motor Honda Bukan Busi Biasa, Yuk Bedah Teknologinya

Seperti kami ulas sebelumnya mengenai penggunaan busi nikel di motor-motor baru Honda. Maka kini pihak NGK, sebagai pemasok busi mencoba menjabarkan keunggulan dan teknologi yang ada di busi tipe MR9C-9N ini.

Busi MR9C-9N ini adalah teknologi terbaru dari NGK yang dibuat khusus untuk menyesuaikan permintaan teknologi dari Honda yang mengusung tema ramah lingkungan, khususnya untuk mendukung penggunaan mesin matik eSP dan DOHC 150 cc. MR9C-9N dirancang sebagai generasi terbaru dari tipe sebelumnya yaitu CPR9EA-9 dengan beberapa improvement yang disematkan kepada busi tersebut. Material Bahan PenyusunPada tipe sebelumnya yaitu CPR9EA-9 nikel yang digunakan adalah nikel berjenis standard sehingga durability yang tercapai tidak sebagus tipe terbaru (MR9C-9N).

.

Belum Banyak yang Tahu, Begini Cara Baca Kode Busi NGK dan

GridOto.com - Tiap busi pasti punya spesifikasi masing-masing, makanya kamu harus tahu nih cara baca kode busi NGK dan Denso. Kamu harus tahu nih cara baca kode busi biar enggak salah pilih busi dan jadi bisa tahu substitusi seandainya kamu enggak nemu busi NGK, bisa pakai Denso, dan sebaliknya.

Kode Busi DensoAmbil contoh busi dengan kode U24FSU9U: Diameter ulir busi 10 mm. (BACA JUGA: Punya Beragam Varian, Tipe Busi NGK Inilah yang Paling Diminati)Ambil contoh kalau motor kamu pakai busi NGK C7HSA, maka alternatifnya dari Denso adalah U20FS-U.

Ya setidaknya kamu hafalin saja kode busi motor atau mobil kamu, enggak perlu hafalin semua jenis busi NGK dan Denso. .

Inilah Penjelasan Mengapa Busi NGK MR9C-9N Cocok untuk Vario

PT NGK Busi Indonesia pun membagi pengetahuan tentang busi yang digunakan pada Honda Vario. NGK Pun memberikan alasan mengapa skutik Vario memakai busi NGK tipe MR9C-9N. Busi MR9C-9N ini adalah generasi terbaru dari tipe sebelumnya yaitu CPR9EA-9 dengan beberapa improvement yang disematkan kepada busi tersebut, terang Mahesa.

Busi NGK MR9C-9N memiliki elektroda ground yang bersudut dengan bentuk semi silindris dibandingkan dengan tipe sebelumnya yaitu berbentuk kotak. Selain pada Honda Vario dan Beat, busi NGK dengan tipe MR9C-9N ini juga sudah disematkan langsung dari pabrik pada sebagian motor Honda seperti CBR 150 maupun Scoopy. .